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更新時間:2025-07-06

快訊播報

南非動力煤進口快訊

2025-07-04 09:30

7月4日隨著北方及華南區(qū)域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續(xù)放標,進口市場情緒有所好轉(zhuǎn)。當前電廠已經(jīng)從“消耗庫存為主”轉(zhuǎn)向“剛需結(jié)構(gòu)煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸??傮w而言當前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。

2025-07-03 09:03

7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價381元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;進口印尼煤Q5500電廠最低投標價631元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快,貿(mào)易商出貨意愿增強,其中Q3800最低投標價周內(nèi)下調(diào)2元/噸,進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴峻。

2025-07-02 11:50

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-07-01 13:56

中鋼協(xié):5月份,除冶金焦、國產(chǎn)球團、進口球團采購成本環(huán)比小幅增加外,其余品種采購成本環(huán)比均減少,但降幅收窄,其中噴吹煤、動力煤、合金的采購成本降幅相對較大。 1-5月除錳鐵合金外,其他各品種采購成本同比均大幅減少。

2025-07-01 09:04

7月1日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;澳煤Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關注終端實際采購節(jié)奏。

南非動力煤進口相關資訊

  • 29日全球煤炭快訊:南非South32計劃二季度后完成動力煤業(yè)務剝離 印度2月煤炭進口量同比減少25%

    南非South32計劃二季度后完成動力煤業(yè)務剝離 據(jù)報道,根據(jù)南非采礦和金屬公司South32當?shù)貢r間本周一表示,隨著公司繼續(xù)推進和南非電力公司Eskom的談判,公司旗下位于南非動力煤業(yè)務出售手續(xù)預計將于今年二季度后完成 據(jù)South32稱,公司已于2019年11月同南非煤炭公司Seriti資源公司通過交易達成了動力煤業(yè)務的轉(zhuǎn)讓和出售;由于投資者壓力和氣候變化擔憂限制了公司對化石燃料的投入,此次出售動力煤業(yè)務有助于改善其資產(chǎn)負債表。

    快訊

  • 【華夏時報】創(chuàng)新低!國內(nèi)煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸,同比下降20美元/噸,降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸,同比下降11.6美元/噸,降幅為11%另外,受中日韓等主要進口市場需求低迷影響,澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析,隨著可再生能源發(fā)電量增加,今年以來,日本和韓國動力煤進口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應充足,加之澳煤價格優(yōu)勢收窄,中國終端用戶采購積極性也偏低。

    媒體報道

  • Mysteel:1月14日(17:30)進口動力煤價格行情

    14日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面,印尼與澳洲礦方維持正常生產(chǎn),貨盤存量充足,但整體需求表現(xiàn)低迷目前印尼3800大卡大船F(xiàn)OB報價50美金/噸,澳洲5500大卡大船F(xiàn)OB報價80-82美金/噸,較上周小幅下調(diào)國內(nèi)市場方面,進口煤價格依舊低位運行,因此部分華南沿海電廠釋放少量遠期進口煤采購需求,據(jù)悉今日廣西地區(qū)某電廠Q3800最低投標價為457元/噸,但在高庫存下對價格接受度依然較低;現(xiàn)貨市場方面,華南非電終端部分已提前放假,而貿(mào)易商為出貨選擇下調(diào)報價,但實際成交寥寥。

    日評

  • Mysteel:動力煤需求欠佳 內(nèi)外貿(mào)價格同步進入下行階段

    一、國際高卡煤由漲轉(zhuǎn)跌 進口成本開始下移 回顧上周,海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響,市場參與者擔心海外煤炭供應減少,從而高卡煤價快速上漲但由于國際需求釋放短暫,煤價上漲預期被打破,僅靠情緒面難以持續(xù),煤價由漲轉(zhuǎn)跌另一方面受國際航運市場船運緊張影響,運費快速上漲,進一步拉高采購成本,現(xiàn)澳洲Q5500FOB報價95美元/噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.29 - 6.4)

    當下價格已經(jīng)迫近澳煤噸煤成本線,或許短期將在此價格區(qū)間震蕩運行南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降1美元/噸目前是99美元/噸短期來看國際動力煤價格仍舊難有起色本周產(chǎn)地煤價跌20-170元不等,環(huán)比上周跌幅走擴秦港5500近三年首次跌破800元大關,周五市場報價止跌企穩(wěn),Q5500詢貨現(xiàn)象增多,但實際成交不暢海外方面,既上周進口利潤短暫負值運行之后,本周國際市場FOB價,運費雙降,為貿(mào)易商讓渡出利潤空間,國內(nèi)煤價預計將進一步承壓。

    澳洲發(fā)運

  • 2023財年印度錳礦進口量同比下降27%

    2023財年從南非進口量環(huán)比下降了26%至254萬噸,而2022財年為341萬噸Transnet的罷工導致了原材料供應的中斷 此外,為50%的生產(chǎn)商提供電力的南非電力公司Eskom面臨著挑戰(zhàn),在俄烏戰(zhàn)爭的影響下,動力煤價格不斷上漲這導致去年的發(fā)電量下降,并遏制了對礦石生產(chǎn)商的電力供應,影響了生產(chǎn) 2023財年的主要供應商 從南非進口下降26%:南非繼續(xù)保持對印度最大的錳礦出口國。

    海外鐵合金動態(tài)

  • 日本加大努力削減煤炭進口成本,力保能源安全并抗擊通脹

    日本大幅減少自俄煤炭進口 日本能源高度依賴進口,是全球第三大煤炭進口國俄烏沖突以來,日本大幅減少了自俄羅斯的煤炭進口 日本貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,2022年該國從澳大利亞購買了73%的動力煤,從俄羅斯購買了7%,而2021年分別為73%和12% 歐亞集團能源、氣候和資源主管HenningGloystein表示,為了取代俄羅斯煤炭,日本增加了從印尼、澳大利亞、南非等幾個國家的煤炭進口,甚至偶爾還從加拿大、哥倫比亞和美國等美洲國家進口煤炭。

    爐料

  • Mysteel:寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

    回顧11月,上旬因全球溫度同比升高,需求不及預期,煤價承壓下行;后隨寒潮來襲,天然氣價格上漲,加之澳洲雨季、南非鐵路中斷供應受限,海運煤價開始反彈 再來看中國市場,11月中國進口動力煤價格呈倒V型走勢,中旬為價格低谷,而后開始回調(diào)。

    煤焦熱點

  • Mysteel月報:12月動力煤市場煤價或仍將震蕩運行

    上旬全球氣溫同比偏高,國內(nèi)外市場需求疲軟,另進口動力煤貨盤較多,市場參與者對后市看法悲觀,低價出貨意愿增強,煤價承壓下行;下旬隨著寒潮來襲,終端電廠招標頻繁,拿貨數(shù)量增多,疊加澳洲雨季、南非鐵路中斷供應受限,海運煤價開始反彈目前市場流通貨盤減少,沿海電廠的采購集中于印尼低卡煤,由于印尼中高卡煤性價比不及內(nèi)貿(mào)煤價,因此對其采購積極性不高,沿海電廠的接貨意愿不高現(xiàn)印尼Q3800FOB報價91美金/噸 二、供應方面 據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),10 月份全國規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量 3.7億噸,同比增長 1.2%,增速比上月回落 11.1個百分點,日均產(chǎn)量 1194 萬噸;1-10 月份全國規(guī)模以上企業(yè)累計原煤產(chǎn)量 36.9 億噸,同比增加 3.7 億噸、增長10.0%。

    月評

  • 快訊:澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

    這表明,澳大利亞動力煤從歐洲停止從俄羅斯購買煤炭的這一決定中獲得了巨大的利益,但同樣明顯的是,印尼煤炭的估值卻沒有多大變化 這一差距的主要原因是,印尼高度依賴兩個客戶,即中國和印度 其他主要的亞洲進口國,如日本和韓國,從印尼購買的數(shù)量相對較少,而且他們進口的大部分是質(zhì)量更高的煤炭,類似于澳大利亞、南非和俄羅斯的動力煤 低熱值煤也意味著印尼不太可能在歐洲贏得新客戶,歐洲終端用戶更愿意從南非、美國購買更高等級的燃料,甚至從遠距離的澳大利亞那里購買零星貨物。

    快訊

  • Mysteel:7月份進口動力煤總量環(huán)比增加 補充作用顯著

    歐盟對俄煤實施禁運,加之天氣異常影響,陸續(xù)重啟燃煤發(fā)電,開始尋找替代資源,對澳煤、南非煤甚至印尼煤需求明顯激增,致使現(xiàn)貨資源緊張,煤價高位運行中國煤炭市場受主產(chǎn)地極端天氣影響,生產(chǎn)及運輸均受到限制,西南及華東區(qū)域因連續(xù)高溫天氣,火電增長顯著,部分省市陸續(xù)出臺有序用電措施,整體供需處于偏緊狀態(tài);而進口煤作為補充資源,加之價格優(yōu)勢明顯,終端企業(yè)增加對進口煤采購,預計8月份進口動力煤總量或繼續(xù)增加 。

    煤焦熱點

  • 快訊:印度7月俄煤進口量環(huán)比增20%以上

    7月份印度從俄羅斯進口的129萬噸動力煤,環(huán)比猛增70.3%,而煉焦煤的進口量達到28多萬噸,環(huán)比增長2/3以上 印度尼西亞是印度最大的煤炭供應國,而南非略微領先于俄羅斯兩位印度貿(mào)易商說,從俄羅斯進口的煤炭增加主要是由水泥制造商和鋼鐵制造商推動的 印度的7月整體煤炭進口,包括無煙煤和噴吹煤,為2380萬噸,相比六月的2629萬噸,下降近10%。

    快訊

  • 快訊:德國將從8月1日起停止購買俄羅斯煤炭

    數(shù)據(jù)顯示,動力煤進口量猛增40%,而煉焦煤進口量猛增23% Kpler數(shù)據(jù)顯示,印度的印尼煤炭進口量增加了兩倍多,達到創(chuàng)紀錄的1450萬噸,而從俄羅斯進口的煤炭幾乎翻了一番,達到120萬噸進口煤包括動力煤、焦煤、噴吹煤和無煙煤 其他主要煤炭供應商澳大利亞和南非的出貨量低于去年同期,但高于5月份的進口量美國煤炭的進口量降至四個月來的最低水平。

    煤焦熱點

  • Mysteel:2022上半年國際動力煤市場情況概述

    由于歐盟本身化石能源產(chǎn)量并較低,進而高度依賴進口,其中一半以上的進口煤炭都來自俄羅斯而在8月份禁運俄煤后,歐盟或?qū)钠渌a(chǎn)煤大國尋求替代資源,極有可能增加對澳煤、印尼煤及南非煤的進口量,然而“搶煤熱潮”導致煤價再次升溫 印度是全球第二大煤炭進口國,今年5月份受異常高溫天氣影響,國內(nèi)頻頻斷電,引發(fā)電力危機由于印度本國煤炭產(chǎn)量難以滿足電力企業(yè)需求,因此每年需進口近1.5億噸動力煤以補充國內(nèi)需求。

    煤焦熱點

  • Mysteel月報:國內(nèi)煤炭供需雙增 7月動力煤價繼續(xù)震蕩運行

    5月份,全國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,但不包括褐煤)進口量936萬噸,同比增加41萬噸,增長4.58%;環(huán)比減少28萬噸,下降2.9%隨著8月對俄煤進口禁令實施即將來臨,歐洲各國紛紛尋找煤炭貨源應對天然氣缺口,國際煤炭市場詢盤活躍,歐洲地區(qū)接貨價頻頻上調(diào),南非和澳洲煤炭出口價格大幅上調(diào),印尼煤炭貨源詢盤明顯增多,國際市場哄搶煤炭貨源,中國進口份額受到積壓,煤炭進口量大概率減少,外貿(mào)補充能力不足將繼續(xù)積壓內(nèi)貿(mào)供應。

    月評

  • 澤連斯基:烏克蘭將暫停天然氣和煤炭出

    據(jù)烏克蘭能源部數(shù)據(jù),2021年,烏克蘭煤炭產(chǎn)量為2939萬噸,同比增長2%其中,動力煤產(chǎn)量2215萬噸,同比下降2.3%;煉焦煤產(chǎn)量723萬噸,同比增加18% 不過,由于烏克蘭國內(nèi)煤炭產(chǎn)量相對不足,不能完全滿足國內(nèi)需求,近幾年來,烏克蘭每年依然會從俄羅斯、哈薩克斯坦、美國、哥倫比亞、加拿大和南非等國進口煤炭2000萬噸左右 在天然氣方面,根據(jù)烏克蘭天然氣傳輸系統(tǒng)公司(GTS)的數(shù)據(jù),去年烏克蘭的天然氣消耗量為268億立方米。

    爐料

  • Mysteel:印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

    據(jù)印度工商部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年印度動力煤進口總量1.4億噸,同比下降12%從來源國看,印尼一直是印度最大煤炭來源國,2021年進口印尼煤數(shù)量7423萬噸,占總量的53%,同比下降22%,去年因中國市場煤炭供應緊張,對進口印尼煤需求量激增,由于中國市場出價更具有優(yōu)勢,導致印尼煤多出口至中國市場,擠壓部分印尼至印度煤炭出口量;排在第二位的為南非,去年共進口南非動力煤2620萬噸,約占18.6%,同比下降30%,主要受南非鐵路及港口運輸瓶頸影響,港口庫存一直處于警戒線水平,推動煤價大幅上漲,整體出口量有所下降。

    煤焦熱點

  • Mysteel:世界第五大煤炭出口國——南非概況

    南非煤層不僅埋藏較淺而且厚度較大且穩(wěn)定,造就了良好的開采條件;生產(chǎn)的動力煤具有高熱量(Q4500以上)、低硫及低揮發(fā)的特點,其中含氟量較高,均值在180μg/g左右;而動力煤中如果含氟量過高,燃燒后會產(chǎn)生二氧化硫等硫化物對環(huán)境造成污染,所以我國對進口動力煤中的含氟量做出明確規(guī)定,不得超過200μg/g,這也是南非動力煤出口至中國的數(shù)量較少的原因 據(jù)南非國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月份動力煤產(chǎn)量累計2.14億噸,同比減少1900萬噸,同比下降7.4%。

    煤焦熱點

  • Mysteel:一季度中國進口動力煤總量不及往年同期水平

    受當前國際局勢緊張影響,俄羅斯煤炭出口仍面臨支付方式及運力制約,出口量同比約減少一半;值得關注的是,歐盟等國對俄羅斯煤炭提出制相關措施,未來或?qū)⒔?em class='keyword'>進口俄羅斯煤炭,長遠來看這部分煤炭極大可能流向?qū)⒅袊袌?,預計未來我國進口俄煤數(shù)量將大概率增加 另2022年一季度中國進口菲律賓動力煤192.4萬噸,約占總量的5.0%;進口南非動力煤95.6萬噸,約占總量的3.0%;進口加拿大動力煤40.4萬噸,約占總量的1.0%;進口蒙古動力煤19.9萬噸,約占總量的1.0%。

    煤焦熱點

  • Mysteel:進口動力煤格局變化解析

    今年前兩個月共進口俄羅斯煤炭358萬噸,同比下降14.3%受俄羅斯惡劣天氣影響,煤炭生產(chǎn)及出口效率都處于相對低位水平近期由于國際局勢變化,俄羅斯煤價格結(jié)算有一定風險性,疊加運力方面問題,發(fā)往俄羅斯的船舶數(shù)量減少預計在轉(zhuǎn)變結(jié)算方式及運力逐漸恢復后,進口俄羅斯煤炭數(shù)量或?qū)⒂兴黾?另2022年前兩個月我國進口菲律賓動力煤116萬噸,約占總量的4.5%;進口南非動力煤96萬噸,約占總量的3.7%;進口蒙古動力煤17萬噸,約占總量的0.7%。

    煤焦熱點

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