快訊播報
日照鐵礦石鐵路快訊
- 2025-09-15 18:11
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9月12日,力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預計于2025年11月發(fā)運。初期鐵礦石將通過WCS建設的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內(nèi)爬坡至6000萬噸/年設計產(chǎn)能。西芒杜項目配套鐵路和港口的年設計總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中,WCS與寶武集團負責前期6000萬噸產(chǎn)能建設,SimFer承擔后續(xù)6000萬噸產(chǎn)能建設。
- 2025-07-23 17:45
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【Mysteel晚餐:唐山鋼坯盈利302元,西非優(yōu)質(zhì)鐵礦項目將12月投產(chǎn)】本周,唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2808元/噸,周環(huán)比上調(diào)33元/噸,與7月23日普方坯出廠價格3110元/噸相比,鋼廠平均盈利302元/噸。位于非洲剛果(布)和喀麥隆之間的跨境鐵礦石—姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項目(Mbalam-Nabeba Iron Ore)預計將于2025年12月投產(chǎn),屆時鐵路建設也將同步啟動。
- 2025-10-08 18:49
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10月8日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-08 18:48
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10月8日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-07 18:43
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10月7日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)
日照鐵礦石鐵路市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:52
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9月30日日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 09:18
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9月30日嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 09:18
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9月29日(18:20)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-29 18:28
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9月29日(18:20)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-29 18:23
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9月29日日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-29 09:26
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9月29日嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-29 09:20
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9月28日(17:30)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-28 17:41
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9月28日(17:30)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-28 17:41
日照鐵礦石鐵路相關資訊
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Mysteel晚餐:建筑企業(yè)鋼材采購計劃減少,唐山鋼坯虧損78元
其中,對武漢鋼鐵公司征收的稅率為14.28%;對日照鋼鐵公司及其他相關生產(chǎn)商征收的稅率為20.91% ◎11月12日,越南對涉華冷軋不銹鋼作出反傾銷日落復審終裁,決定終止對中國大陸、馬來西亞、印度尼西亞和臺灣地區(qū)涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅 ◎11月12日,世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾攜手中國東方,共同投資26億美元的NEMM新能源軟磁材料項目常州籌建啟動會在江蘇常州召開 ◎安賽樂米塔爾為推動利比里亞二期項目建設,計劃對鐵路進行大規(guī)模修復,以提升運輸能力,預計將鐵礦石年運輸量提升至3000萬噸。
資訊
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日照:2025年6月底前,完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作
對暫未實施清潔取暖的地區(qū),強化商品煤質(zhì)量監(jiān)管 四、交通結構綠色轉(zhuǎn)型行動 (一)加快建設綠色交通運輸體系大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船“十四五”期間,全市鐵路貨運量增長10%,水路貨運量增長12%左右;日照港鐵礦石、焦炭等清潔運輸(含新能源車)力爭達到80%。
原料
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據(jù)了解,以往工礦企業(yè)需求的鐵礦石等大宗貨物要從日照運到安陽,通過鐵路運輸經(jīng)新石線~京廣線到安陽,今后則可直接從日照走瓦日鐵路直達安陽,鐵路運距可減少約120公里,運費可減少約14元/噸,可有效降低企業(yè)物流成本費用
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