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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

鉛蓄電池最新快訊

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月蓄電池出口量2046.28萬(wàn)個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬(wàn)個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬(wàn)個(gè)。2025年1-4月蓄電池凈出口7208.57萬(wàn)個(gè),同比+1.54%。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月蓄電池出口量1889.4萬(wàn)個(gè),環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進(jìn)口量47.53萬(wàn)個(gè),環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬(wàn)個(gè)。2025年1-3月蓄電池凈出口5236.62萬(wàn)個(gè),同比-3.08%。

2025-04-02 17:19

蓄電池回收市場(chǎng)快訊:近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當(dāng)前整體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計(jì)劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫(kù)存承壓。

2024-09-19 17:29

【電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)再修訂:增加北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能】


9月19日,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門(mén),對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn)。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”,做了一些方面的改進(jìn)和提升。

首先是提高防火阻燃性能,限制塑料件使用比例;其次是防范非法改裝行為;最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能;此外,將使用蓄電池的整車(chē)重量限值由55kg放寬至63kg,并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

公開(kāi)征求意見(jiàn)將持續(xù)1個(gè)月,“新國(guó)標(biāo)”正式發(fā)布之后會(huì)給予生產(chǎn)企業(yè)6個(gè)月的過(guò)渡期,此外還多給了3個(gè)月的銷(xiāo)售過(guò)渡期,便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫(kù)存車(chē)輛。

鉛蓄電池最新市場(chǎng)行情

鉛蓄電池最新相關(guān)資訊

  • Mysteel:2024年行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)(大事記)

    9月19日,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門(mén),對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”,做了一些方面的改進(jìn)和提升首先是提高防火阻燃性能,限制塑料件使用比例;其次是防范非法改裝行為;最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能;此外,將使用蓄電池的整車(chē)重量限值由55kg放寬至63kg,并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • Mysteel解讀:8月蓄電池進(jìn)出口量環(huán)比雙增

    其中據(jù)Mysteel調(diào)研,8月份國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開(kāi)工率維持在65%附近,酸電池企業(yè)基本處于累庫(kù)和減產(chǎn)階段,但步入9月份,傳統(tǒng)“金九銀十”消費(fèi)旺季在促進(jìn)酸電池企業(yè)需求改善仍有一定的體現(xiàn),此外8月30日商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》也帶動(dòng)著部分地區(qū)以舊換新活動(dòng)熱潮,促進(jìn)了地區(qū)的市場(chǎng)消費(fèi)最新調(diào)研部分企業(yè)訂單反饋環(huán)比8月有所好轉(zhuǎn),但受制于整體企業(yè)新電池成品庫(kù)存較大,開(kāi)工率提升幅度或?qū)⒂邢蕖?/p>

    主編視角

  • 天能股份:新政策有助于推動(dòng)公司蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)

    9月10日,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向天能股份提問(wèn):最新政策大力推動(dòng)兩輪車(chē)蓄電池更換,對(duì)公司業(yè)績(jī)有何影響?還是市值只有200多億,如何做市值管理?謝謝 公司回答表示:本次商務(wù)部等5部門(mén)辦公廳(室)推出的 “關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》的通知”, 旨在推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)的更新?lián)Q代,提高電動(dòng)自行車(chē)的安全性能,減少安全隱患這一政策對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)整體市場(chǎng)將產(chǎn)生正面積極影響。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 【證券時(shí)報(bào)】蓄電池企業(yè)集體漲價(jià),原材料兩個(gè)月大漲近14%

    最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中,天能股份就表示,公司2024年一季度毛利率下降較大,主要系公司產(chǎn)品小幅度降價(jià)及原材料價(jià)格上升疊加所致公司的產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制為原材料全方位聯(lián)動(dòng),有能力將原材料價(jià)格上漲進(jìn)行傳導(dǎo) “近期確實(shí)陸續(xù)有蓄電池企業(yè)發(fā)布新電池調(diào)價(jià)通知,主要系原材料價(jià)格上漲,生產(chǎn)成本居高不下所致多數(shù)蓄電池企業(yè)反饋,后期新電池價(jià)格將會(huì)跟隨價(jià)漲跌形成價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)上漲 蓄電池企業(yè)補(bǔ)庫(kù)情緒減弱

    云南市場(chǎng)A冶煉廠企業(yè)反饋今日成交200噸,下游電池廠接貨備庫(kù)剛需江西市場(chǎng)B企業(yè)反饋消費(fèi)弱,訂單不好,開(kāi)工率40%左右,成品電池累庫(kù)將近一個(gè)月,原料錠庫(kù)存近三千噸 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)蓄電池消費(fèi)季節(jié)性走弱,市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商接貨意愿不好大型生產(chǎn)企業(yè)目前生產(chǎn)維持穩(wěn)定,節(jié)后下游原料補(bǔ)庫(kù)情緒不佳;中小型生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯,成品累庫(kù)壓力不減,生產(chǎn)積極性走弱,按需適量備庫(kù),最新錠社會(huì)庫(kù)存較上周一增加1.03萬(wàn)噸,期現(xiàn)價(jià)差擴(kuò)大,煉企多選擇交倉(cāng)累庫(kù)幅度較大,價(jià)預(yù)計(jì)震蕩運(yùn)行16300-16500元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel年報(bào):2023年國(guó)內(nèi)廢電瓶市場(chǎng)回顧與2024年展望

    數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場(chǎng)展望 隨著鋰電池替代,近年國(guó)內(nèi)蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩,對(duì)應(yīng)廢電池的報(bào)廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài),根據(jù)最新的電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)保有量數(shù)據(jù)及替換周期測(cè)算,Mysteel預(yù)計(jì)2024年廢蓄電池的供應(yīng)仍在600萬(wàn)-650萬(wàn)噸之間,且未來(lái)三年內(nèi)難以有較大增幅。

    年報(bào)

  • Mysteel:2023年國(guó)內(nèi)廢電瓶市場(chǎng)回顧與2024年展望

    數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場(chǎng)展望 隨著鋰電池替代,近年國(guó)內(nèi)蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩,對(duì)應(yīng)廢電池的報(bào)廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài),根據(jù)最新的電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)保有量數(shù)據(jù)及替換周期測(cè)算,Mysteel預(yù)計(jì)2024年廢蓄電池的供應(yīng)仍在600萬(wàn)-650萬(wàn)噸之間,且未來(lái)三年內(nèi)難以有較大增幅。

    年報(bào)

  • 瑞達(dá)期貨:錠供需雙弱格局不變

    夜盤(pán) pb2306合約漲幅0.33%宏觀上,美國(guó)最新 CPI 數(shù)據(jù)即將發(fā)布,宏觀情緒反復(fù)不定基本面上,煉廠前期檢修結(jié)束,隨著煉廠復(fù)產(chǎn),開(kāi)工率上行,供應(yīng)增加;蓄電池方面更換市場(chǎng)消費(fèi)淡季,采購(gòu)下降,新增訂單欠佳,企業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存增加,開(kāi)工率偏弱庫(kù)存上,海內(nèi)外低位,下游消費(fèi)較弱加上供應(yīng)增加,錠庫(kù)存轉(zhuǎn)為累庫(kù)現(xiàn)貨方面,昨日部分煉企及持貨商出貨情緒有所減弱,下游入市接貨情緒稍有回暖,拿貨量小增總的來(lái)說(shuō),錠供需雙弱格局不變。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:原生煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少

    夜盤(pán) pb2305 合約跌幅 0.16%宏觀上,根據(jù)最新美通脹數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策會(huì)議紀(jì)要等顯示,美聯(lián)儲(chǔ)的加息進(jìn)程可能接近尾聲基本面上,再生煉廠開(kāi)工率受到企業(yè)檢修影響而回落;原生煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少,生產(chǎn)積極性不高,總的來(lái)說(shuō),主要產(chǎn)地檢修,錠供應(yīng)地域性緊張進(jìn)一步加大;蓄電池方面,上周清明節(jié)假期,加上更換市場(chǎng)消費(fèi)淡季,采購(gòu)下降,企業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存增加,周度開(kāi)工率大降庫(kù)存上,海內(nèi)外低位,主要產(chǎn)地檢修,錠社會(huì)庫(kù)存降幅有所擴(kuò)大,但隨著臨近交割,降幅或放緩。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:錠社會(huì)庫(kù)存降幅擴(kuò)大

    夜盤(pán) pb2305 合約漲幅 0.23%宏觀上,根據(jù)最新美通脹數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策會(huì)議紀(jì)要,盡管美聯(lián)儲(chǔ)的加息進(jìn)程可能接近尾聲,但市場(chǎng)現(xiàn)在更擔(dān)憂(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)是因銀行業(yè)危機(jī)的影響或?qū)?dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)今年出現(xiàn)衰退,宏觀施壓基本面上,再生煉廠開(kāi)工率受到企業(yè)檢修影響而回落;原生煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少,生產(chǎn)積極性不高,總的來(lái)說(shuō),主要產(chǎn)地檢修,錠供應(yīng)地域性緊張進(jìn)一步加大;蓄電池方面,上周清明節(jié)假期,加上更換市場(chǎng)消費(fèi)淡季,采購(gòu)下降,企業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存增加,周度開(kāi)工率大降。

    期貨公司評(píng)論

  • 22場(chǎng)Mysteel線下會(huì)議 把脈2023有色金屬行業(yè)動(dòng)向

    2022年,我國(guó)有色金屬工業(yè)沉著應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),奮力完成改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),呈現(xiàn)平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)2023年,一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策將逐步顯效,支撐有色金屬工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行 光伏、風(fēng)電等可再生能源的發(fā)展將進(jìn)一步拉動(dòng)鋁、工業(yè)硅、稀土等有色金屬需求;電動(dòng)汽車(chē)、新能源電池及儲(chǔ)能設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也在不斷提高銅、鋁、鎳、鈷、鋰等金屬的應(yīng)用 不過(guò),全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,對(duì)有色金屬工業(yè)的影響不可低估。

    行業(yè)資訊

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策

    蓄電池通過(guò)回收再生,循環(huán)利用,不僅不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染和危害,而且資源消耗節(jié)約,使企業(yè)獲利、社會(huì)受惠、生態(tài)得益 同時(shí),骨干企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不斷融入最新技術(shù),引進(jìn)直接流母線節(jié)能充電裝備等設(shè)備,使得能耗降低了30%,電耗下降了40%,綜合節(jié)能超過(guò)50% 三、從產(chǎn)品類(lèi)型看,蓄電池不屬于高檔消費(fèi)品 酸電池原屬機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品類(lèi),1998年國(guó)家機(jī)構(gòu)改革后才劃屬輕工業(yè)消費(fèi)品類(lèi)。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 庫(kù)存高企制約反彈

    蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)表現(xiàn)一般,電池企業(yè)提產(chǎn)后,前期市場(chǎng)缺貨情況基本緩解,因前期價(jià)接連下挫,業(yè)內(nèi)避險(xiǎn)情緒上升,生產(chǎn)企業(yè)新訂單隨之下降,多以交付前期訂單為主,預(yù)計(jì)該狀態(tài)會(huì)持續(xù)至年底 整體上,目前下游消費(fèi)領(lǐng)域中,電動(dòng)自行車(chē)為代表的低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)增速呈下滑態(tài)勢(shì)工信部數(shù)據(jù)顯示,1—8月,全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量2388萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.5%,累計(jì)增速持續(xù)下滑國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域年末消費(fèi)不旺形勢(shì)難改,中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1—9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)1824.3萬(wàn)輛和1862.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%和 8.7%,增速較前期延續(xù)回落態(tài)勢(shì)。

    市場(chǎng)播報(bào)

  • 我的有色:供應(yīng)端施壓 滬仍有下行空間

    2月恰逢中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié),雖然絕大多數(shù)的再生企業(yè)春節(jié)期間停產(chǎn)放假,但仍有18家再生企業(yè)在產(chǎn),而下游蓄電池企業(yè)春節(jié)期間開(kāi)工情況不及預(yù)期,錠消耗速度稍慢,疊加物流停運(yùn)的影響,再生企業(yè)的廠內(nèi)成品庫(kù)存較1月出現(xiàn)大幅增加 3、4月原生新增檢修企業(yè)有西豫、馳宏、赤峰山金,預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量2-3萬(wàn)噸據(jù)我的有色網(wǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù),原生企業(yè)廠內(nèi)成品庫(kù)存為3.55萬(wàn)噸,雖有部分已交倉(cāng),但庫(kù)存仍處較高位置。

    主編視角

  • 《中國(guó)市場(chǎng)一周報(bào)告》2020年第32期

    這兩項(xiàng)采礦權(quán)以及 2020 年 8 月6 日頒發(fā)的用水許可證構(gòu)成了 Prieska 運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵批文Prieska 包含全球重要的火山硫化物資源,礦石總儲(chǔ)量為 3050 萬(wàn)噸,最新的可行性研究表明已探明的銅礦儲(chǔ)量(Cu1.2%)15.3 萬(wàn)噸,鋅礦儲(chǔ)量(Zn3.7%)46.2 萬(wàn)噸在正式投產(chǎn)后預(yù)計(jì)最多每年可生產(chǎn) 2.3 萬(wàn)噸銅精礦和 8.8 萬(wàn)噸鋅精礦 市場(chǎng)情況 周初價(jià)上漲,現(xiàn)貨市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)到貨有限,持貨商價(jià)格偏堅(jiān)挺,整體報(bào) 9+0~9+20 之間,相比之下再生仍有價(jià)格優(yōu)勢(shì),下游需求遭分流,電池廠采購(gòu)仍以剛需采購(gòu)為主,原生散單市場(chǎng)在 9-20~9-10處有少量成交,整體出貨表現(xiàn)較為一般;周中至周末,價(jià)下跌,貿(mào)易商報(bào)價(jià)減少,國(guó)產(chǎn)升水松動(dòng)不大,下游蓄電池廠在按需采購(gòu)下,青睞價(jià)格更優(yōu)的再生,原生散單成交平平。

    周報(bào)

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