Mysteel：動力煤市場價格拐點或?qū)@化

產(chǎn)地受寒冷空氣影響路面結(jié)冰現(xiàn)象仍存，但大部分區(qū)域運輸都已逐步恢復(fù)至正常水平主產(chǎn)區(qū)域內(nèi)除個別煤礦倒面及檢修因素停產(chǎn)之外，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定各區(qū)域部分煤礦有一定庫存，為刺激銷售，整體下調(diào)10—20元/噸，快至年末貿(mào)易商觀望情緒濃厚，雖價格下行但實際采購積極性較差分區(qū)域來看目前陜西以長途發(fā)運為主，內(nèi)蒙仍以短途拉運為主 港口格持續(xù)下行，市場報價下調(diào)5-10元/噸。

煤焦熱點

Mysteel：寒潮來臨 動力煤市場能否迎來拐點

2022年最強寒潮襲來，全國多地迎來不同程度降溫，北方和中東部大部地區(qū)氣溫將先后下降10～16℃，部分地區(qū)降溫幅度可達18℃本次寒潮降溫過后，12月1日至2日最低氣溫0℃線將南壓到江南北部至貴州南部一帶受此影響，市場情緒得到提振，截至今日北港動力煤價格已上漲40-80元/噸，動力煤市場能否將就此迎來拐點，本文將展開探討 一、產(chǎn)地疫情干擾仍在，坑口煤價漲跌互相 近期產(chǎn)地疫情反復(fù)，內(nèi)蒙古鄂爾多斯多數(shù)煤廠禁止生產(chǎn)銷售，需求持續(xù)承壓，據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存5.5萬噸，環(huán)比增加2.6萬噸，部分煤礦受疫情影響，出現(xiàn)庫存壓力，內(nèi)蒙古Q5500坑口含稅價周降幅30-60元/噸；月降幅270-320元/噸。

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Mysteel：動力煤市場供需兩弱 何時將迎來拐點

10月產(chǎn)地受疫情因素擾動明顯，煤炭物流周轉(zhuǎn)速度緩慢，大秦線突發(fā)疫情，煤炭運輸掣肘明顯，港口庫存低位，實際成交相對有限下游電廠日耗低迷，電廠采購仍以長協(xié)拉運為主，非電企業(yè)利潤壓縮，終端用戶采購積極性下降，對煤炭價格接受能力有限 一、主產(chǎn)區(qū)疫情管控持續(xù)，拉運仍將受限 當前疫情持續(xù)，坑口煤價穩(wěn)中趨弱。

煤焦熱點

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

對于后市走向，市場形成鮮明的觀點分歧國泰海通研報分析表示，煤價底部企穩(wěn)，隨著全國氣溫的逐步攀升，再考慮到庫存去化，預(yù)計煤價拐點就在6月，當前就是基本面拐點，同時研報指出，預(yù)計動力煤6月價格全面開啟反彈 薛丁翠則認為，現(xiàn)階段來看，雖即將進入迎峰度夏用煤旺季，但由于礦山供應(yīng)充足、各環(huán)節(jié)庫存高位、進口煤沖擊及清潔能源發(fā)力等因素影響，且下游電廠提前儲備煤炭，旺季上漲預(yù)期打破。

媒體報道

Mysteel：5月22日(17:30)進口動力煤價格行情

22日進口市場動力煤價格弱勢運行近日廣東地區(qū)沿海電廠遠期進口煤采購截標，以拿貨6-7月貨盤為主，其中印尼Q3800最低投標價已下探至420元/噸，價格再次刷新年內(nèi)低點現(xiàn)階段沿海電廠可用庫存天數(shù)樂觀，終端采購策略保守，僅維持低價少量拿貨采購；市場需求疲軟下進口煤缺乏價格支撐，市場參與者對市場普遍持看空心態(tài)，煤價企穩(wěn)回升拐點或?qū)⒗^續(xù)延后預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩運行，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及天氣變化。

日評

Mysteel日評：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 雙節(jié)期間港口挺價情緒濃厚

今年電廠日耗下行拐點較常年明顯滯后，且北方地區(qū)冬儲采購陸續(xù)啟動，下游市場補庫需求存在邊際改善空間長期看，隨著氣溫下降，電廠日耗下行趨勢難逆，且非電需求恢復(fù)高度不及常年，需求釋放規(guī)模和持續(xù)性有所制約 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為493元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低102元/噸；澳煤5500華南到岸價約為852元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低53元/噸。

日評

Mysteel盤點：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 雙節(jié)期間港口挺價情緒濃厚

后市需持續(xù)關(guān)注天氣影響及港口庫存變化，截止9月18日環(huán)渤海八港庫存2117.8萬噸，日環(huán)比減少0.5萬噸 下游方面，中秋假期期間，日耗有明顯下降今年電廠日耗下行拐點較常年明顯滯后，且北方地區(qū)冬儲采購陸續(xù)啟動，下游市場補庫需求存在邊際改善空間長期看，隨著氣溫下降，電廠日耗下行趨勢難逆，且非電需求恢復(fù)高度不及常年，需求釋放規(guī)模和持續(xù)性有所制約 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為493元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低102元/噸；澳煤5500華南到岸價約為852元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低53元/噸。

盤點

Mysteel：進口動力煤投標價再次轉(zhuǎn)跌 外礦倒掛未有緩解

內(nèi)貿(mào)市場在經(jīng)歷一周下跌后，貿(mào)易商繼續(xù)下調(diào)煤價意愿不強，價格將由此企穩(wěn)運行而進口煤方面，隨投標價回歸至低位，電廠采購情緒或有小幅提升，進口煤價繼續(xù)下跌空間較小，未來兩周動力煤市場或穩(wěn)中偏弱運行后期市場拐點需關(guān)注南方高溫天氣能否加速電廠庫存消耗

煤焦熱點

Mysteel：動力煤價格震蕩運行 短期終端或?qū)⑻峁┯辛χ?/a>

Mysteel盤點：動力煤市場漲跌互現(xiàn) 煤炭供應(yīng)有所收緊

下游方面，工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)范圍逐步擴大，本周日耗將會出現(xiàn)拐點，電廠在自身庫存水平尚可下，除少量剛需外，暫無補庫意愿，新一輪大范圍的雨雪天氣即將來臨，民用需求可能隨之抬升，與工業(yè)用電需求的回落形成一定對沖，日耗下行速度有待觀察，節(jié)前部分存煤偏少的終端或有少量采購需求釋放據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止2日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1190.7萬噸，日耗65.44萬噸，可用天數(shù)18.2天 進口方面，國際市場動力煤市場暫穩(wěn)運行。

盤點

Mysteel：大同市場動力煤暫穩(wěn)運行

8日大同市場動力煤價格整體暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)雖有個別煤礦因倒面等原因停產(chǎn)，但其余多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)無明顯縮減國有大礦優(yōu)先保障長協(xié)發(fā)運以及內(nèi)部供應(yīng)，運輸周轉(zhuǎn)基本正常周邊煤廠銷售情況并無明顯改善，市場交投氛圍略顯冷清，基于此種情況貿(mào)易商拿貨也偏向謹慎，市場拐點暫未顯現(xiàn) 下游方面，近日雖有冷空氣叨擾，但由于強度偏弱，降溫幅度較小，故終端電廠日耗的抬升空間有限，疊加庫存雖有消化但整體水平尚可，短期內(nèi)需求釋放仍不明顯；非電企業(yè)拿貨仍維持穩(wěn)定水平，以剛需采購為主。

日評

Mysteel：大同市場動力煤暫穩(wěn)運行

18日大同市場動力煤價格整體暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦大都維持正常生產(chǎn)狀態(tài)，國有大礦優(yōu)先保障長協(xié)發(fā)運以及內(nèi)部供應(yīng)，供應(yīng)水平暫穩(wěn)目前部分道路仍有結(jié)冰，個別高速出入口仍處封閉狀態(tài)，汽運周轉(zhuǎn)效率有所下降，火車發(fā)運影響較為有限基于目前終端仍未有大規(guī)模采購動作發(fā)生，周邊煤廠也持謹慎觀望態(tài)度，市場拐點暫未顯現(xiàn)。

日評

Mysteel：海運進口煉焦煤供應(yīng)收縮后 價格上行仍較艱難

近期海運港口煉焦煤震蕩運行其主要拐點為端午節(jié)前下游小幅補庫，疊加動力煤漲勢帶動，港口焦煤小幅上漲而節(jié)后強預(yù)期未兌現(xiàn)，港口貿(mào)易商為出貨降庫，多數(shù)煤種價格再度回落，市場重歸平淡 供應(yīng)方面，據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年5月份，中國進口俄羅斯煉焦煤193.9萬噸，環(huán)比下跌25.0%，同比上漲13.4%。

日評

Mysteel：從5月港口煉焦煤市場推演6月 整體震蕩下行基調(diào)難改

6月來看，產(chǎn)地部分長協(xié)基價下行，黑色產(chǎn)業(yè)鏈重心下移預(yù)期顯現(xiàn)，終端進入傳統(tǒng)淡季，疊加動力煤提振預(yù)期落空，海運港口煉焦煤市場預(yù)計難有反轉(zhuǎn)，拐點難尋，預(yù)計整體呈震蕩下行趨勢

煤焦熱點

Mysteel：煉焦煤競拍情緒再次走弱 流拍比例有所擴大

從數(shù)據(jù)來看焦鋼企業(yè)近期補庫動作有所放緩，因而對于價格難有大幅拉動 總體來看，短期煉焦煤線上競拍預(yù)計小幅震蕩運行隨著鋼材市場需求、價格持續(xù)回落，下游端壓力干擾原料端較為明顯短期利空多重因素帶動下，煉焦煤市場難有明顯拐點，進入6月，隨著鋼材季節(jié)性淡季以及動力煤市場下降壓力，煉焦煤市場大概率維持弱勢震蕩行情。

煤焦熱點

Mysteel月報：6月煉焦煤震蕩偏弱 供需難有明顯拉動

概述：5月煉焦煤市場延續(xù)趨勢性下跌行情，短期觸底反彈后再次下行隨著鋼材市場需求、價格持續(xù)回落，下游端壓力干擾原料端較為明顯短期利空多重因素帶動下，煉焦煤市場難有明顯拐點，進入6月，隨著鋼材季節(jié)性淡季以及動力煤市場下降壓力，煉焦煤市場大概率維持弱勢震蕩行情 一、煉焦煤價格 （1）國內(nèi)煉焦煤價格 5月煉焦煤市場整體下調(diào)100-400元不等，產(chǎn)地平均下調(diào)幅度150元，環(huán)比4月下調(diào)節(jié)奏有所放緩。

月評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調(diào)研（20220429）

北港貿(mào)易商B：目前大家對后市分歧較大，我覺得港口動力煤報價可能會上來，一是五一后江浙滬疫情將有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，終端日耗增長，需求得到提振；二是現(xiàn)階段北方港口尚未壘庫，我覺得總體來說疫情拐點很關(guān)鍵 北港貿(mào)易商C：近期我這邊成交量不大，受疫情影響，下游需求有限待五月份新政策落地，個人預(yù)計港口動力煤市場將下行。

日評

Mysteel調(diào)研：2022年春節(jié)期間陜西動力煤礦放假安排及后市預(yù)判

臨近春節(jié)及冬奧會，產(chǎn)地煤礦安監(jiān)力度將持續(xù)加大，煤炭供應(yīng)受到一定的影響，加之疫情對國內(nèi)市場仍存在較大的不確定因素，下游仍有采購需求，對煤價有所支撐 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 春節(jié)過后，產(chǎn)地煤礦開工快速恢復(fù)，產(chǎn)量恢復(fù)至節(jié)前水平，且在下游大概率降庫可能的影響下，煤價可能面臨拐點，下游動力煤消費企業(yè)對春節(jié)節(jié)后動力煤市場的悲觀情緒延續(xù)，我網(wǎng)調(diào)研后預(yù)計節(jié)后動力煤煤價穩(wěn)中小跌，預(yù)計榆林5800大卡850-870元/噸、榆林6100大卡870-900元/噸區(qū)間運行。

日評

Mysteel：內(nèi)蒙動力煤價格暫穩(wěn)運行 煤炭供應(yīng)有所收緊

據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止1月21日全國102家電廠樣本區(qū)域存煤總計1230.5萬噸，日耗61.2萬噸，可用天數(shù)20天 港口方面：目前環(huán)渤海庫存1497.8萬噸，貿(mào)易商發(fā)運成本倒掛，高卡低硫優(yōu)質(zhì)貨源緊缺，市場報價暫穩(wěn)，現(xiàn)秦皇島Q5500動力煤報1100元/噸，Q5000報960元/噸，Q4500報810元/噸，均平倉現(xiàn)匯含稅價格 綜上所述，短期動力煤價格持穩(wěn)運行，但隨著春節(jié)后需求逐漸減弱，日耗進入拐點，預(yù)計節(jié)后煤價將震蕩下行。

日評

動力煤價格將下行至何處

我們認為，2022年澳煤恢復(fù)到之前的量仍然較為困難，對供給邊際的增量預(yù)期較低，預(yù)計俄羅斯、蒙古將取代澳大利亞、印尼一起成為我國主要的煤炭進口國隨著海外疫情得到控制，蒙古也許能在2022年給市場帶來驚喜整體來看，由于國外供應(yīng)鏈趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟逐漸恢復(fù)，用煤需求提升，我國2022年進口增量或許并不顯著 行情展望及策略建議 需求方面，動力煤需求與宏觀經(jīng)濟緊密相連，在預(yù)計2022年宏觀經(jīng)濟周期探底回升、有拐點出現(xiàn)的背景下，動力煤的需求也將由弱轉(zhuǎn)強，并且2021年高煤價帶來的經(jīng)濟沖擊會使2022年管控措施更加謹慎。

爐料