一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當(dāng)前位置： > > > 國內(nèi)沿海鐵礦石行情

更新時間：2025-10-10

快訊播報

國內(nèi)沿海鐵礦石行情快訊

2025-09-28 19:08

9月28日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場較為冷清，國內(nèi)國慶假期補班，無一級市場信息。二級市場上賣家活躍度有所走弱，部分市場參與者遠離市場開始休假；買家詢盤幾無，多以觀望為主。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度同樣比較冷清，主流港口品種價格小幅波動，成交多以北方區(qū)域為主。

2025-09-09 17:55

9月9日國內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強運行，高位成交一般。具體來看，早盤期螺先揚后抑，鐵礦石供應(yīng)端的消息帶動黑色系走強，而后多頭資金獲利離場，價格回調(diào)，多數(shù)城市建筑鋼材價格暫穩(wěn)，部分小幅探漲，市場交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運行，實際成交存在暗降出售的情況，市場交易氛圍不佳。基本面矛盾逐步累積，華東、南方多地暴雨天氣影響實際需求，但隨著美聯(lián)儲議息會議臨近，宏觀預(yù)期較強，價格存在一定支撐，短期建筑鋼材價格或延續(xù)震蕩運行。全國建筑鋼材成交量總計101431噸，日環(huán)比減少10.02%。

2025-08-28 11:58

當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場正處復(fù)雜格局的十字路口。一方面，供給側(cè)高爐鐵水產(chǎn)量持續(xù)運行于近年高位，利潤驅(qū)動下鋼廠主動減產(chǎn)意愿不足，五大鋼材品種庫存連續(xù)累增，廠庫壓力逐步向社庫轉(zhuǎn)移，整體供應(yīng)壓力顯著；另一方面，終端需求呈現(xiàn)“制造業(yè)穩(wěn)、建筑業(yè)弱”的顯著分化，房地產(chǎn)探底帶來的建材需求疲軟仍是主要拖累，而制造業(yè)及出口的相對韌性部分抵消了其下滑影響。成本端焦炭在供需緊平衡下經(jīng)歷多輪提漲形成支撐，而鐵礦石則因供應(yīng)寬松預(yù)期價格承壓。進入9月，市場將密切關(guān)注北方限產(chǎn)實際執(zhí)行力度、“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求復(fù)蘇的成色、美聯(lián)儲潛在降息帶來的宏觀影響以及成本端的邊際變化。綜合來看，在供應(yīng)壓力緩慢消化、旺季需求后延但預(yù)期猶存、宏觀環(huán)境可能轉(zhuǎn)暖以及成本支撐的共同作用下，預(yù)計9月國內(nèi)鋼價或?qū)⒔?jīng)歷先抑后揚的運行過程。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸，累庫幅度擴大。不過，總體庫存處于低位，壓力整體尚可。原料情況：焦煤方面，煤礦安全會議后，市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期，疊加焦煤限倉消息，致使焦煤炒作情緒降溫，進而帶動黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地，鋼材市場成本端支撐進一步增強。鐵礦石方面，港口現(xiàn)貨價格下跌，供應(yīng)端全球發(fā)運量降低，需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降，港口和鋼廠庫存增加，預(yù)計礦價短期震蕩。宏觀消息：美國PPI大超預(yù)期，使得降息預(yù)期有所回落，對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期，市場對國內(nèi)宏觀政策“適時加力”仍有期待，政策托底作用顯著。此外，美聯(lián)儲降息概率上升至90%，且有可能大幅下降，若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看，短期市場樂觀情緒降溫，價格持續(xù)上漲動力不足。不過，供應(yīng)收縮預(yù)期仍存，鋼材基本面暫無顯著壓力，下方空間受限，預(yù)計下周山東建筑鋼材價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。

2025-07-15 17:47

【Mysteel晚餐：6月中國粗鋼產(chǎn)量同比降9.2%，澳巴鐵礦港庫增加】7月15日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)130元和125元；7月7日-7月13日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1393.0萬噸，環(huán)比上升123.8萬噸，庫存持續(xù)累庫；截至7月15日，有21家上市鋼企公布2025年上半年業(yè)績預(yù)告，6家企業(yè)預(yù)計2025年上半年凈利潤實現(xiàn)同比增長；

國內(nèi)沿海鐵礦石行情市場行情

國內(nèi)沿海鐵礦石行情相關(guān)資訊

  • [船用油]：當(dāng)前內(nèi)貿(mào)船燃行情與去年歷史高位對比

    去年海運市場整體走勢良好，海運費多次大幅暴漲，尤其是國內(nèi)煤炭市場的火爆一度助力海運價格上行海外市場運輸也持續(xù)火爆，利好內(nèi)貿(mào)運輸價格同時，我國對鐵礦石、煤炭、糧食及小宗散貨的進口需求也支撐了運價的高位運行較好的運輸需求及運價水平使得船東對去年燃油成本的抬高接受度尚可而今年春節(jié)后航運市場行情不景氣，船多貨少成為普遍現(xiàn)象，導(dǎo)致運輸市場活躍度降低，船東報價偏悲觀像當(dāng)前煤炭市場的保供穩(wěn)價政策使得沿海煤炭運價明顯下行，其他貨物及航線的運價也不同程度走弱。

    熱點聚焦

  • 2021年12月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

    沿海鐵礦石運輸市場需求清淡，運價下跌12月31日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1171.29點，較上月同期下跌15.1%，月平均值為1302.07點，較上月下跌3.0% 3、糧食運輸 進入12月以來，國內(nèi)玉米價格較高，飼料企業(yè)選擇使用進口玉米及進口谷物作為替代，國內(nèi)玉米需求減弱，庫存相對充裕煤炭運價大跌的行情傳導(dǎo)至糧食運輸市場，導(dǎo)致糧食運價大幅下跌12月31日，糧食貨種運價指數(shù)報收1438.64點，較上月同期下跌22.6%，月平均值為1698.51點，較上月下跌8.4%。

    船舶

  • 國際干散貨運輸市場月度報告（2020.11）

    國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存略有下降，但仍處于今年的相對高位，截至11月27日為1.26億噸，較上月底下降1.2%從航運市場來看，太平洋市場，上旬，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量有所下降，且歐洲疫情有所反彈，市場情緒相對悲觀，可用運力較多，運價下滑澳大利亞至青島航線運價從月初7.15美元/噸震蕩下行至月中6.5美元/噸，跌幅8%，跌至今年8月以來的最低下半月，澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量有所回升，主要礦商均在市場詢盤，市場活躍度上升，且國際燃油價格上漲（含硫量0.5%的新加坡燃油價格從月初305美元/噸漲至26日384美元/噸，漲幅26%），澳大利亞至青島航線運價低位小幅反彈至7美元/噸左右，但因大西洋市場及遠程礦航線行情持續(xù)低迷，運價持續(xù)低位徘徊，太平洋市場運價上漲空間有限。

    船舶

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起