KNI濕法項目4*1000kt硫磺制酸裝置EPC工程正式開工，全球首套“HRS+DPH”制酸工藝落地印尼

6月17日上午，由中國化學工程第六建設有限公司印尼分公司承建的KNI濕法項目4×1000kt硫磺制酸裝置EPC工程，在印度尼西亞東南蘇拉威西省科拉卡縣波馬拉工業(yè)園（簡稱IPIP）現(xiàn)場舉行開工儀式 該項目作為IPIP園區(qū)冶煉廠的重要配套裝置，采用美國孟莫克MECS硫磺制酸工藝，在傳統(tǒng)低溫熱回收（HRS）的基礎上首次運用了孟爾斯?DPH?兩轉(zhuǎn)兩吸兩次加熱工藝技術(shù)項目建成后，將形成年產(chǎn)400萬噸工業(yè)硫酸的規(guī)模，成為全球首套采用HRS+DPH組合工藝、綜合產(chǎn)能最大的硫磺制酸裝置，是公司踐行“T+EPC”一體化模式的又一重大成果。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球產(chǎn)能最大的短流程釩電解液制備項目于3月11日在內(nèi)江投運

全球產(chǎn)能最大的短流程釩電解液制備項目于3月11日在內(nèi)江投運，這是四川發(fā)展（控股）公司貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、加速布局新型儲能戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的第一個重大產(chǎn)業(yè)化項目，標志著四川省儲能產(chǎn)業(yè)建圈強鏈邁出新步伐 觀點：據(jù)了解該項目于2024年3月21日開工，總投資4.63億元，占地約50余畝，該產(chǎn)線是全國首個采用短流程技術(shù)且產(chǎn)能最大，年產(chǎn)6萬立方米釩電解液產(chǎn)線，用它制備的全釩液流電池已被列入國家《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》重點推廣技術(shù)之一，可廣泛應用于電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能。

熱點資訊

玫德集團（臨沂）短流程50萬噸球墨鑄管智能制造項目奠基開工

據(jù)媒體消息，3月12日上午，玫德集團（臨沂）短流程50萬噸球墨鑄管智能制造項目奠基開工 據(jù)了解，玫德集團（臨沂）短流程50萬噸球墨鑄管智能制造項目，總投資10.18億元，建成后年可生產(chǎn)50萬噸高強度、高塑性、耐腐蝕性好的球墨鑄鐵管和球墨鑄鐵管件項目全部達產(chǎn)后，年可實現(xiàn)產(chǎn)值25億元、利稅1.5億元，引領(lǐng)智能制造行業(yè)邁向新的發(fā)展高度，成為行業(yè)的標桿典范

鋼材

Mysteel：全球產(chǎn)能最大短流程釩電解液制備項目在內(nèi)江投運

全球產(chǎn)能最大的短流程釩電解液制備項目于3月11日在內(nèi)江投運，這是四川發(fā)展（控股）公司貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、加速布局新型儲能戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的第一個重大產(chǎn)業(yè)化項目，標志著全省儲能產(chǎn)業(yè)建圈強鏈邁出新步伐 此次投產(chǎn)的年產(chǎn)60000m3短流程釩電解液制備項目，采用自主研發(fā)的新一代短流程釩電解液制備技術(shù)，用它制備的全釩液流電池已被列入國家《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》重點推廣技術(shù)之一，可廣泛應用于電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能。

日評

四川新聞聯(lián)播丨全球產(chǎn)能最大短流程釩電解液制備項目今在內(nèi)江投運

全球產(chǎn)能最大的短流程釩電解液制備項目今天（11日）在內(nèi)江投運，這是四川發(fā)展（控股）公司貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、加速布局新型儲能戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的第一個重大產(chǎn)業(yè)化項目，標志著全省儲能產(chǎn)業(yè)建圈強鏈邁出新步伐 此次投產(chǎn)的年產(chǎn)60000m3短流程釩電解液制備項目，采用自主研發(fā)的新一代短流程釩電解液制備技術(shù)，用它制備的全釩液流電池已被列入國家《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》重點推廣技術(shù)之一，可廣泛應用于電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能。

熱點資訊

光伏組件的生產(chǎn)制造流程及工藝

光伏分為硅料、硅片、電池片、組件四個環(huán)節(jié)光伏組件是光伏產(chǎn)業(yè)鏈條中的下游環(huán)節(jié)，位于光伏電池和光伏系統(tǒng)之間 光伏電池片單片發(fā)電量有限，需經(jīng)串聯(lián)和封裝為組件，才能作為電源使用，因此光伏組件是可以單獨提供直流電輸出的最小的不可分割的太陽電池裝置。

產(chǎn)業(yè)基礎知識

漢德邦建材簽全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目

近日，漢德邦建材有限公司成功簽約全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目該項目采用漢德邦建材自主研發(fā)的焊接式鋼筋桁架樓承板 全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目效果圖 該項目位于江蘇省無錫市惠山區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū)，占地128畝，總建筑面積約15.8萬平方米項目由3個車間、2個平臺盤道和1棟綜合樓組成該項目聚焦高端汽車零部件的研發(fā)設計、智能制造及供應鏈集成，建成后年產(chǎn)規(guī)模可達100萬套，將助力長三角區(qū)域形成千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，進一步強化“中國智造”在全球供應鏈中的核心地位。

鋼結(jié)構(gòu)

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：全球鋼市延續(xù)分化走勢 終端需求疲軟制約市場回暖（6.20-6.27）

國際鋼市一周回顧： 上周全球鋼材市場延續(xù)分化走勢，半成品及長材市場整體維持弱穩(wěn)格局，板材市場則呈現(xiàn)區(qū)域性調(diào)整，終端需求疲軟仍是制約市場回暖的主要因素半成品方面，中國方坯出口市場成交難以突破瓶頸，市場整體表現(xiàn)疲軟；東南亞主要國家鋼坯市場整體較為穩(wěn)定；獨聯(lián)體方坯出口市場整體維持震蕩整理態(tài)勢，成品材需求持續(xù)疲弱 長材方面，中國長材出口市場整體延續(xù)弱穩(wěn)運行態(tài)勢，主流資源報盤變化不大，實單成交有限；本周東南亞長材市場整體較為穩(wěn)定。

產(chǎn)業(yè)資訊

先導智能：向一家全球領(lǐng)先的電池制造企業(yè)交付多套固態(tài)電池核心裝備

6月26日，先導智能在互動平臺表示，近日，公司成功向一家全球領(lǐng)先的電池制造企業(yè)交付了多套固態(tài)電池核心裝備，包括復合轉(zhuǎn)印設備與高速疊片設備此次交付是公司繼交付全球首條固態(tài)電池中試線后的又一重要里程碑目前，公司固態(tài)電池設備已進入歐美日韓及國內(nèi)頭部電池企業(yè)供應鏈，與多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達成深度合作其干法電極、電解質(zhì)膜、高速疊片及等靜壓等關(guān)鍵設備，均有在全球多個國家和地區(qū)成功交付的案例，客戶范圍覆蓋國內(nèi)外頭部電池制造商、知名車企和新興電池企業(yè)。

新能源

拉美鋼鐵制造商呼吁協(xié)同應對全球貿(mào)易格局變化

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）、拉美鋼鐵協(xié)會（Alacero）及墨西哥鋼鐵工業(yè)會（Canacero）近日聯(lián)合發(fā)布研究報告，對拉丁美洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的嚴峻形勢表示高度關(guān)切，建議區(qū)域加強政策協(xié)調(diào)以提升產(chǎn)業(yè)競爭力 報告分析稱，當前全球鋼鐵貿(mào)易格局變化對拉美地區(qū)產(chǎn)生影響，主要表現(xiàn)為進口鋼材占比持續(xù)上升數(shù)據(jù)顯示，過去15年間拉美自中國進口鋼材增長233%，2008-2024年通過第三國轉(zhuǎn)運的間接進口增長338%。

產(chǎn)業(yè)資訊

揚州印匠工藝品有限公司擬建年產(chǎn)100套私人定制原木家具、工藝品生產(chǎn)項目

6月24日，儀征市人民政府發(fā)布關(guān)于對揚州印匠工藝品有限公司年產(chǎn)100套私人定制原木家具、工藝品生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告表的批復經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下： 項目擬投資1000萬元，租賃位于新集鎮(zhèn)八橋村的閑置廠房2800平方米，建設定制原木家具、工藝品生產(chǎn)線項目建成后，形成年產(chǎn)50套私人定制原木家具、50套私人定制原木工藝品的生產(chǎn)能力項目于2025年4月取得儀征市數(shù)據(jù)局的備案（儀數(shù)備［2025］610號）。

行業(yè)資訊

我國牽頭制定的全球首項家用電器循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域安全國際標準發(fā)布

近日，由我國牽頭制定的國際標準IECTS63457-1:2025《家用和類似用途電器——維修、翻新、再造及后續(xù)安全檢測——第1部分：通用要求》正式發(fā)布并施行該標準是全球首項家用電器循環(huán)經(jīng)濟與材料效率領(lǐng)域安全國際標準，填補了國際標準在家用電器全生命周期標準體系中的空白 在全球資源與環(huán)境問題日益嚴峻的背景下，資源循環(huán)利用已成為世界各國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措，也得到了國際電工委員會（IEC）的高度關(guān)注。

家電

攀新釩鈦關(guān)鍵工藝升級助力高端制造

進入二季度以來，西昌攀新釩鈦金屬材料有限公司通過自主研發(fā)的結(jié)晶器，成功熔煉出多爐冷軋鈦坯，應用于高附加值鈦材深加工 此次自研結(jié)晶器的使用，標志著該公司在高端鈦材制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵工藝升級，可進一步滿足新能源及高端醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)對特殊規(guī)格鈦材的定制化需求

其它動態(tài)

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：受制于傳統(tǒng)淡季需求不振 全球鋼市延續(xù)弱穩(wěn)運行（6.6-6.13）

國際鋼市一周回顧： 上周全球鋼材市場延續(xù)整體偏弱態(tài)勢，受制于傳統(tǒng)淡季、假期及需求疲軟等多重因素，主要品種價格波動有限，成交情況普遍低迷半成品方面，中國方坯出口市場整體運行偏弱，報盤維持在相對高位，但實際成交偏少；東南亞多數(shù)市場延續(xù)弱勢運行；黑海地區(qū)因主要買家假期影響，整體交投低迷；伊朗方坯出口同樣延續(xù)低迷態(tài)勢，終端需求不振進一步拖累上游需求 長材方面，中國國內(nèi)建筑鋼材淡季特征較為明顯，市場供需雙弱格局難改。

產(chǎn)業(yè)資訊

5月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)環(huán)比回升0.1%

橡膠 下游 輪胎 行業(yè)動態(tài)

行業(yè)快訊

Mysteel解讀：兩國對話提振鄭棉短期支撐，全球供過于求壓制中長期走勢

導語：6月5日晚，中國應約同美國總統(tǒng)通電話通話指出，校正兩國關(guān)系這艘大船的航向，需要我們把好舵、定好向，尤其是排除各種干擾甚至破壞，這尤為重要根據(jù)美方提議，兩國經(jīng)貿(mào)牽頭人在日內(nèi)瓦舉行會談，邁出了通過對話協(xié)商解決經(jīng)貿(mào)問題的重要一步，受到兩國各界和國際社會普遍歡迎，也證明對話和合作是唯一正確的選擇此次通話給安靜的期貨市場再次注入活力，從內(nèi)外部的消息來看，短期情緒影響下鄭棉價格在13300位置形成一定支撐。

熱點分析

全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)連續(xù)3個月低于50%，全球經(jīng)濟低位徘徊

中國物流與采購聯(lián)合會今天（6日）公布5月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)5月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.2%，較上月上升0.1個百分點，連續(xù)3個月低于50%分區(qū)域看，5月份美洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.4%，與上月持平，連續(xù)3個月低于49%，顯示美洲制造業(yè)繼續(xù)在收縮區(qū)間從主要國家數(shù)據(jù)看，5月份美國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.5%，較上月下降0.2個百分點，連續(xù)4個月環(huán)比下降數(shù)據(jù)變化顯示，在美國加征關(guān)稅的影響下，美國制造業(yè)持續(xù)走弱。

國際

日本制鐵投資逾60億美元開展工藝轉(zhuǎn)型計劃

5月30日，日本制鐵在日本政府出臺的《綠色轉(zhuǎn)型促進法》支持下，宣布了一項總投資額為86876302億日元（約合64.8億美元）的工藝轉(zhuǎn)型計劃，決定從傳統(tǒng)的高爐—轉(zhuǎn)爐工藝向電弧爐轉(zhuǎn)型，目的是大幅減少鋼鐵生產(chǎn)導致的碳排放 該項計劃包括新建、擴建、重啟電弧爐等內(nèi)容，到2029財年底日本制鐵電爐鋼產(chǎn)能計劃達到290萬噸其中，日本制鐵對九州、瀨戶內(nèi)和山口3個廠的投資建設項目總投資額為8687億日元（約合60.29億美元），政府支持上限為2514億日元（約合17.45億美元）。

鋼材

寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利，申請公布號為CN120082805A，申請日期為2025年1月25日 該發(fā)明公開了一種高耐蝕車輛用不銹鋼，其化學成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0～20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0～2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素；同時需要滿足奧氏體穩(wěn)定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過合金成分的設計，可以確保車輛用不銹鋼在強度滿足要求的前提下，制造車輛的過程中經(jīng)歷折彎和翻邊等變形過程后不產(chǎn)生形變馬氏體，提高車輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經(jīng)過20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經(jīng)歷過變形的部位優(yōu)先發(fā)生再結(jié)晶，中間未變形的部分不容易再結(jié)晶，有效提高最終產(chǎn)品的強度。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[隆眾聚焦]：不同工藝制甲醇抗跌風險差異明顯

熱點聚焦