快訊播報
如何替代鐵礦石快訊
- 2025-05-26 10:24
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海南礦業(yè):2024年,石碌鐵礦石地采原礦產(chǎn)量491萬噸,連續(xù)三年達產(chǎn)。成品礦銷量238萬噸,其中長協(xié)及戰(zhàn)略客戶銷量占比同比提升約20%,持續(xù)為中國寶武等頭部鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定供應優(yōu)質原料。特別是鐵礦石塊礦產(chǎn)品,因高硅低磷、含有少量氧化鋯且低含粉量的特性,在鋼鐵行業(yè)備受青睞,國內暫無替代產(chǎn)品。
- 2023-07-14 11:29
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近日,淡水河谷宣布與重工業(yè)零部件制造商西屋制動(Wabtec Corporation)簽署了一項項目協(xié)議,投資10億美元訂購西屋制造機車設備,以推進該公司Carajas 鐵礦石鐵路 (EFC) 脫碳,旨在到2030年將直接和間接碳排放量減少33%。該協(xié)議計劃包括:開發(fā)巴西首條混合動力鐵路,為之配備電池供電和柴油電力機車和使用銨作為其他機車柴油替代品的研究。
- 2022-07-07 14:51
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7月6日,據(jù)澳大利亞政府首席經(jīng)濟學家辦公室 (Office of the Chief Economist, OCE)報告,澳大利亞的資源能源出口收入預計在2021至2022年期間達到4050億澳元,預計在2022年至2023年將增至4190億澳元,連續(xù)兩年創(chuàng)下歷史新高。 隨著全球供應對高價格和大宗商品需求放緩,預計2023至2024年,澳大利亞出口收入預計將降至3380億澳元以下,但仍為有史以來第三高峰值。 聯(lián)邦資源部長Madeleine King指出,許多西方國家離開俄羅斯尋找替代供應來源,俄羅斯入侵烏克蘭的余波正在推動澳大利亞對資源和能源的持續(xù)強勁需求。澳大利亞工科資源部(Industry、Science& Resource Department)于2022年6月發(fā)布的《資源和能源季刊》(REQ)指出,過去三個月,國際需求導致澳大利亞許多資源能源商品的價格和出口價值進一步上升。 與此同時,對電動汽車、電池和向清潔能源過渡至關重要的大宗商品也在經(jīng)歷強勁的需求增長,預計2023至2024年,澳大利亞的鋰出口總值將翻一番以上。 受澳洲洪水和極端天氣、中國疫情停產(chǎn)等問題的影響,2021/2022澳大利亞的財政年度出口收入估計為4050億澳元,低于2022年3月REQ預測的4250億澳元。 King指出,俄羅斯持續(xù)入侵烏克蘭的后果是削減了全球資源能源的供應量且推高了價格,但澳大利亞仍是一個穩(wěn)定可靠的資源和能源來源。 King表示,鋰、鎳和銅等對向清潔能源過渡至關重要的大宗商品價格創(chuàng)下歷史新高。 2021至2022年間,鋰、鎳和銅的總出口收入預計達到約230億澳元,比2020年至2021年增長39%。其中,鋰的需求量受到全球電動汽車銷量激增的推動。2021,全球電動汽車銷量翻了一番,達到660萬輛。2021至2022年間,澳大利亞的鋰出口收入預計達到41億澳元,2023年至2024年預計將翻一番以上,達到94億澳元。預計在展望期內,澳大利亞的鋰產(chǎn)量將增長一半以上,從2021至2022年的27.8萬噸碳酸鋰增至2023年至2024年的43.8萬噸(LCE)。 同時,King表示“盡管自2021中期達到峰值以來,鐵礦石出口仍然表現(xiàn)最為強勁,但價格有所回落。2021至2022年,鐵礦石出口總收入估計約為1330億澳元,反映出中國鋼鐵行業(yè)在2021下半年減產(chǎn)后的反彈。然而,隨著鐵礦石價格向低于100美元/噸的歷史平均水平回落,預計2023至2024年鐵礦石出口價值將進一步放緩。”2021至2022年間,隨著新的供應上線,澳大利亞鐵礦石出口量預計將增長800萬噸,達到8.76億噸。預計到2023到2024年,出口量將增至9.29億噸。澳大利亞的鐵礦石出口收入預計將從2021的1330億澳元降至2022年的1160億澳元,并在2023年至2024年降至850億澳元,反映出對市場預期價格放緩。
- 2022-05-05 10:26
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安賽樂米塔爾已經(jīng)在其位于魁北克省Contrecoeur的鋼廠成功測試了使用綠色氫氣生產(chǎn)直接還原鐵。測試的目的是評估氫氣在鐵礦石還原過程中替代天然氣的能力。該公司認為這最終可以使Contrecoeur鋼廠每年減少幾十萬噸二氧化碳排放量。 安賽樂米塔爾公司的目標是到2030年在全球范圍內將其二氧化碳排放強度降低25%,到2050年實現(xiàn)碳中和。
- 2022-04-08 18:01
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【Mysteel晚餐:鐵礦石港庫明顯下降,山西及河北邯鄲管控趨嚴】據(jù)機構預測,3月新增貸款量有望回升至3萬億元以上;4月8日,唐山遷安地區(qū)、秦皇島盧龍地區(qū)普方坯資源出廠含稅下調30,報4830元;力拓正在開展4個總計50億美元、9000萬噸鐵礦石的產(chǎn)能替代項目。
如何替代鐵礦石市場行情
按綜合排序
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8月15日(18:00)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-15 18:02
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8月15日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-15 18:04
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8月15日(18:00)太倉港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-08-15 18:44
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8月15日(18:00)鎮(zhèn)江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-08-15 18:45
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8月15日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-15 18:08
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8月15日(17:50)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-08-15 18:45
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8月15日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-15 18:08
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8月15日(17:50)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-15 17:57
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8月15日(17:50)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-15 18:10
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8月15日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-15 17:57
如何替代鐵礦石相關資訊
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淡水河谷將在西班牙開發(fā)建設鐵礦石壓塊廠 擬用綠氫替代化石燃料
近日,淡水河谷與西班牙海德納姆鋼鐵公司(Hydnum Steel)已就開發(fā)低碳排放鋼鐵生產(chǎn)解決方案簽署諒解備忘錄,包括共同評估為海德納姆鋼鐵公司在其位于西班牙普埃托利亞諾的綠色鋼鐵旗艦項目所在地共址建造一座鐵礦石壓塊廠的可能性 該項目將于2026年建成投產(chǎn),年產(chǎn)鋼材150萬噸,其年產(chǎn)能自2030年起預計達260萬噸海德納姆鋼鐵公司將采用全新技術建造該壓塊廠,包括用綠氫替代化石燃料,從而實現(xiàn)碳減排。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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Mysteel解讀:鐵水替代廢鋼趨勢持續(xù) 鐵礦石需求仍有支撐
廢鋼作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的原料之一,既可以替代鐵礦石提供鐵元素,又能夠替代生鐵,從而降低焦炭的消耗和能耗因此關于未來一段周期鐵礦需求的討論離不開對廢鋼供給的預測本文將從廢鋼供給的角度出發(fā),探討后期鐵水與廢鋼之間的替代趨勢以及對鐵礦石需求的潛在影響 今年上半年鋼廠生產(chǎn)的一個主要特點是:廢鋼在轉爐和高爐中的比例減少,截止7月底分別減少12%和6.72%,鐵礦邊際替代廢鋼。
研究報告
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力拓首席執(zhí)行官Jakob Stausholm于3月22日表示,集團4個鐵礦石產(chǎn)能替代項目預計在今年上半年完成,此項目將確保力拓今年鐵礦石供應穩(wěn)定 據(jù)悉,原定時間為2021年底,但由于疫情導致勞動力短缺,該項目被推遲 4個替代項目總年產(chǎn)能9000萬噸,總投資50億美元該項目主要是為了減少力拓核心生產(chǎn)基地皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量下降的影響
鋼礦動態(tài)
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華泰期貨:廢鋼替代鐵礦不可忽視,全球鐵礦石將延續(xù)供大于求
“中國產(chǎn)量占比巨大,廢鋼替代鐵礦不可忽視”鄺志鵬向記者解釋說,2020年中國粗鋼和生鐵產(chǎn)量全球占比創(chuàng)歷史性新高,中國粗鋼產(chǎn)量全球占比超59%,生鐵產(chǎn)量占全球全鐵產(chǎn)量64.4%在中國產(chǎn)銷雙弱下,勢必對全球鐵礦石需求產(chǎn)生較大影響 此外,海外消費增長難以抵擋中國壓產(chǎn)節(jié)奏加快展望四季度,他認為,全球鐵礦石消費主要增長點依然在海外地區(qū),而中國鋼材消費轉弱和壓產(chǎn)政策將成為影響鐵礦石需求的重要因素。
爐料
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冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)也認為,未來廢鋼進口的增長量不會加大,但進口廢鋼資源將起到引領作用,同時國內廢鋼體系的提效,也會緩解國內鐵礦石供不應求的壓力 “可以規(guī)范和提升國內外再生資源回收利用水平,充分利用好國內外高品質再生資源,最大限度地發(fā)揮國際和國內再生鋼鐵原料對鐵礦石的部分替代作用,一定程度上可以抑制鐵礦石的使用和價格的上漲”馮鶴林說。
聚焦
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李新創(chuàng)也認為,未來廢鋼進口的增長量不會加大,但進口廢鋼資源將起到引領作用,同時國內廢鋼體系的提效,也會緩解國內鐵礦石供不應求的壓力 “可以規(guī)范和提升國內外再生資源回收利用水平,充分利用好國內外高品質再生資源,最大限度地發(fā)揮國際和國內再生鋼鐵原料對鐵礦石的部分替代作用,一定程度上可以抑制鐵礦石的使用和價格的上漲”馮鶴林說 他還表示,在“十四五”期間中國廢鋼鐵應用協(xié)會將配合大商所搞好廢鋼期貨上市工作,對實體企業(yè)普及期貨相關知識并加強培訓,推動廢鋼期貨平穩(wěn)運行;繼續(xù)開展社會廢鋼鐵資源量調查,摸清家底;加快培育行業(yè)龍頭企業(yè),提高產(chǎn)業(yè)集中度。
爐料
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《再生鋼鐵原料》國家標準發(fā)布,廢鋼對鐵礦石有望形成替代優(yōu)勢
再生鋼鐵原料是重要的鐵元素來源,對鐵礦石具有一定的替代作用,隨著符合標準的廢鋼大量進口,有利于緩解國內鐵礦石的供給壓力,抑制鐵礦石價格的大幅上漲 “放開廢鋼進口有助于緩解國內廢鋼供應緊張局面,降低用廢企業(yè)成本,也有利于平抑進口鐵礦石價格,緩解進口鐵礦石壓力”邱躍成說 另據(jù)期貨日報記者了解,為深入推進鋼鐵、水泥等行業(yè)供給側結構性改革,工業(yè)和信息化部分別對鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法進行修訂,并自12月16日起公開征求對《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法(征求意見稿)》《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法(修訂稿)》的意見。
爐料
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【2020年全國廢鋼鐵大會】任竹倩:預計未來10年廢鋼對鐵礦石替代超過3億噸
隨后,她表示,近幾年廢鋼的使用量在逐步增長,疊加環(huán)保要求日趨嚴格鐵鋼比逐年在下降預計未來10年,廢鋼對鐵礦石替代會超過3億噸,廢鋼市場還是有非常大的發(fā)展空間 最后,她總結道,短期市場需求旺盛,市場持續(xù)降庫趨勢對市場氛圍形成良好支撐;中期受高庫存、高成本影響,市場將處于高位震蕩行情明年經(jīng)濟增速在低基數(shù)影響下,同比增速會比較好,并整體呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢;但環(huán)比或呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢,鋼鐵需求增速將有所下降。
廢鋼大會
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演講主題是《鐵礦石供需格局轉變-下半年存在的機遇與挑戰(zhàn)》 上海鋼聯(lián)鐵礦石分析師劉涵 他表示自2024年9.24大事件以來,鋼廠利潤逆轉自2022年5月份開始的長期虧損,全國鋼廠平均利潤已連續(xù)9個月的盈利;球團礦溢價也跟著上漲一波,至今年1月達到近兩年內最高水平,此后球團溢價持續(xù)下滑,與之相反的為塊礦溢價持續(xù)上漲;其差異主要原因在于,其替代品——塊礦性價比較高,以及歐洲鋼廠的持續(xù)減產(chǎn),導致球團整體需求下滑明顯,同時需求差異也導致其庫存出現(xiàn)明顯分化。
會議報道
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在“雙碳”目標倒逼之下,占全球碳排放總量約7%的鋼鐵巨人,正面臨前所未有的低碳轉型壓力,其核心原料——傳統(tǒng)爐料的綠色化替代,已成為決定行業(yè)能否實現(xiàn)綠色涅槃的關鍵突破口 8月7日,在第十四屆中國國際鋼鐵大會綠色賦能之綠色爐料論壇上,首鋼集團副總經(jīng)理朱國森、鞍鋼資源副總經(jīng)理劉殿軍、高級力拓專家-力拓鐵礦技術營銷和鋼鐵減排總經(jīng)理宋陽升、淡水河谷鐵礦石市場總監(jiān)費凡德、漢考克鐵礦公司鐵礦市場營銷總經(jīng)理布雷特·蘇安圍繞應用綠色爐料帶來的綜合效益、綠色鐵礦開發(fā)模式、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳等熱點話題進行了經(jīng)驗分享和觀點交流,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維主持該論壇。
聚焦
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從34%到25%,?太原鋼鐵業(yè)以廢鋼循環(huán)重構降碳藍圖
循環(huán)經(jīng)濟:降碳行動的必經(jīng)之路 推動循環(huán)經(jīng)濟降碳是實現(xiàn)城市碳達峰的關鍵所在《報告》指出,循環(huán)經(jīng)濟對我國碳減排貢獻率達25%,2023年減少約35億噸二氧化碳排放廢鋼作為唯一可大規(guī)模替代鐵礦石的再生資源,每利用1噸可減少1.6噸碳排放,其“高載能”屬性成為鋼鐵行業(yè)降碳核心突破口 據(jù)了解,2023年,太原鋼鐵產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)19%,碳排放占34%。
鋼材
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Mysteel解讀:BHP單季度鐵礦產(chǎn)量又創(chuàng)新高,未來增長空間幾何?
若項目順利投產(chǎn),或助力BHP明年鐵礦石增量出現(xiàn)一定突破 另外,根據(jù)BHP年報披露的儲量信息,西澳鐵礦總儲量約43.25億噸,其中探明儲量20.12億噸,概實儲量23.13億噸截止到2024年6月30日,必和必拓主要生產(chǎn)楊迪粉的CID型鐵礦總儲量僅剩余2500萬噸,包括2200萬噸證實儲量和300萬噸概實儲量作為其替代產(chǎn)能的南坡項目,礦床以Brockman型與Marra Mamba型層狀為主,目前儲量分別為25.6億噸和17.4億噸。
主編視角
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朱克東:2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價重心將持續(xù)下移
綜合來看,下半年鐵礦石供需過剩格局將凸顯,預計庫存累庫超3000萬噸,且主要集中于海漂和港口庫存需警惕行業(yè)流動性風險 最后,朱克東指出鐵礦石存在塊礦球團需求差異導致其價格出現(xiàn)分化的品種矛盾今年以來,塊礦與球團溢價呈現(xiàn)“反向走勢”,球團溢價自1月高點后持續(xù)下滑,而塊礦溢價則穩(wěn)步上漲這一差異源于需求結構變化——塊礦性價比優(yōu)勢凸顯,替代效應增強;同時歐洲鋼廠持續(xù)減產(chǎn)導致球團需求整體下滑明顯,兩者庫存也因此分化。
會議報道
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Mysteel解讀:力拓二季度皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量創(chuàng)自2018年以來同期新高
正文: 一、二季度力拓澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)礦區(qū)運營穩(wěn)定性得到極大改善 從最新披露的數(shù)據(jù)顯示,2025年二季度,力拓皮爾巴拉業(yè)務的鐵礦石產(chǎn)量達到8374.3萬噸,環(huán)比增加20.03%, 同比增加5.36%, 創(chuàng)下自2018年以來同期產(chǎn)量新高(圖一)產(chǎn)量增長一方面因季節(jié)性因素改善,二季度礦區(qū)生產(chǎn)活動恢復正常節(jié)奏,另一方面得益于產(chǎn)能替代項目西坡(Western Range)如期投產(chǎn),為產(chǎn)量突破提供了關鍵增量。
主編視角
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Mysteel周報:東北建筑鋼材價格震蕩盤整運行 市場庫存出現(xiàn)拐點(7.11-7.18)
具體價格方面,新?lián)徜撀菁yHRB400E 22mm 3190元/噸,較上周上漲10元/噸,新?lián)徜摫P螺HRB400E 8mm 3620元/噸,較上周降40元/噸沈陽螺紋28.7萬噸、環(huán)比降庫2.2萬噸、同比增加10.1萬噸,盤線合計4.4萬噸、環(huán)比降庫0萬噸、同比減少2.3萬噸目前市場交投氛圍一般,鋼廠部分資源規(guī)格依舊極度缺貨,價格處于全國高位,本周鋼廠陸續(xù)到貨,缺貨規(guī)格資源得到替代,緩解此現(xiàn)象,加之原材料端鐵礦石方面價格稍有好轉,雙焦價格提漲的狀態(tài),疊加期貨盤面的影響,本周價格持續(xù)上漲,但需求仍處于弱勢,貿(mào)易商這周情緒雖有回暖,但對后市仍處于看空狀態(tài),故預計下周市場價格或將震蕩調整為主。
周報
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2025“我的鋼鐵”年中大會——2025 匯能學院之“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術知識培訓圓滿落幕
由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))和友發(fā)集團聯(lián)合主辦的2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質量發(fā)展論壇于2025年7月11-12日在北京召開,11日的同期論壇七為“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術知識培訓。
會議報道
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同期,雖然鐵礦石全球發(fā)運量整體處于高位,但階段性波動引發(fā)市場對短期緊缺的擔憂,加之鋼廠低庫存運行,剛性補庫需求回升運輸市場,運力供需弱勢平衡,沿海礦石運小幅波動6月27日,金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1008.64點,比上月末下跌0.5%,月平均值為1005.75點,環(huán)比下跌0.2% 3、糧食運輸 本月,小麥飼料替代預期減弱,玉米價格顯著反彈。
船舶
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7日從天津港集團獲悉,天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉,港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐,隨著吞吐量日益增長,清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動,推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉,天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。
原料
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Mysteel解讀:2025年下半年鐵礦石均價或環(huán)比下跌
分析:球精價差于2月初開始連續(xù)走擴,該時間段內鐵礦石處于上漲行情,鋼廠春節(jié)后補庫,在利潤尚可背景下對高品球團、精粉的采購集中釋放,推動球精的價格上漲,同時間在天氣影響下,澳巴發(fā)運出現(xiàn)回落,非主流礦替代性需求進一步增加,兩個品種均出現(xiàn)不同程度上漲,但球團漲幅大于精粉——主要由于烏克蘭精粉面臨卡粉、南非精粉等替代品競爭,且部分鋼廠通過“高低配”替代單一高品精粉,進一步削弱烏精需求彈性,并且從上半年球精的供應端上可以看到中國對印球進口大幅度的降幅,烏精進口量同比增量明顯。
年報
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這份為期五年的期租合同,將有助于降低必和必拓海運業(yè)務碳排放強度,并標志著鐵礦石海運市場在降低溫室氣體排放,以及推進海運行業(yè)走向脫碳未來方面邁出了重要的一步此外,它還將擴大替代性燃料的生產(chǎn)規(guī)模,提升市場對低碳或接近零排放船用燃料的需求 此次的合同還將有助于必和必拓踐行其作為“先行者聯(lián)盟(First Movers' Coalition)”成員的承諾,即截至2030年,必和必拓期租船隊運輸?shù)呢浳镏袑⒂?0%采用零排放燃料2。
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