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更新時間:2025-10-08

快訊播報

動力煤冬季需求快訊

2025-10-08 09:52

10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱,其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美金/噸,由于需求整體疲軟,價格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場方面,下游電廠庫存充足,國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主,對進口煤采購節(jié)奏有所放緩,進口市場實際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復工復產(chǎn),需求或?qū)⑿》厣?,但預計整體價格上行空間有限,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及終端采購情況。

2025-10-08 09:49

10月8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場表現(xiàn)冷清,需求釋放不佳,僅維持剛需拉運,港口庫存有所累積,較節(jié)前上漲149萬噸。市場整體活躍度較低,上下游觀望情緒濃厚,成交情況不佳?,F(xiàn)需求端暫未明朗,價格難有明顯支撐,市場表現(xiàn)平靜,情緒面持續(xù)謹慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸,日環(huán)比無增減。

2025-09-30 09:28

9月30日國內(nèi)沿海電廠集中釋放11月進口動力煤采購需求,其中華南區(qū)域電廠Q3800投標價圍繞425元/噸窄幅震蕩,進口貿(mào)易商對節(jié)后煤價預期偏弱,但整體跌幅有限,至10月下旬或仍有反彈機會?,F(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46.5-47美元/噸,個別有貨貿(mào)易商出貨意愿較高,但買方詢貨采購積極性偏低,多等待節(jié)后市場走勢,假期期間進口煤價或以穩(wěn)為主,需關(guān)注外盤實際成交情況。

2025-09-30 09:26

9月30日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。昨日煤價基本持穩(wěn),市場報詢盤不多,交投氛圍冷清。現(xiàn)發(fā)運倒掛現(xiàn)象仍存,貿(mào)易商發(fā)運意愿偏低;節(jié)前補庫基本結(jié)束,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況。截至9月29日環(huán)渤海八港庫存2069萬噸,日環(huán)比下降3萬噸。現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報700-710元/噸,Q5000報610-620元/噸,Q4500報535-545元/噸。

2025-09-30 09:17

9月30日揚子江港動力煤報價弱穩(wěn)運行。下游基本維持剛需采購,實際需求疲軟,交投氛圍冷清,觀望運行仍為主流。Q5000報價區(qū)間為650-660元/噸。

動力煤冬季需求相關(guān)資訊

  • 2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

    復盤2008年(需求強刺激)、2015年(供改+棚改)、2020年(特殊事件后穩(wěn)增長+表外供應(yīng)受限)三輪煤價觸底過程,發(fā)現(xiàn)均無煤企主動大規(guī)模減產(chǎn),且煤價止跌均依賴政策干預2025年國家能源局108號文查處超產(chǎn),是2021-2022年煤價見頂回落后首次針對供應(yīng)端的措施,疊加海外礦山綜合成本高于國內(nèi)、下半年國內(nèi)供應(yīng)或下滑,故判斷當前煤價是反轉(zhuǎn)而非反彈未來煤價的發(fā)展路徑預期煤價見底或存在兩種路徑,樂觀路徑預期是在國內(nèi)財政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策、擴大內(nèi)需政策協(xié)同發(fā)力背景下,下半年動力煤需求明顯改善,前期618元/噸或就是本輪調(diào)整的絕對底部,后續(xù)迎峰度夏及冬季備貨階段將帶動煤價上行;悲觀路徑預期下半年動力煤整體需求依舊疲軟,煤價在迎峰度夏后重回跌勢,隨著煤價越臨近合理區(qū)間“570~770元/噸”的下限(570元/噸),政策干預概率或逐步加大,助力煤價見底;中性路徑是在“反內(nèi)卷”大背景下,約束煤炭行業(yè)供給的政策有望隨時出臺,何時見政策,煤價則何時具備見底條件。

    會議報道

  • Mysteel:原料煤成本支撐不下 蘭炭是否能修復性上漲

    2025年上半年動力煤市場受高供應(yīng)、弱需求、高庫存三重壓力影響下,價格從年初高位持續(xù)下行,二季度乃至半年創(chuàng)新低年初受冬季供暖需求支撐,動力煤價格處于相對高位,但隨著春節(jié)后煤礦快速復產(chǎn),疊加進口煤補充,供應(yīng)壓力迅速增加,2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進入二季度,供需寬松格局未改,環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位,壓制煤價上行空間。

    主編視角

  • Mysteel半年報:2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

    年初受冬季供暖需求支撐,動力煤價格處于相對高位,但隨著春節(jié)后煤礦快速復產(chǎn),疊加進口煤補充,供應(yīng)壓力迅速增加,2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進入二季度,供需寬松格局未改,環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位,壓制煤價上行空間 展望下半年,動力煤國內(nèi)產(chǎn)量與進口量還會維持在相對水平,而下游終端庫存持續(xù)偏高,集中性補庫難以實現(xiàn),動力煤供需逐步走向?qū)捤伞?/p>

    月評

  • Mysteel半年報:2025下半年國內(nèi)金屬鎂市場庫存低位下價格窄幅震蕩

    年初受冬季供暖需求支撐,動力煤價格處于相對高位,但隨著春節(jié)后煤礦快速復產(chǎn),疊加進口煤補充,供應(yīng)壓力迅速增加,2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進入二季度,供需寬松格局未改,環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位,壓制煤價上行空間 六、2025年下半年市場展望 廠庫低位,需求疲軟,供需雙弱格局下,鎂價多將維持窄幅震蕩 硅鐵:硅鐵市場下半年面臨較大嚴峻考驗,雖然上半年工廠開工有所下降,但下半年需求方面仍面臨較大不確定性,出口關(guān)稅以及復雜多變的國際形勢,造成了較為嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境。

    研究報告

  • Mysteel:2月10日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:10日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn),多數(shù)民營煤礦已復工復產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升近期下游需求持續(xù)疲弱,疊加外購價下調(diào),市場參與者多持觀望情緒,下游及站臺用戶采買偏緩,貿(mào)易商采購積極性不高,礦區(qū)整體出貨偏緩,價格持續(xù)承壓下調(diào)后續(xù)市場仍需關(guān)注上下游復工復產(chǎn)進度及下游冬季補庫需求 。

    日評

  • Mysteel:2月10日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:10日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn),多數(shù)民營煤礦已復工復產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升近期下游需求持續(xù)疲弱,疊加外購價下調(diào),市場參與者多持觀望情緒,下游及站臺用戶采買偏緩,貿(mào)易商采購積極性不高,礦區(qū)整體出貨偏緩,價格持續(xù)承壓下調(diào)后續(xù)市場仍需關(guān)注上下游復工復產(chǎn)進度及下游冬季補庫需求

    日評

  • Mysteel:2月8日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:8日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn),民營煤礦陸續(xù)復工復產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升節(jié)后終端需求尚未明顯復蘇,貿(mào)易商看空情緒濃厚,礦區(qū)拉運情況一般,疊加昨日大型集團站臺外購價下調(diào)最高9元/噸,市場參與者對后市信心進一步減弱,復產(chǎn)煤礦為刺激銷售下調(diào)價格10-15元/噸,產(chǎn)地煤價整體弱穩(wěn)后續(xù)市場仍需關(guān)注上下游復工復產(chǎn)進度及下游冬季補庫需求 。

    日評

  • Mysteel:2月8日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:8日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn),民營煤礦陸續(xù)復工復產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升節(jié)后終端需求尚未明顯復蘇,貿(mào)易商看空情緒濃厚,礦區(qū)拉運情況一般,疊加昨日大型集團站臺外購價下調(diào)最高9元/噸,市場參與者對后市信心進一步減弱,復產(chǎn)煤礦為刺激銷售下調(diào)價格10-15元/噸,產(chǎn)地煤價整體弱穩(wěn)后續(xù)市場仍需關(guān)注上下游復工復產(chǎn)進度及下游冬季補庫需求 。

    日評

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤總供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應(yīng)穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤總供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應(yīng)穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • 【港口某貿(mào)易商】預計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

    受訪人信息:天津某動力煤貿(mào)易公司A 采購經(jīng)理 客戶觀點:我們公司在華東華北各港口備貨都較為充足,節(jié)前供需兩弱的市場下準備以清庫為主今年冬季溫度較暖,基于電廠日耗保持在相對低位的水平,同時庫存水平屬于高位,下游需求端采購節(jié)奏較為一般,節(jié)前價格或保持在穩(wěn)定狀態(tài)春節(jié)后從當前市場上下游情況來看,個人對煤價3-5月份走勢信心較為悲觀,認為價格下行概率較大煤價夏季漲勢或?qū)⒎啪彛瑢脮r港口庫存如高位狀態(tài)下將面臨小跌,但個人認為不會與2024年一樣寬幅震蕩。

    動力煤

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20241220-20241226)

    整體來看,需求端中長線壓力延續(xù),因此本周國際油價上漲,油制利潤修復產(chǎn)地方面,動力煤市場震蕩運行,內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)停產(chǎn)檢修,疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳,為避免壘庫從而減產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)有所收緊由于目前下游終端庫存仍處高位,且今年冬季氣溫較往年偏高,短期內(nèi)需求端暫無較大規(guī)模釋放,煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 原油市場依然缺乏足夠利好指引,需求疲弱和強勢美元繼續(xù)對油價形成抑制,預計下周國際油價有小跌空間、維持窄幅震蕩。

    利潤

  • Mysteel:12月26日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:26日鄂爾多斯市場動力煤震蕩運行區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)停產(chǎn)檢修,疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳,為避免壘庫從而減產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)有所收緊隨著近日煤炭價格持續(xù)下探,且臨近元旦假期部分終端開始補庫,產(chǎn)地煤場及貿(mào)易商采購增多,到礦拉運車輛增加,個別煤種坑口價格小幅上探價格5-10元/噸但由于目前下游終端庫存仍處高位,且今年冬季氣溫較往年偏高,短期內(nèi)需求端暫無較大規(guī)模釋放,預計煤價仍將震蕩運行。

    日評

  • Mysteel:12月26日(9:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:26日鄂爾多斯市場動力煤震蕩運行區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)停產(chǎn)檢修,疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳,為避免壘庫從而減產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)有所收緊隨著近日煤炭價格持續(xù)下探,且臨近元旦假期部分終端開始補庫,產(chǎn)地煤場及貿(mào)易商采購增多,到礦拉運車輛增加,個別煤種坑口價格小幅上探價格5-10元/噸但由于目前下游終端庫存仍處高位,且今年冬季氣溫較往年偏高,短期內(nèi)需求端暫無較大規(guī)模釋放,預計煤價仍將震蕩運行。

    日評

  • Mysteel:需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結(jié)與展望

    動力煤: 2024年動力煤價格整體震蕩下行供給方面,目前保供增產(chǎn)已經(jīng)不再是煤炭行業(yè)的工作核心,但新增產(chǎn)能批復和投產(chǎn)的慣性仍在,煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增長,一季度因安全形勢而大幅影響產(chǎn)量的山西近期產(chǎn)量已經(jīng)回復正常增長,同時由于進口煤炭在結(jié)算上仍較內(nèi)貿(mào)煤有優(yōu)勢,進口煤炭數(shù)量持續(xù)高位需求方面,氣候處于厄爾尼諾逐漸向拉尼娜變化的階段,夏季高溫雖然明顯,但上半年降水同樣大幅偏多,火電需求被分擔較多,且冬季氣溫較常年同期偏暖,火電需求增幅總體上小于用電需求增幅,另外受地產(chǎn)端拖累黑色、建材等傳統(tǒng)行業(yè)需求較弱,不過化工、有色和高技術(shù)裝備及其制造業(yè)、汽車制造、充換電業(yè)務(wù)等需求增長迅速,需求整體不溫不火,供需形勢趨于寬松。

    觀點

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    進入1月,中東部大部地區(qū)平均氣溫較常年同期偏高1~3℃,預計民用電需求還將走弱,日耗后續(xù)進一步上升空間有限,而部分下游企業(yè)也面臨停產(chǎn)放假,雖然節(jié)前終端有補庫預期,但力度或顯有限截止12月27日全國341家電廠樣本區(qū)域存煤總計7189.3萬噸,環(huán)比增1.0萬噸,日耗333.2萬噸,環(huán)比增6.5萬噸,可用天數(shù)21.6天,環(huán)比降0.4天 【內(nèi)蒙古】:內(nèi)蒙古市場動力煤弱穩(wěn)運行本周區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)停產(chǎn)檢修,疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳,為避免壘庫從而減產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)有所收緊;隨著近期煤炭價格持續(xù)下探,且臨近元旦假期部分終端開始補庫,產(chǎn)地煤場及貿(mào)易商采購增多,到礦拉運車輛增加,個別煤種坑口價格小幅上探價格5-10元/噸,但由于目前下游終端庫存仍處高位,且今年冬季氣溫較往年偏高,短期內(nèi)需求端暫無較大規(guī)模釋放,預計煤價仍將震蕩運行。

    周評

  • Mysteel調(diào)研:2024年江浙地區(qū)動力煤港口及電廠調(diào)研報告

    調(diào)研時間:2024年12月10日-12月13日 調(diào)研地點:江浙地區(qū) 調(diào)研方式:實地走訪 調(diào)研目的:實地考察江內(nèi)港口及終端電廠 ,了解當前港口庫存情況、終端當前耗存情況;深入江內(nèi)動力煤市場,了解市場走向及下游實際需求 調(diào)研對象:江浙港口及電廠 調(diào)研背景:長江干線航道是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內(nèi)河水運通道長江沿線有多個港口,近期港口庫存維持高位運行,相較同期仍屬偏高狀態(tài),動力煤市場雖處于冬季儲煤階段,但終端需求表現(xiàn)不濟,煤價持續(xù)下行,為此Mysteel煤焦事業(yè)部展開江浙地區(qū)港口及電廠調(diào)研。

    煤焦熱點

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    本周動力煤市場弱勢運行,主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定,目前下游需求尚未大范圍釋放,煤廠及貿(mào)易商發(fā)運積極性較差,礦區(qū)拉煤車減少,部分煤礦有庫存積壓,下行調(diào)整煤價10-40元/噸,短期內(nèi)市場供強需弱局面難改,預計煤價延續(xù)緩跌態(tài)勢下游方面,近期冷空氣活動頻繁,氣溫下降帶動居民端用電負荷提振,終端電廠日耗整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢,推動庫存消耗節(jié)奏稍有加快,庫存可用天數(shù)小幅下降,部分終端用戶的采購積極性有所提高,但在長協(xié)煤常態(tài)化供應(yīng)及進口煤輔助補充下,目前電廠庫存仍保持在偏高水平,補庫壓力并不大,且根據(jù)國家氣候中心發(fā)布的今年冬季氣候趨勢預測,預計冬季全國大部氣溫接近常年同期或偏高,預示后期電廠日耗不會出現(xiàn)超預期表現(xiàn),需求改善空間預計有限。

    周評

  • [隆眾聚焦]:供需基本面驅(qū)動增強 聚丙烯泥濘中奮力掙扎

    塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

    熱點聚焦

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20241129-1205)

    動力煤市場來看,冬季供暖需求上升,疊加政策端要求電力系統(tǒng)補庫,為“迎峰度冬”做準備,終端需求逐漸釋放,預計短期市場煤價或止跌企穩(wěn)預計油制、煤制PP利潤下滑 名詞解釋:成本:生產(chǎn)成本是工業(yè)企業(yè)為生產(chǎn)一定種類、一定數(shù)量的產(chǎn)品所發(fā)生的直接費用、直接人工和間接制造費用的總和。

    利潤分析

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