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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

二季度動力煤走勢快訊

2025-06-20 09:12

20日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,個(gè)別煤礦因檢修、倒工作面停產(chǎn),市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。近日陜煤大礦競拍多數(shù)煤種出現(xiàn)小幅漲價(jià),帶動市場情緒趨于穩(wěn)定,今日坑口調(diào)價(jià)煤礦較少,維持產(chǎn)銷平衡狀態(tài)。現(xiàn)階段火電需求難有釋放,后續(xù)煤價(jià)走勢還需關(guān)注下游實(shí)際需求及港口市場情況。

2025-06-17 09:13

6月17日進(jìn)口動力煤價(jià)差:印尼煤Q3800到岸價(jià)約385元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價(jià)約433.5元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約644元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價(jià)約652元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價(jià)表現(xiàn)僵持,而進(jìn)口煤價(jià)走勢分化,低卡印尼煤下調(diào)幅度大,且各方對后市仍有下跌預(yù)期,價(jià)格優(yōu)勢明顯;高卡澳煤在離岸及運(yùn)價(jià)有所回升下,與內(nèi)貿(mào)價(jià)差有所收窄,性價(jià)比不及低卡印尼煤。

2025-06-10 09:09

6月10日進(jìn)口動力煤價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價(jià)約393元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約432.8元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約629.5元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約653元/噸。當(dāng)前內(nèi)貿(mào)煤價(jià)暫時(shí)企穩(wěn),但外礦方面因庫存壓力漸起下調(diào)報(bào)價(jià),從而使得煤價(jià)快速回落進(jìn)口優(yōu)勢重新顯現(xiàn)。隨著高溫天氣來臨,終端緩慢去庫,后續(xù)需持續(xù)關(guān)注內(nèi)貿(mào)價(jià)格走勢

2025-06-05 09:33

6月5日北港市場動力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日市場報(bào)價(jià)部分下調(diào)5元/噸,下游觀望情緒濃厚,實(shí)際成交表現(xiàn)一般?,F(xiàn)階段南方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入雨季,水電發(fā)力下火電日耗較低,部分貿(mào)易商對后續(xù)價(jià)格走勢較為悲觀,如去庫情況未達(dá)到預(yù)期價(jià)格仍將偏弱運(yùn)行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至6月4日環(huán)渤海八港庫存2749萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。

2025-05-29 09:11

5月29日山西市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。近日市場情緒雖稍有改善,但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長,故對后期走勢仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。后續(xù)需主要關(guān)注終端需求的釋放情況。

二季度動力煤走勢相關(guān)資訊

  • Mysteel:2024首屆新疆地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

    她首先歸納了24年前三季度動力煤價(jià)格走勢,2023在長協(xié)保供和進(jìn)口煤持續(xù)補(bǔ)充的作用下,動力煤供需矛盾減弱,價(jià)格中樞有所下移而今年2024延續(xù)2023年末的走勢,在供需偏寬松的格局下,價(jià)格繼續(xù)震蕩下行一季度,國內(nèi)動力煤價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢,除了在春節(jié)前后受下游補(bǔ)庫因素影響有一波行情外,進(jìn)入3月,日耗季節(jié)性回落,非電與電煤需求環(huán)比走弱,市場煤價(jià)更是進(jìn)入了一個(gè)加速下行的階段二季度,整個(gè)市場的行情都有一定的改善,4月中旬鐵路優(yōu)惠政策開始實(shí)施,階段性需求釋放,市場信心增強(qiáng),5月產(chǎn)地安檢環(huán)保趨嚴(yán),以及旺季市場預(yù)期增強(qiáng),市場情緒向好,煤價(jià)逐步拉漲。

    主編視角

  • Mysteel半年報(bào):2024下半年國內(nèi)動力煤價(jià)格或維持窄幅震蕩走勢

    概述:上半年國內(nèi)動力煤價(jià)格走勢有所分化,一季度國內(nèi)動力煤價(jià)格累計(jì)下跌30-160元/噸不等,主要是由于十五過后隨著煤礦開工率升至高位,產(chǎn)地市場的供給壓力逐漸顯現(xiàn),在淡季預(yù)期壓制下,價(jià)格向上動能不足;進(jìn)入二季度,整個(gè)市場行情都有一定的改善,煤價(jià)開始企穩(wěn)回升,累計(jì)漲幅25-50元/噸后進(jìn)入僵持弱穩(wěn)局面。

    月評

  • Mysteel2024新春團(tuán)拜會--無煙煤長治站圓滿落幕

    一季度在春節(jié)后鋼廠添倉無煙煤價(jià)格小幅反彈后,開始進(jìn)入淡季行情,淡季行情貫穿整個(gè)二季度;進(jìn)入三季度后7-8月無煙煤走勢基本維持震蕩行情,直到9月份雙節(jié)之前,無煙煤港口庫存迅速去庫,貿(mào)易商囤貨意愿強(qiáng)烈,疊加國際煤價(jià)上漲“一推一拉”帶動煤價(jià)上漲;四季度伴隨動力煤及煤化工趨弱,無煙煤價(jià)格開始弱勢運(yùn)行接著對2024年無煙煤市場進(jìn)行展望,表示:2024年無煙煤以銷定產(chǎn)格局不會變,供應(yīng)方面,國家保供增產(chǎn)背景下原煤供應(yīng)量繼續(xù)上升;需求方面,受噴煤比上升、粗鋼消費(fèi)下降影響,整體需求趨穩(wěn)。

    煤焦

  • Mysteel:近五年彩涂板卷價(jià)格相關(guān)價(jià)差分析

    反觀2021年,價(jià)差波動尤為頻繁,整體呈現(xiàn)倒“V”走勢,涂冷價(jià)差由年初1062元/噸擴(kuò)大至5月底1667元/噸,累計(jì)漲幅605元/噸,主要因?yàn)?021年彩涂板卷現(xiàn)貨價(jià)格高位運(yùn)行,多數(shù)下游客戶表示遠(yuǎn)超其生產(chǎn)成本,操作多為按需采購,加上“保供穩(wěn)價(jià)”政策出臺,各方積極響應(yīng)煤價(jià)調(diào)控,焦煤焦炭動力煤領(lǐng)跌原料熱卷價(jià)格,彩涂板卷價(jià)格隨之下調(diào)進(jìn)入2022年后,市場商家的觀點(diǎn)都認(rèn)為今年整體行情不及去年,且市場均價(jià)較去年下移不少,在二季度以后基本也都處在下跌通道,到7月份跌幅更是進(jìn)一步擴(kuò)大,冷軋及彩涂板卷分別跌入年內(nèi)最低位,分別為4381元/噸和6136元/噸,同時(shí)價(jià)差擴(kuò)大至五年最高,達(dá)到2112元/噸。

    主編視角

  • 【證券日報(bào)】火電行業(yè)上半年歸母凈利潤同比增長近四倍,有機(jī)構(gòu)稱行業(yè)盈利改善仍在持續(xù)

    進(jìn)入二季度后,海外煤價(jià)快速下跌,部分高卡低價(jià)煤流向中國,沖擊國內(nèi)現(xiàn)貨市場,帶動內(nèi)貿(mào)價(jià)格下滑至相對低位整體來看上半年動力煤市場漸呈供需寬松格局,致使煤價(jià)回歸低位” 下半年有望延續(xù)高增長 在被問到下半年煤炭價(jià)格的走勢時(shí),薛丁翠表示,現(xiàn)階段季節(jié)性用煤旺季已過,終端電力企業(yè)多為去庫階段;而長協(xié)保供煤有序調(diào)運(yùn),及進(jìn)口動力煤穩(wěn)定供應(yīng),單月進(jìn)口量保持在3000萬噸。

    媒體報(bào)道

  • 第三季度熱卷期貨將延續(xù)6月份反彈走勢

    1月—5月份,我國累計(jì)出口成品鋼材3636.9萬噸,同比增長40.9% 展望第三季度,7月—8月份熱軋卷板期貨預(yù)計(jì)仍有可能延續(xù)6月份的反彈走勢,理由有以下3點(diǎn):第一,能源價(jià)格有止跌跡象,伴隨著夏季高溫的延續(xù),動力煤供需邊際轉(zhuǎn)好,鋼材無利潤,黑色產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)下行面臨的成本支撐相對牢靠,第二季度價(jià)格下跌的主因改變第二,鋼材需求有較大的結(jié)構(gòu)性分化,消費(fèi)類、出口類、家電、造船、機(jī)械需求仍有韌性,板材需求明顯好于螺紋鋼。

    鋼材

  • 【21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道】動力煤價(jià)持續(xù)下行,需求旺季到來煤市如何演變?

    開源證券分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為煤價(jià)的底部可能在709元-770元之間的位置,且近年來動力煤到環(huán)渤海港口的完全成本平均值已大幅提升,成本曲線的邊際最高成本超過700元,煤價(jià)有望在此止跌 張緒成認(rèn)為,二季度是工業(yè)企業(yè)開工和需求的旺季,尤其是非電行業(yè)(冶金、水泥、化工)需求旺季,當(dāng)前非電行業(yè)需求也更多主導(dǎo)了現(xiàn)貨煤價(jià)的走勢,另外隨著迎峰度夏等帶來的需求上行,因此預(yù)計(jì)現(xiàn)貨煤價(jià)即將觸底反彈。

    媒體報(bào)道

  • 觸底后反彈,鐵合金價(jià)格還能繼續(xù)漲嗎?

    鐵合金期貨價(jià)格在2022年第三季度總體走勢偏弱震蕩,在第二季度的下跌之后,硅鐵期貨價(jià)格于7月15日觸底震蕩反彈至今,錳硅期貨價(jià)格于9月初觸底后反彈 本輪鐵合金價(jià)格反彈與能源政策和通脹形勢等宏觀因素密切相關(guān) 鐵合金屬于高能耗產(chǎn)業(yè),2021年鐵合金價(jià)格的上漲與國內(nèi)“能耗雙減”及動力煤的漲價(jià)直接相關(guān)2022年以來,隨著國內(nèi)能源保供工作的推進(jìn),動力煤的產(chǎn)量明顯增加,維持了國內(nèi)通脹的基本穩(wěn)定,為國內(nèi)貨幣政策提供了較為寬松的空間,國內(nèi)利率持續(xù)下降。

    爐料

  • Mysteel:河南廢鋁2021年市場回顧與2022年展望

    回顧2021年,河南廢鋁在原鋁帶動下幾度走高、屢創(chuàng)新高,后在動力煤及氧化鋁價(jià)格大跌影響下,短期急速下滑,后慢慢回歸合理區(qū)間,可謂跌宕起伏展望2022年,在“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)推動下,明年河南市場廢鋁價(jià)格如何運(yùn)行?具體請看如下分析: 一、2021年河南廢鋁市場回顧 圖1-1:2021年Mysteel河南光亮鋁線走勢圖(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 以河南市場光亮鋁線價(jià)格為例,一、二季度價(jià)格逐步攀升,尤其是5月初,在原鋁價(jià)格的帶動下,廢鋁積極跟漲至18100元/噸,同比2020年增加6500元/噸,漲幅高達(dá)56.03%。

    年報(bào)

  • Mysteel:動力煤品種2020年市場回顧及2021年展望

    而從第二季度以來,各地水泥供需均呈現(xiàn)偏旺走勢,尤其是進(jìn)入四季度后,整體產(chǎn)量繼續(xù)保持上升態(tài)勢在宏觀經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的大環(huán)境下,基建行業(yè)仍將是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中投資的重點(diǎn),水泥產(chǎn)量即煤耗需求仍將保持小幅增長 二、2021年動力煤市場展望 煤炭行業(yè)屬于傳統(tǒng)的重資產(chǎn)行業(yè),其供給端滯后于需求端的效應(yīng)更加明顯在國內(nèi)動力煤市場,動力煤產(chǎn)業(yè)的政策是“自上而下”的,政策決定供需,供需決定價(jià)格,并且政策對供給的控制能力大于對需求的控制能力。

    月評

  • 今冬保供增運(yùn)成重中之重 煤價(jià)繼續(xù)保持中高位運(yùn)行

    今年二季度我國煤炭進(jìn)口政策收緊以來,除六、七月份夏季用煤高峰期動力煤進(jìn)口量環(huán)比略有增加外,各月進(jìn)口量同比、環(huán)比均出現(xiàn)回落走勢,進(jìn)口平控政策得到良好執(zhí)行除東北等部分地區(qū)進(jìn)口配額有所增加外,國內(nèi)進(jìn)口政策仍以趨緊為主澳洲煤被叫停,在一定程度上表明國家對國內(nèi)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸能力的信任我們相信,依靠礦路港航電各方協(xié)調(diào)配合,全力增產(chǎn)和增運(yùn),是能夠滿足冬季下游用煤需求的 產(chǎn)能方面,國慶假期結(jié)束后,內(nèi)蒙古地區(qū)先進(jìn)大礦加快產(chǎn)量釋放,增產(chǎn)保供措施逐漸落地。

    爐料

  • MRI:預(yù)計(jì)三季度供減需增,動力煤價(jià)格季環(huán)比上漲

    三季度,7、8月,全國用電量需求旺季,火電發(fā)電份額雖有所回落,但體量較大,對動力煤消費(fèi)仍有增加空間,疊加供給端存在減量預(yù)期,在二季度動力煤均價(jià)低基數(shù)背景下,三季度動力煤均價(jià)季環(huán)比將明顯上漲 圖9 沿海六大電廠日耗 圖10 秦皇島港山西優(yōu)混5500K價(jià)格走勢 。

    產(chǎn)業(yè)分析

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