快訊播報(bào)
鐵礦石大震蕩快訊
- 2025-07-02 19:26
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7月2日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):PB粉+0.8,平;紐曼粉-2.3,跌0.1;金布巴粉-6.1,平;麥克粉-2.4,平;BRBF+0.4,平;卡粉+0.3,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-02 19:26
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7月2日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)94.45,漲1.8,月均93.55;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)105.5,漲1.85,月均104.58; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)81.35,漲1.65,月均80.53。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-02 18:33
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7月2日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)715漲10,58%指數(shù)634漲10,65%指數(shù)806漲12。港口塊礦溢價(jià)0.2237美元/干噸度,平。青島港PB粉價(jià)格715(約$93.41元/干噸);紐曼粉價(jià)格706(約$91.2元/干噸);卡粉價(jià)格810(約$105.67元/干噸);超特粉價(jià)格604(約$78.4元/干噸)。
- 2025-07-02 18:23
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2日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國(guó)主港鐵礦累計(jì)成交106.0萬(wàn)噸,環(huán)比上漲0.19%;本周平均每日成交100.5萬(wàn)噸,環(huán)比上漲2.76%;本月平均每日成交105.9萬(wàn)噸,環(huán)比上漲14.98%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交103.0萬(wàn)噸(8筆),環(huán)比下跌33.12%(其中礦山成交量為43萬(wàn)噸);本周平均每日成交109.3萬(wàn)噸,環(huán)比上漲22.12%;本月平均每日成交128.5萬(wàn)噸,環(huán)比上漲23.68%。
- 2025-07-02 18:20
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7月2日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度一般。平臺(tái)上有三筆成交,兩筆PB塊分別以8月固定塊礦溢價(jià)0.1625和0.1630成交,PB粉以61%計(jì)價(jià)91.95成交。礦山私下議標(biāo)方面,有一筆SP10塊,據(jù)悉大概以7.68%結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣家出貨積極性尚可;買家方面詢盤(pán)活躍度尚可,品種主要集中在麥克粉、塊礦等資源。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲10元左右。
鐵礦石大震蕩市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月2日(18:10)天津港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:10)黃驊港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:00)大連港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)鲅魚(yú)圈港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)可門港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)湛江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)連云港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:10
鐵礦石大震蕩相關(guān)資訊
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Mysteel:BDI短期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)保持高于同期的發(fā)展勢(shì)頭
數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel數(shù)據(jù)整理 2. 海岬型船受熱捧的背后是C3/C5航線的熱度不減 a) C3/C5航線計(jì)價(jià)波動(dòng)給BCI指數(shù)帶來(lái)較大震蕩 BCI指數(shù)開(kāi)年高位的背后,是國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的海岬型船正在受到熱捧,而導(dǎo)致這一局面的重要原因,多與承運(yùn)鐵礦石的主力軍——C3、C5航線關(guān)系密切。
國(guó)內(nèi)
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