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更新時間:2025-06-30

快訊播報

進(jìn)口澳煤動力煤快訊

2025-06-27 09:58

6月27日進(jìn)口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體價以穩(wěn)中偏弱運行為主。

2025-06-26 10:13

6月26日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約442元/噸;Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢,而本周內(nèi)貿(mào)價持續(xù)小幅上漲,低卡進(jìn)口價格優(yōu)勢明顯;但俄高卡因成本支撐及性價比不及中低卡種,市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。

2025-06-25 09:28

6月25日進(jìn)口市場動力暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強,在電廠幾輪招投標(biāo)采購中市場部分補空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)價上漲,內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進(jìn)口價底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸,實際成交40.5-41美元/噸。而俄高卡受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實際提振作用仍有待考量。

2025-06-17 09:13

6月17日進(jìn)口動力價差:印尼Q3800到岸價約385元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)自北港至華南到岸價約433.5元/噸;Q5500到岸價約644元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)自北港至華南到岸價約652元/噸。內(nèi)貿(mào)價表現(xiàn)僵持,而進(jìn)口價走勢分化,低卡印尼下調(diào)幅度大,且各方對后市仍有下跌預(yù)期,價格優(yōu)勢明顯;高卡在離岸及運價有所回升下,與內(nèi)貿(mào)價差有所收窄,性價比不及低卡印尼。

2025-06-10 09:09

6月10日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約393元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約432.8元/噸;Q5500到岸價約629.5元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約653元/噸。當(dāng)前內(nèi)貿(mào)價暫時企穩(wěn),但外礦方面因庫存壓力漸起下調(diào)報價,從而使得價快速回落進(jìn)口優(yōu)勢重新顯現(xiàn)。隨著高溫天氣來臨,終端緩慢去庫,后續(xù)需持續(xù)關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。

進(jìn)口澳煤動力煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:4月中國進(jìn)口動力超3000萬噸 進(jìn)口環(huán)比增長92%

    一、4月進(jìn)口動力繼續(xù)新高 環(huán)比增長92% 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月中國進(jìn)口動力總量為1.05億噸,同比增長87%其中4月份進(jìn)口動力3098萬噸,環(huán)比增長4%進(jìn)口動力單月數(shù)量繼續(xù)新高,主要體現(xiàn)在進(jìn)口方面自二月開始進(jìn)口量顯著提升,加之高熱值且價格方面也具一定優(yōu)勢,較國內(nèi)價差在50-100元,因此激發(fā)中國買家購買興趣,月環(huán)比增加178.5萬噸。

    焦熱點

  • Mysteel: 今年一季度進(jìn)口動力7416.5萬噸 增量明顯

    由數(shù)據(jù)可以看出,3月單月進(jìn)口動力近200萬噸進(jìn)口一方面可以有效緩解中國市場高卡緊張的現(xiàn)象;另一方面炭優(yōu)良且有一定價差,對內(nèi)貿(mào)價形成壓制短期來看隨內(nèi)貿(mào)價回落,進(jìn)口優(yōu)勢減弱,貿(mào)易商接貨意向降低,未來或有所減量 2.進(jìn)口炭繼續(xù)免除關(guān)稅,有利于進(jìn)口增量。

    焦熱點

  • 12日全球炭快訊:嘉能可或只保留大利亞炭業(yè)務(wù) 韓國2月動力進(jìn)口環(huán)比增長120萬噸

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,韓國2月進(jìn)口740萬噸動力,同比增加39.8萬噸,環(huán)比增加120萬噸這是韓國自2020年6月以來首次出現(xiàn)同比增長 其中,進(jìn)口量達(dá)到420萬噸,同比增長70%,而向印尼,哥倫比亞,加拿大,美國進(jìn)口炭同比減少140萬噸至210萬噸 盡管韓國燃發(fā)電量降低,但動力進(jìn)口量卻出現(xiàn)反彈這意味著韓國電廠或有可能已經(jīng)開始為春季和夏季的到來開始累庫。

    快訊

  • 4日全球炭快訊:印度第三季度進(jìn)口量回升 10月份大利亞動力出口量反彈

    10月份,大利亞出口到中國的動力,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,大利亞出口了3430萬噸動力到中國,同比下降19% 10月份大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度進(jìn)口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 洲鋼廠支持South 32礦擴建 據(jù)報道,大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一礦擴建工程表示強烈支持,稱該礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關(guān)重要。

    快訊

  • Mysteel動力重點關(guān)注:13日北港價延續(xù)偏強 進(jìn)口限制風(fēng)云再起

    產(chǎn)地方面,陜北地區(qū)下游需求支撐偏強,加之東北地區(qū)冬儲保供任務(wù)依然嚴(yán)峻,目前礦區(qū)少數(shù)礦停產(chǎn)檢修,礦上供應(yīng)緊張,價穩(wěn)中偏強走勢;蒙西地區(qū)由于管票限制和市場發(fā)運倒掛影響,市場戶發(fā)運不佳,價基本保持平穩(wěn)運行,另外個別地區(qū)政策面要求加強保供力度,關(guān)注其后期實際進(jìn)展情況;晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷情況良好,港口發(fā)運及直達(dá)電廠發(fā)運居多,價持續(xù)堅挺 港口方面,北港庫存震蕩偏低位運行,大秦線于7日-31日進(jìn)入秋檢,港口調(diào)入量小幅下降,優(yōu)質(zhì)低硫貨源稀少,疊加內(nèi)緊外不足預(yù)期強烈,賣方挺價心理尤存,受制于市場恐高壓力,終端詢貨需求一般,上下游對后市看法不一,實際高價成交有限。

    日評

  • Mysteel動力重點關(guān)注:21日上下游市延續(xù)偏強 進(jìn)口價格繼續(xù)走高

    產(chǎn)地方面,陜北地區(qū)下游水泥廠化工企業(yè)需求較好,且國慶假期備貨和冬儲采購需求釋放,加之榆陽礦區(qū)管票收回和檢查行動頗為嚴(yán)厲,價延續(xù)穩(wěn)中有漲,另外需關(guān)注省級礦安全整治行動;蒙西地區(qū)市依然供緊需強,由于管票限制和市場發(fā)運倒掛仍在,市場戶發(fā)運積極性偏低,周邊地銷出貨較快,價有所上行5-10元/噸;晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷較好,港口發(fā)運及直達(dá)電廠發(fā)運提升,但貿(mào)易發(fā)運增量不佳,價格漲后暫穩(wěn)。

    日評

  • 18日全球炭快訊:洲獵人谷炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力進(jìn)口量同比下跌41.5%

    洲獵人谷炭鐵路網(wǎng)展開檢修 據(jù)大利亞鐵路公司(ARTC)官網(wǎng)公布消息,下周起,公司將對獵人谷鐵路網(wǎng)上從紐卡斯?fàn)枺∟ew Castle)分別到烏蘭(Ulan)和圖拉萬(Turrawan)地區(qū)路段的鐵路道口進(jìn)行檢修 預(yù)計檢修開始時間為9月22日上午6:30,結(jié)束時間為9月25日上午6:30期間,將有約1000名工人進(jìn)入相關(guān)路段,進(jìn)行500多項獨立檢修工作。

    快訊

  • Mysteel:6月30日(17:30)進(jìn)口動力價格行情

    30日進(jìn)口市場動力價格暫穩(wěn)運行當(dāng)前全球動力供需寬松格局延續(xù),國內(nèi)外價差收窄削弱進(jìn)口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡報價雖小幅回升,但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚,實際成交清淡,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸;部分自洲回日韓等國的運費有所回落,其需求也有所提升,因而價格相對堅挺,現(xiàn)洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看,盡管全國多地高溫推升民用電需求,沿海8省電廠日耗接近去年同期水平,但終端庫存充裕且長協(xié)供應(yīng)穩(wěn)定,市場采購以剛性補庫為主,終端對高價接受度始終有限,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價為383元/噸,貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

    日評

  • Mysteel盤點:26日動力市場暫穩(wěn)運行 港口報價小幅上漲

    下游方面,近期,高溫推升用電需求預(yù)期,但電廠高庫存壓制補庫強度,疊加清潔能源替代作用增強、進(jìn)口價格優(yōu)勢擴大,終端對市場采購相對較低,仍以長協(xié)為主;若后續(xù)高溫天氣加劇,帶動居民制冷需求增加,電廠日耗或迎來攀升,終端階段性采購節(jié)奏有所加快 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行6日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約442元/噸;Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約655元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:26日動力市場暫穩(wěn)運行 港口報價小幅上漲

    下游方面,近期,高溫推升用電需求預(yù)期,但電廠高庫存壓制補庫強度,疊加清潔能源替代作用增強、進(jìn)口價格優(yōu)勢擴大,終端對市場采購相對較低,仍以長協(xié)為主;若后續(xù)高溫天氣加劇,帶動居民制冷需求增加,電廠日耗或迎來攀升,終端階段性采購節(jié)奏有所加快 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行6日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約442元/噸;Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約655元/噸。

    日評

  • Mysteel周報:動力市場一周概覽(6.23-6.27)

    進(jìn)口方面,本周進(jìn)口動力市場弱穩(wěn)運行最近進(jìn)口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。

    周評

  • Mysteel:6月27日(17:30)進(jìn)口動力價格行情

    27日進(jìn)口市場動力價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠招投標(biāo)方面,據(jù)悉今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標(biāo)價385-405元/噸,價格區(qū)間整體上移,但電廠對價格接受度并未同步上調(diào),導(dǎo)致流標(biāo)現(xiàn)象有所增多當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價重心圍繞41.5美元/噸,疊加海運費仍處相對高位,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本較電廠投標(biāo)價仍存倒掛現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩及高庫存壓力持續(xù)限制耗量,整體工業(yè)用需求不足,在市場表現(xiàn)僵持下貿(mào)易商出貨心理強于采購,但在成本支撐下報價以僵持為主,現(xiàn)Q5500港提報價區(qū)間690-700元/噸,實際成交稀少。

    日評

  • Mysteel:6月25日(17:30)進(jìn)口動力價格行情

    25日進(jìn)口市場動力價格暫穩(wěn)運行外盤市場上,印尼方雨季過后生產(chǎn)供應(yīng)恢復(fù)正常,疊加對中國市場夏季用預(yù)期較高,低卡報價相對堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間小幅上調(diào)至41-42美金/噸;大利亞方面,前期洪水余溫影響仍在,目前紐卡斯?fàn)柛劭谂抨犙b貨現(xiàn)象較多,部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬,而日韓兩國對高卡釋放部分需求,高卡報價基本持穩(wěn),現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸。

    日評

  • Mysteel:6月24日(17:30)進(jìn)口動力價格行情

    24日進(jìn)口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際市場,印尼礦方挺價情緒漸起,現(xiàn)3800大卡巴拿馬船型FOB主流報價41-42美元/噸,部分補空單詢貨需求增加,即期貨盤成交價小幅上調(diào),整體成交情況較前期有所好轉(zhuǎn)但高卡方面需求頹勢未改,報價穩(wěn)中偏弱運行,Q5500大船F(xiàn)OB報價66-67美元/噸,實際成交稀少國內(nèi)市場,內(nèi)貿(mào)價小幅上漲傳導(dǎo)作用明顯,疊加回國海運費高位運行,進(jìn)口貿(mào)易商投標(biāo)競價企穩(wěn)回升,但電廠日耗較往年同期仍處中低位水平,實際拿貨繼續(xù)保持剛需,貿(mào)易商出貨壓力仍存。

    日評

  • Mysteel:6月23日(17:30)進(jìn)口市場價格行情

    23日進(jìn)口市場動力價格弱穩(wěn)運行進(jìn)口動力市場整體表現(xiàn)為價格低位持穩(wěn)、成交活躍度較為低迷;現(xiàn)階段印尼Q3800大船主流報價為FOB41美金/噸,洲Q5500大船報價集中在FOB67美金/噸國內(nèi)市場中電廠采購策略轉(zhuǎn)向成本優(yōu)化,導(dǎo)致壓價情緒主導(dǎo)市場,進(jìn)口貿(mào)易商面臨低位投標(biāo)成本倒掛壓力及外盤看空風(fēng)險方面,當(dāng)前采購態(tài)度偏謹(jǐn)慎運行預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口價格或持續(xù)弱穩(wěn)運行,后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及炭回國海運費變化情況。

    日評

  • Mysteel盤點:27日動力市場暫穩(wěn)運行 終端日耗整體平穩(wěn)

    下游方面,近期,終端日耗整體平穩(wěn),庫存增加不明顯,基本無大幅補庫需求部分終端采購積極性有所回升,多以兌現(xiàn)長協(xié)為主,市場采購集中在性價比高的種隨著高溫天氣持續(xù),東北、華北、華中等地氣溫可能刷新今年新高,炭市場的"盛夏行情"或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn) 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行27日進(jìn)口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。

    盤點

  • Mysteel日評:27日動力市場暫穩(wěn)運行 終端日耗整體平穩(wěn)

    下游方面,近期,終端日耗整體平穩(wěn),庫存增加不明顯,基本無大幅補庫需求部分終端采購積極性有所回升,多以兌現(xiàn)長協(xié)為主,市場采購集中在性價比高的種隨著高溫天氣持續(xù),東北、華北、華中等地氣溫可能刷新今年新高,炭市場的"盛夏行情"或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn) 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行27日進(jìn)口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。

    日評

  • Mysteel:6月20日(17:30)進(jìn)口動力價格行情

    20日進(jìn)口市場動力價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,據(jù)悉今日廣西地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價377元/噸,繼續(xù)補充7月貨盤,在回國海運費大幅上漲影響下進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本不減,外礦挺價情緒漸起,電廠投標(biāo)價企穩(wěn)并伴隨小幅上探現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)整體工業(yè)用需求未有明顯好轉(zhuǎn),廣西地區(qū)水泥廠開工率低至30%左右,持續(xù)低位運行,實際耗量有限,囤貨需求疲軟,現(xiàn)Q5500港提報價區(qū)間690-695元/噸,個別買方壓價至680元/噸,整體出貨情況較差,地銷實際成交慘淡。

    日評

  • Mysteel盤點:17日動力市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡種報價依舊堅挺

    截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸,日環(huán)比增加9萬噸 下游方面,近期,降雨天氣較多,水電發(fā)力比較明顯,火電日耗提升有限,下游庫存持續(xù)高位運行,補庫節(jié)奏緩慢,采購仍以剛性拉運為主后期若極端高溫天氣催生日耗超預(yù)期增長,或?qū)⒁l(fā)終端階段性補庫 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行17日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約為385元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約433.5元/噸;Q5500到岸價約為644元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約652元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:17日動力市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡種報價依舊堅挺

    截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸,日環(huán)比增加9萬噸 下游方面,近期,降雨天氣較多,水電發(fā)力比較明顯,火電日耗提升有限,下游庫存持續(xù)高位運行,補庫節(jié)奏緩慢,采購仍以剛性拉運為主后期若極端高溫天氣催生日耗超預(yù)期增長,或?qū)⒁l(fā)終端階段性補庫 進(jìn)口方面,市場暫穩(wěn)運行17日進(jìn)口動力價差:進(jìn)口印尼Q3800到岸價約為385元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約433.5元/噸;Q5500到岸價約為644元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約652元/噸。

    日評

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