2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目總投資1000萬元，建設地點位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路，主要進行廢電動車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動車）以及廢電池的收集、暫存和轉移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）項目建設完成后可實現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬噸的規(guī)模，廢鉛酸電池20萬噸的規(guī)模主要設備包括電動拆解工具、氣動拆解工具、切割機、破碎機、叉車、地磅及相應的環(huán)保設施等 物理修復 1.6月5日，山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復合導電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細化拆解回收項目》環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。

熱點聚焦

Mysteel半年報：2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑

但原料廢電瓶供應仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素，因此需持續(xù)關注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端，國內(nèi)雖有以舊換新政策刺激，但整體市場受汽車、電動車市場增速限制，國內(nèi)市場需求承壓；關稅政策反復鉛蓄電池出口增速將放緩近年來，終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯，加之以舊換新政策提前透支部分需求，同時連鑄連軋技術更新或延長替換周期，擠壓鉛蓄電池需求，預計下半年消費逐步回升后將再度走弱，預計鉛價維持區(qū)間震蕩，價格中心或在16000-18000元/噸，供應穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下，上方壓力明顯。

主編視角

Mysteel周報：端午節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)開工率處于低水平

端午后，鉛酸電池企業(yè)開始陸續(xù)復工復產(chǎn)，但整體開工率仍低，本周原料鉛錠散單采購有所好轉，下游低價補庫意愿尚可部分經(jīng)銷商反應端午期間，電動車消費短期略有好轉，經(jīng)銷商節(jié)中成品電池庫存有所去庫，但節(jié)后消費又回歸平淡當前大型鉛酸電池企業(yè)開工率60-70%，成品電池25-32天庫存，原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率60%，成品電池庫存20天，原料庫存5天 安徽市場：大型電池廠開工率處于65%，本周開工雖然復產(chǎn)，但終端訂單不佳，開工率維持低位，成品電池庫存26天，原料鉛錠庫存4天。

周報

正極材料早間提示（20250520）

一、關注點 1、比亞迪（002594.SZ）旗下弗迪電池對兩輪、三輪車展開攻勢。

早間提示

Mysteel：政策助力+消費好轉 3月江浙市場廢電池產(chǎn)廢量或有望增加

一、政策助力廢鉛蓄電池報廢量提高 2025年1月以來，商務部陸續(xù)印發(fā)大力支持電動自行車以舊換新政策，助力以舊換新市場快速發(fā)展，其中鋰電電動車置換鉛蓄電動車加大補貼，引起市場消費者廣泛關注，部分廢電瓶回收企業(yè)反饋市場消費者購置鉛蓄電動車意向提高其中，江浙市場政策如下： 政策來源以及其余國內(nèi)市場政策請見：https://youse.mysteel.com/a/25022714/F4D55C9C39555B8B.html 二、2月江浙市場廢電瓶回收價格偏強為主 據(jù)Mysteel調(diào)研，2月江浙市場回收商廢電動不含稅收貨價格由9500元/噸逐步上漲至9700元/噸，與煉企收貨價差在50-100元/噸左右；受市場區(qū)域的影響，回收商其余品類電池報價存在差異。

主編視角

Mysteel午評：鉛價上漲 廢電瓶價格不變

市場情緒及預測：鉛價上漲，廢電瓶價格不變，回收端反饋近期拿貨不多，部分地區(qū)年底檢查影響電動車銷售進而影響新舊電池置換。

行情簡評

Mysteel日報：廢電瓶價格保持不變

【成交】河南A回收商：反饋廢電動9650元/噸拿貨，利潤有150左右，但是現(xiàn)在市場上貨很少，因為年底新國標超標車檢查，很多新電動車不敢賣，舊電池就難置換 市場情緒及預測： 今日鉛價小幅上漲，煉企近期調(diào)價意愿不高，保持當前價格大量積極采購為主，回收商貨量略有增加，預計廢電瓶價格穩(wěn)中偏強運行

日報

Mysteel月報：市場訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費好轉

一、價格回顧 電動車以舊換新政策實施后，鉛酸電池消費略有提振，并未有明顯爆發(fā)行為10月份鉛價窄幅箱體震蕩，鉛酸電池消費大型電池廠有所下滑，中小型企業(yè)訂單好轉電池廠新電池價格企穩(wěn)為主，48V12Ah電池渠道價格為300元/組，48V20Ah電池渠道價格在400元/組，較9月份暫穩(wěn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 10月份鉛酸電池企業(yè)大中小型企業(yè)開工率環(huán)比9月份改善，部分電池廠開工率環(huán)比增加10%，多處于70%左右，部分企業(yè)反應訂單有所欠單，小密電池市場訂單好轉。

月報

Mysteel周報：下游接貨情緒回暖 再生鉛市場成交改善 （10.11-10.18）

周中鉛價大漲大跌，波動劇烈，電池廠觀望為主，謹慎采購，市場成交降溫周末鉛價窄幅震蕩運行，再生精鉛含稅貼水100元/噸至平水出廠，下游剛需采購為主，且部分需求傾向電解鉛，整體再生鉛市場成交一般 【下周預測】 近期再生鉛企業(yè)檢修與復產(chǎn)并存，供應端產(chǎn)出變化不大；汽車電池消費稍有改善，電池廠采購較積極，且成品電池庫存繼續(xù)下降，關注消費改善的持續(xù)性，但電動車電池消費表現(xiàn)下滑。

周報

Mysteel日報：鉛價高位震蕩 蓄企剛需接貨

安徽市場A企業(yè)再生精鉛含稅價16300-16330元/噸出廠，成交千把噸，反映出貨尚可 三、市場預測 各地普遍降溫，電動車電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季，部分企業(yè)成品電池庫存由降轉增，電池廠生產(chǎn)意愿下滑；儲能及汽車電池消費暫穩(wěn)，電池廠接貨情緒尚可 。

日報

Mysteel月報：傳統(tǒng)旺季 鉛酸電池消費旺而不旺

一、價格回顧 8月底各地下發(fā)電動車依舊換新新政后，單輛電動車補貼300-400元不等，電動車依舊換新政策后期將會逐步推動終端市場消費9月份鉛價整體走弱，新電池消費整體差于往年，市場終端旺而不旺局面持續(xù)，多大電池品牌價格促銷戰(zhàn)較為激烈電池廠新電池價格偏弱運行，48V12Ah電池渠道價格降至300元/組，48V20Ah電池渠道價格在400元/組，較8月份下跌5元/組。

月報

Mysteel日報：臨近國慶 鉛酸電池企業(yè)原料補庫結束

三、市場預測 臨近國慶，多地區(qū)蓄電池企業(yè)開始放假，兩輪電動車電池放假3-5天不等，部分經(jīng)銷商反饋鉛價持續(xù)上行，短期接貨意愿有所改善，但新電池節(jié)后消費進入季節(jié)性淡季，市場整體消費走下坡路

日報

Mysteel：國慶節(jié)后鉛供應存恢復預期

9月電動車以舊換新、降準、降息等政策陸續(xù)出臺，提振市場信心，鉛市場價格止跌反彈，鉛冶煉企業(yè)生產(chǎn)利潤有所修復，鉛蓄電池企業(yè)訂單好轉，開工率回升國慶長假即將來臨，節(jié)后鉛市場表現(xiàn)將如何？ 一、歷年國慶前后鉛價走勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2024年9月以來鉛價持續(xù)走低，下旬受宏觀消息刺激止跌反彈，9月26日1#鉛錠價格報16425元/噸，較9月初下跌750元/噸，跌幅4.37%。

主編視角

Mysteel周報：鉛價止跌反彈 原生下游采購積極性一般（9.13-9.20）

總體來看，期鉛偏弱震蕩運行，下游電池廠接貨情緒一般，逢低入市壓價補庫剛需，疊加煉企發(fā)貨交割，本周鉛錠社會庫存增加展望后市，各地電動車以舊換新政策利好消費端或有所改善，交割完下游電池廠有提倉單備庫預期，下周鉛錠社會庫存或將減少。

周報

Mysteel周報：鉛酸電池旺季預期落空 新電池價格承壓（9.13-9.20）

安徽市場：大型電池廠開工率處于70%左右，中型電池廠60-70%，較上周暫穩(wěn)，成品電池庫存25天左右，原料鉛錠庫存4天左右 江西市場：中小型電池廠開工率處于60%，較節(jié)前有所增加，成品電池庫存25天左右，反應電動車電池消費不佳，差于往年 江浙市場：大型電池廠開工率多處于70%，較上周暫時企穩(wěn)，新電池消費旺而不旺局面持續(xù) 【下周預測】 傳統(tǒng)消費旺季時節(jié)逐步走出，市場旺季不旺局面持續(xù)，電池廠多反應國慶節(jié)后消費走弱將會明顯，短期來看新電池價格繼續(xù)承壓。

周報

Mysteel月報：終端消費不佳 鉛酸電池消費疲軟

8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近，中小企業(yè)開工率在50%左右，成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳，廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為65.56%，較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 9月份電動車以舊換新新政策實施后，各省份陸續(xù)發(fā)布電動車依舊換新補貼政策，每輛車補貼300-800元不等，后期將會逐漸帶動鉛酸電池消費，8月份消費已經(jīng)很差，9月份消費預期抬升，新電池價格或將繼續(xù)隨同鉛價波動。

月報

Mysteel：需求疲軟&庫存增加 鉛價承壓運行

原生鉛方面，9月新增兩家檢修企業(yè)，其中河南A企檢修時間長，影響大，影響產(chǎn)量預計1萬噸，預計原生鉛產(chǎn)量或降至25.47萬噸左右再生鉛方面，9月上旬多家再生鉛煉企如期復產(chǎn)，日產(chǎn)量增加1500噸左右，預計再生鉛產(chǎn)量將繼續(xù)增加至22.6萬噸（月初預計產(chǎn)量22.2萬噸）整體來看，預計9月鉛錠產(chǎn)量為48萬噸左右，較8月企穩(wěn)，但仍低于往年同期水平 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、需求：消費疲軟 電池廠開工不佳 終端消費不佳 新電池價格接連下調(diào) 終端消費旺季遲遲未能兌現(xiàn)，電動車整車消費不佳，整車廠及經(jīng)銷商接貨情緒較差，電池廠成品庫存明顯增加，成品庫存天數(shù)多在30天及以上。

主編視角

Mysteel日報：滬鉛價格繼續(xù)走弱 鉛酸電池企業(yè)采購謹慎

三、市場預測 鉛價繼續(xù)下跌，市場成交一般，下游采購維持剛需為主，部分整車電動車企業(yè)反應，近期訂單好轉，成品整車庫存下降，原料鉛酸電池補庫意愿有所好轉

日報

Mysteel日報：滬鉛價格繼續(xù)下跌 鉛酸電池企業(yè)畏跌情緒重

三、市場預測 鉛價跌幅較大，新電池價格下跌，經(jīng)銷商補庫意愿尚可，鉛酸電池企業(yè)目前反應以舊換新政策后期對舊電動車的替換需求持樂觀態(tài)度，短期帶動消費量一般

日報

Mysteel周報：新政推動下 鉛酸電池消費改善（8.30-9.6）

【下周預測】 電動車以舊換新政策隨著各地逐漸實施新政，消費者消費力度逐步改善，預計9月下旬終端消費有所好轉鉛價跌幅較大，新電池價格或繼續(xù)下跌

周報