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更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

爐煉鐵常用鐵礦石快訊

2025-08-22 17:59

【Mysteel晚餐:高生產(chǎn)情況調(diào)查,鐵礦石港庫(kù)增加】本周,全國(guó)47港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14444.20萬噸,環(huán)比增加62.63萬噸;45港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量13845.20萬噸,環(huán)比增加25.93萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率90.25%,環(huán)比上周增加0.03個(gè)百分點(diǎn);鋼廠盈利率64.94%,環(huán)比上周減少0.86個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量240.75萬噸,環(huán)比上周增加0.09萬噸。

2025-06-06 17:50

【Mysteel晚餐:高繼續(xù)減產(chǎn),鐵礦石港庫(kù)下降】本周,全國(guó)47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14400.31萬噸,環(huán)比下降69.27萬噸;全國(guó)45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量13826.69萬噸,環(huán)比下降39.89萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率90.65%,環(huán)比上周減少0.04個(gè)百分點(diǎn) ;鋼廠盈利率58.87%,環(huán)比上周持平;日均鐵水產(chǎn)量 241.8萬噸,環(huán)比上周減少0.11萬噸。

2025-05-30 17:34

【Mysteel晚餐:高開始減產(chǎn),鐵礦石港庫(kù)下降】本周,全國(guó)47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14469.58萬噸,環(huán)比下降122.25萬噸;全國(guó)45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量13866.58萬噸,環(huán)比下降121.25萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率90.69%,環(huán)比上周減少0.63個(gè)百分點(diǎn);鋼廠盈利率58.87%,環(huán)比上周減少0.87個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量 241.91萬噸,環(huán)比上周減少1.69萬噸。

2025-05-23 17:32

【Mysteel晚餐:高生產(chǎn)情況調(diào)查,鐵礦石港庫(kù)下降】本周,全國(guó)47港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14591.83萬噸,環(huán)比下降155.16萬噸;45港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量13987.83萬噸,環(huán)比下降178.26萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率91.32%,環(huán)比上周減少0.44個(gè)百分點(diǎn) ;鋼廠盈利率59.74%,環(huán)比上周增加0.43個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量 243.6萬噸,環(huán)比上周減少1.17萬噸。

2025-09-30 16:36

北方B鋼高即時(shí)成本核算顯示,9月30日生鐵成本較上月小幅上升,主要受焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)及鐵礦石采購(gòu)成本增加影響。當(dāng)前噸鋼生產(chǎn)成本維持在3200-3400元區(qū)間,部分鋼廠通過調(diào)整配礦比例控制成本。市場(chǎng)觀望情緒濃厚,下游需求未見明顯回暖,鋼廠利潤(rùn)空間持續(xù)承壓。

爐煉鐵常用鐵礦石市場(chǎng)行情

爐煉鐵常用鐵礦石相關(guān)資訊

  • 淡水河谷成功測(cè)試新型鐵礦石壓塊

    新型鐵礦石壓塊由淡水河谷歷時(shí)近20年開發(fā)并于2021年宣布推出該產(chǎn)品采用一種黏合劑技術(shù)解決方案,由鐵礦石在低溫下團(tuán)聚而成,其最終產(chǎn)品具有高機(jī)械強(qiáng)度,與傳統(tǒng)的團(tuán)塊工藝(造球和燒結(jié))相比,新型鐵礦石壓塊在生產(chǎn)中排放的污染物和溫室氣體更少 新型鐵礦石壓塊可以替代煉鐵反應(yīng)器中的直接入料(燒結(jié)礦、塊礦和球團(tuán)礦),減少10%的溫室氣體排放量高-轉(zhuǎn)路線是全球范圍內(nèi)使用最多的鋼鐵生產(chǎn)路線,而直接還原路線則較常用于位于中東、北美等天然氣資源豐富且價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的地區(qū)的鋼廠。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷成功測(cè)試新型鐵礦石壓塊

    新型鐵礦石壓塊由淡水河谷歷時(shí)近20年開發(fā)并于2021年宣布推出該產(chǎn)品采用一種黏合劑技術(shù)解決方案,由鐵礦石在低溫下團(tuán)聚而成,其最終產(chǎn)品具有高機(jī)械強(qiáng)度,與傳統(tǒng)的團(tuán)塊工藝(造球和燒結(jié))相比,新型鐵礦石壓塊在生產(chǎn)中排放的污染物和溫室氣體更少 新型鐵礦石壓塊可以替代煉鐵反應(yīng)器中的直接入料(燒結(jié)礦、塊礦和球團(tuán)礦),減少10%的溫室氣體排放量高-轉(zhuǎn)路線是全球范圍內(nèi)使用最多的鋼鐵生產(chǎn)路線,而直接還原路線則較常用于位于中東、北美等天然氣資源豐富且價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的地區(qū)的鋼廠。

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