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更新時(shí)間：2025-07-08

快訊播報(bào)

世界鐵礦石價(jià)格表快訊

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團(tuán)有限公司24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭在對(duì)“明志”輪的作業(yè)中，以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

2024-12-13 16:52

近日，鞍鋼礦業(yè)“三個(gè)一批”重點(diǎn)項(xiàng)目——遼寧省首條400萬(wàn)噸/年帶式球團(tuán)產(chǎn)線在東鞍山燒結(jié)廠正式投產(chǎn)。至此，東鞍山區(qū)域鐵礦石難選這一世界性難題被成功破解，對(duì)鞍鋼礦業(yè)公司打造世界級(jí)產(chǎn)品、促進(jìn)鞍鋼集團(tuán)綠色低碳發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平、助力遼寧全面振興取得新突破具有重要意義。

2024-11-25 17:36

【Mysteel晚餐：鐵礦石到港量減少，浙江廢鋼冬儲(chǔ)計(jì)劃調(diào)研】11月18日-24日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2475.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少430.4萬(wàn)噸；Mysteel對(duì)浙江30家廢鋼加工企業(yè)冬儲(chǔ)意向做了調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示，73.33%的企業(yè)今年不計(jì)劃冬儲(chǔ)；2024年10月全球71個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量為1.521億噸，同比增長(zhǎng)1%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示，近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì)，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來(lái)，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來(lái)越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí)，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

2024-11-20 07:30

【Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)漲破100美元，5家鋼廠漲價(jià)】國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見(jiàn)德國(guó)總理朔爾茨。他強(qiáng)調(diào)，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅引發(fā)全世界關(guān)注。中方始終堅(jiān)持通過(guò)對(duì)話磋商解決分歧，希望德方繼續(xù)為此發(fā)揮重要作用。朔爾茨表示，希望歐中通過(guò)對(duì)話談判盡快解決電動(dòng)汽車問(wèn)題，德方愿就此作出積極努力。浦項(xiàng)制鐵正式關(guān)停超45年歷史的第一線材工廠，公司的線材產(chǎn)能將從284.7萬(wàn)噸縮減至209.7萬(wàn)噸。11月19日Mysteel?62%鐵礦石指數(shù)101.7，漲2.05，月均101.95；65%鐵礦石指數(shù)116.3，漲1.95，月均117.12。（單位：美元/干噸）

世界鐵礦石價(jià)格表市場(chǎng)行情

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  • 2023年亞洲鐵礦石論壇圓滿落幕

    代偉軍表示，加強(qiáng)交流溝通，加強(qiáng)能力提升，加強(qiáng)品質(zhì)管理，未來(lái)將建設(shè)一座世界上最先進(jìn)的數(shù)智碼頭，建設(shè)成為“決策智慧化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、全流程可視化、全區(qū)域自動(dòng)化”的數(shù)智碼頭，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度決策控制，打造“零碳”碼頭 接下來(lái)上海鋼聯(lián)鐵礦石事業(yè)部海外資訊部經(jīng)理&鐵礦石分析師楊琪發(fā)表了題為《鐵礦石行業(yè)現(xiàn)狀及2024年鐵礦石市場(chǎng)展望 》的演講 楊琪先對(duì)近期的鐵礦石市場(chǎng)進(jìn)行了回顧，通過(guò)數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，2023鐵礦石價(jià)格變化較前兩年幅度趨小，鐵礦石價(jià)格表現(xiàn)優(yōu)于其他黑色金屬品種，上半年鐵礦石供應(yīng)反彈明顯，前9個(gè)月同比增長(zhǎng)3200萬(wàn)噸，其中主流鐵礦石對(duì)鐵礦石出貨量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大；隨后有分析了需求端分析了當(dāng)下鐵礦市場(chǎng)的現(xiàn)狀；最后從控產(chǎn)、資源自給和降碳方面對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展做了一下分析，分析稱中國(guó)鋼鐵制造商越來(lái)越關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，“雙碳”目標(biāo)將促進(jìn)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，技術(shù)突破和原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化是減少碳排放的重要途徑。

    鐵礦會(huì)展

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