【錳礦出售】欽州港南非高鐵礦現(xiàn)貨 價格美麗

價格電議，聯(lián)系方式：孫總 18018932103 。

日評

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（6月23日-6月27日）

本周獨立焦企和鋼廠焦煤庫存均增加，顯示高鐵水下（242.29萬噸），上游有補庫動作周四開始，焦煤價格期貨價格大幅反彈焦煤供應(yīng)過剩壓力有所緩解，疊加鐵水仍較高，預(yù)計下周仍延續(xù)反彈態(tài)勢2）鐵礦，6月前兩周全球鐵礦石發(fā)運量環(huán)比增加5.6%，同比增加5.8%，鐵礦發(fā)運回升的同時，鐵水產(chǎn)量也在回升，鐵礦矛盾暫未激化2、宏觀方面，5月份美國新屋購買量降至七個月以來的最低點，上周續(xù)請失業(yè)金人數(shù)躍升至2021年11月以來最高，低迷的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)加深了市場對美聯(lián)儲的降息預(yù)期。

產(chǎn)業(yè)分析

李忠雙：冷、熱軋卷板價格接近底部，政策面有支撐

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國出口鋼材4846.9萬噸，同比增長8.9%其中，5月份出口鋼材1057.8萬噸，同比增長9.8%同期，我國鋼材間接出口也保持了良好增長勢頭李忠雙認(rèn)為，隨著中美貿(mào)易談判取得積極進(jìn)展，未來我國鋼材出口表現(xiàn)值得期待 三是從成本層面來看，原料端對鋼材價格的支撐仍強(qiáng)當(dāng)前，美元趨勢性貶值可能性正在增大李忠雙認(rèn)為，美元貶值勢必將推高鐵礦石等鋼鐵原料的進(jìn)口成本，從而帶動鐵礦石、焦煤、廢鋼等鋼鐵原燃料價格跟漲。

鋼材

宏觀經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)周期雙弱背景下 黑色系價格突圍邏輯在哪？

截至目前，五大鋼材品種大部分進(jìn)入我們所定義的累庫周期，其中冷軋庫存已持續(xù)增加至往年同期高位，螺紋、熱卷庫存壓力相對可控但維持累庫周期（庫存變化速度與往年同期對比） 2、原料端：鐵水高位回落與供應(yīng)寬松共振 ? 鐵礦石：前期受高鐵水（245萬噸/日）支撐，鐵礦價格表現(xiàn)較強(qiáng)，供需方面并沒有出現(xiàn)較大問題。

主編視角

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（5月12日-5月16日）

另外，鑒于關(guān)稅政策仍有不確定性，預(yù)計未來仍存在“搶出口”的現(xiàn)象，因此，預(yù)計未來鋼材消費降幅收窄此外，鋼廠利潤較好，鐵水產(chǎn)量仍將維持在245萬噸水平波動5月鐵礦石澳巴鐵礦石發(fā)運維持在周均2500萬噸水平，與4月持平，鐵礦發(fā)運無明顯增量，而需求維持高位，價格仍有支撐 5月鋼材基本面有轉(zhuǎn)弱跡象，但關(guān)稅政策轉(zhuǎn)向，未來鋼鐵產(chǎn)品出口預(yù)期回暖，且“搶出口”現(xiàn)象依然存在，鋼材消費降幅或收窄高鐵水下，鐵礦價格仍有支撐，而焦煤供應(yīng)過剩問題難解，鐵、焦表現(xiàn)分化。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩偏強(qiáng)運行，焦炭價格穩(wěn)中偏弱，鐵礦石價格偏強(qiáng)運行（5.12-5.16）

煤礦庫存積壓明顯，供應(yīng)較為寬松再者，鐵水已經(jīng)出現(xiàn)下滑跡象（環(huán)比下降0.9萬噸），焦炭高庫存壓力逐漸顯現(xiàn)，鋼廠對焦炭開啟第一輪提降 鐵礦石：本周鐵礦價格偏強(qiáng)運行1）本周鐵礦價格上漲主要受中美關(guān)稅會談影響，會談超預(yù)期，關(guān)稅稅率由145%降至30%（含20%芬太尼關(guān)稅），鐵礦價格得到明顯提振；2）除此之外，高鐵水也是重要推漲因素截止5月16日，247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量244.8萬噸，同比增加7.9萬噸。

原料指數(shù)評述

Mysteel：品種分化以及中厚板普低價差拉大背后的邏輯分析

下游行業(yè)在淡季補庫量下降，總體庫存量較高，消化庫存需要時間，導(dǎo)致需求總量沒有明顯改善此外，近期關(guān)稅緩和雖然部分產(chǎn)品有一定支撐，但稅率依然較高，風(fēng)險不可控，新增訂單幫助有限，主要維持去庫后的基本庫存儲備 2、成本壓力：原材料市場供需雙強(qiáng)背景下，中厚板生產(chǎn)成本較高鐵礦石和焦炭價格波動收窄，但生產(chǎn)成本依然維持在較高水平，鋼廠即期利潤空間有限特別是電弧爐鋼廠面臨更大壓力，廢鋼價格高企，導(dǎo)致短流程鋼廠生產(chǎn)成本與市場價倒掛?。

市場分析

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

高鐵水背景下，焦企出貨順暢，高庫存壓力暫未顯現(xiàn)（總庫存同比增加16%），焦炭價格尚能維持穩(wěn)定 鐵礦石：本周鐵礦價格震蕩偏弱1）鐵礦全球發(fā)運維持穩(wěn)定，到港量處于中高位水平截止5月2日，45港鐵礦到港量2450萬噸而247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量小幅回升，增至245.6萬噸高消耗、高疏港背景下，鐵礦矛盾暫不突出；2）鐵礦壓力更多來自于鐵水回落預(yù)期，加之下半年鐵礦投產(chǎn)項目增多，供應(yīng)逐漸寬松的預(yù)期也逐漸增強(qiáng)，進(jìn)而壓制鐵礦價格。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價沖高回落，預(yù)計近期內(nèi)鋼價震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

綜上，預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過剩問題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩，焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在，原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后，市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出，價格承壓綜合來看，預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運行。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （5月6日-5月9日）

綜上，預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過剩問題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩，焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在，原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后，市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出，價格承壓綜合來看，預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運行。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價差演變

3. 價差驅(qū)動因素 需求差異：螺紋鋼需求與基建、房地產(chǎn)直接相關(guān)，2025年遼寧省重點推進(jìn)沈白高鐵、大連新機(jī)場等項目，支撐其價格；而45鋼更多依賴制造業(yè)，近年受機(jī)械行業(yè)增速放緩影響，需求增長乏力 供應(yīng)調(diào)整：2025年遼寧省螺紋鋼產(chǎn)量因鋼廠減產(chǎn)而減少，供應(yīng)壓力緩和；而優(yōu)特鋼生產(chǎn)線靈活性較低，庫存積壓導(dǎo)致價格承壓 政策與成本：鐵礦石價格波動及環(huán)保限產(chǎn)政策對兩者均有影響，但螺紋鋼因金融屬性強(qiáng)，與期貨聯(lián)動更緊密，短期波動幅度更大。

結(jié)構(gòu)鋼

大有期貨：螺紋鋼繼續(xù)承壓但跌幅或受限

1—2月國內(nèi)狹義基建增速僅5.6%，低于去年同期的6.3%據(jù)百年建筑調(diào)研，截至4月1日，樣本建筑工地資金到位率為57.95%，較去年同期低1.72個百分點，周環(huán)比上升0.08個百分點，且近期資金到位率環(huán)比回升的幅度較去年同期持續(xù)收窄以上數(shù)據(jù)表明地產(chǎn)與基建用鋼需求在短期內(nèi)偏弱，因此接下來螺紋鋼旺季需求繼續(xù)提升的空間有限 成本支撐與庫存去化或限制價格跌幅成本端，在高鐵水產(chǎn)量支撐下，近期焦煤現(xiàn)貨價格止跌并有小幅反彈，焦炭現(xiàn)貨價格在經(jīng)歷11輪調(diào)降后，市場看跌心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，節(jié)后焦化企業(yè)發(fā)起現(xiàn)貨首輪提漲，而今年以來鐵礦石指數(shù)整體維持在100美元/噸上方。

鋼材

Mysteel年報：2025年吉林省建筑鋼材價格重心或?qū)⒗^續(xù)下移

其中鐵礦石全球產(chǎn)量預(yù)計新增約3600萬噸，價格區(qū)間在80-120美元/噸，階段表現(xiàn)將是先揚后抑，低點將出現(xiàn)在下半年；焦炭供應(yīng)預(yù)計則是在鐵水預(yù)期下降的情況下將使得焦企做出同步調(diào)整、供需維持緊平衡狀態(tài)，但仍無法阻止價格重心下移約10%的趨勢因此，2025年建材成本將會繼續(xù)松動，適時將會為成材價格的松動騰出相應(yīng)空間，吉林省建材也將隨主流行情同步運行 3、需求 從省內(nèi)來年基建及地產(chǎn)類計劃項目來看，除地鐵高鐵類延續(xù)項目外，大型項目僅有高速類，地產(chǎn)類暫無音信。

主編視角

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格偏弱運行（12.16-12.20）

但另一方面焦炭補庫量也在增加，鋼廠焦炭庫存環(huán)比增加8萬噸，對沖一部分消耗減量，焦炭暫穩(wěn)運行 鐵礦石：本周鐵礦價格偏弱運行1）前期鐵礦價格上漲，主要有兩個原因：一是高鐵水，二是鋼廠補庫目前這兩個支撐因素，均有一定弱化截止12月20日，247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量229.4萬噸，環(huán)比下降3.06萬噸，鐵礦消耗持續(xù)下滑再者，今年鐵礦整體供應(yīng)寬松，加之下游需求偏弱，鋼廠普遍采取低庫存、弱冬儲策略，鐵礦補庫遲遲未能大范圍展開，鐵礦支撐減弱。

原料指數(shù)評述

Mysteel早報：福建建筑鋼材早盤價格預(yù)計小幅趨弱

（元/噸） 10月8日，全國鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存總量為8684.73萬噸，環(huán)比減少824.79萬噸；當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為282.89萬噸，環(huán)比增加4.17萬噸，庫存消費比30.70，環(huán)比減少3.42天需求端來看，基建方面，省內(nèi)福州、廈門地鐵建設(shè)取得新進(jìn)展，同時龍龍高鐵武平至梅州段項目通過審查并開工建設(shè) 期螺夜盤下跌2.43%，早盤跌幅有所收窄，預(yù)計今日福建市場建筑鋼材價格或小幅趨弱。

日報

18日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

【明日預(yù)測】 供應(yīng)端，受天氣影響，山東港口疏港小幅下降，進(jìn)口礦貿(mào)易資源維持累庫狀態(tài)，部分品種如卡粉，港口資源分配較為不均需求端，終端市場淡季需求疲弱但剛需韌性尚存，五大材產(chǎn)量降幅放緩，去庫速度加快，表需小幅改善，區(qū)域內(nèi)鋼廠近期維持高鐵水、低庫存的生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋空間有限，礦價支撐尚存綜上所述，預(yù)計明日鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行 ◎ 唐山港口：：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交較少，價格小幅上漲 【今日市場回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格小幅上漲，成交較少。

成交報告

Mysteel日報：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格穩(wěn)中偏強(qiáng) 成交較少

【明日預(yù)測】 供應(yīng)端，受天氣影響，山東港口疏港小幅下降，進(jìn)口礦貿(mào)易資源維持累庫狀態(tài)，部分品種如卡粉，港口資源分配較為不均需求端，終端市場淡季需求疲弱但剛需韌性尚存，五大材產(chǎn)量降幅放緩，去庫速度加快，表需小幅改善，疊加區(qū)域內(nèi)鋼廠近期維持高鐵水、低庫存的生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋空間有限，礦價支撐尚存綜上所述，預(yù)計明日鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行。

進(jìn)口礦區(qū)域日評

每日鋼市：6家鋼廠降價，鋼價延續(xù)弱勢運行

期貨盤面低位震蕩，市場交投偏謹(jǐn)慎，整體成交偏弱目前處于市場淡季，高鐵水與弱需求對庫存形成相對壓力，鋼廠利潤空間明顯下降，市場需求延續(xù)弱勢，盤面底部繼續(xù)下行，現(xiàn)貨成交繼續(xù)回落，疊加全國受雨季及高溫影響，中板消費難有起色，價格驅(qū)動仍不足綜合來看，預(yù)計10日國內(nèi)中厚板價格震蕩趨弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月9日，山東港口進(jìn)口鐵礦主流品種價格較上一工作日上漲5-7。

觀點

鐵礦石突發(fā)大漲，是反彈還是反轉(zhuǎn)？

記者在采訪中獲悉，現(xiàn)階段鐵礦石價格大幅下行，利空因素較好釋放，估值已降至相對低位，相應(yīng)的，近期人民幣匯率回落以及高鐵水對鐵礦石價格具有較強(qiáng)支撐，因而伴隨周三焦炭提漲落地，市場情緒迎來改善，黑色金屬集體反彈，鐵礦石漲幅明顯 當(dāng)前鐵礦石上漲是反彈還是反轉(zhuǎn)？對此，涂偉華認(rèn)為，目前鐵礦石供需格局并未實質(zhì)性改善，上行驅(qū)動預(yù)計不強(qiáng)，近兩日上漲傾向以超跌反彈為主 丁祖超對此也持有相同的觀點，他認(rèn)為，當(dāng)前供需兩端實質(zhì)性的驅(qū)動不足，短期暫以反彈看待。

爐料

每日鋼市：7家鋼廠降價，成交不佳，鋼價偏弱運行

期貨盤面震蕩走低，市場交投偏謹(jǐn)慎，整體成交偏弱目前鋼廠鐵水處于高位水平且上行，對板材價格形成底部支撐，但高鐵水與弱需求勢必會給淡季的庫存造成絕對的壓力，鋼廠利潤空間明顯下降，市場需求延續(xù)弱勢，盤面底部繼續(xù)下行，現(xiàn)貨成交繼續(xù)回落，疊加華東進(jìn)入梅雨季節(jié)，全國受雨季及高溫影響，中板消費難有起色，價格驅(qū)動仍不足綜合來看，預(yù)計26日國內(nèi)中厚板價格震蕩趨弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：6月25日，山東港口進(jìn)口鐵礦主流品種價格較上一工作日小幅上漲，累計上漲2-5。

觀點