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更新時間：2025-07-01

快訊播報

動力煤用途占比快訊

2025-06-23 10:09

6月23日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。部分民營煤礦因安全檢查階段性減產，中小礦生產節(jié)奏放緩。銷售方面，長協(xié)履約率高，但市場煤需求有限。由于工業(yè)用途廣泛、熱值要求高、需求端支撐較強，化工煤和塊煤等品種上漲，單次調價幅度在5-10元。隨著夏季用電高峰臨近，電廠補庫需求釋放，預計煤價可能穩(wěn)中有漲。

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。目前市場中低卡優(yōu)質煤現(xiàn)貨占比較低，且臨近月底下游詢貨問價稍有增加，部分貿易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢，煤價缺乏實際支撐，上下游觀望情緒濃厚，長期來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸，日環(huán)比增加20萬噸。

2025-06-16 09:16

6月16日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應水平相對穩(wěn)定?，F(xiàn)產地內多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，僅有個別民營煤礦根據(jù)拉運情況窄幅調整煤價，部分競拍礦點溢價幅度不高，周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態(tài)度，主要根據(jù)已有訂單適當調整廠內庫存,市場實際成交有限。預計短期內市場觀望情緒占主流，坑口煤價將暫穩(wěn)運行。

2025-06-12 09:46

6月12日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，個別礦點根據(jù)銷售情況小幅減產，煤炭供應水平基本穩(wěn)定?；诮K端需求釋放有限，周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長，部分競拍礦點溢價幅度不高，產地拉運仍以長協(xié)保供及非電剛需為主，煤廠、貿易商主要根據(jù)自身情況謹慎采購，實際成交有限。預計短期內市場觀望情緒占主流，坑口煤價將暫穩(wěn)運行。

2025-06-09 09:18

6月9日進口動力煤市場弱勢運行。目前我國電廠耗存比處于中低水平，終端買家在進口市場中始終占據(jù)主導地位，截止上周電廠Q3800最低中標價已降至388元/噸，刷新近兩年最低記錄。國際市場上需求同樣疲軟，印度因雨季提前來臨，對印尼煤采購節(jié)奏有所放緩，而印尼礦方供應基本維持正常，在出庫壓力下部分礦方小幅下調報價，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸。

動力煤用途占比相關資訊

  • 華鑫期貨：夏季用煤高峰將帶來需求增量，煤價料止跌企穩(wěn)

    2024年，我國焦炭產量為4.89億噸，同比減少0.8%2025年1—4月，我國焦炭產量為1.644億噸，同比增加3.2%；其中4月焦炭產量為4160萬噸，同比增加7.1% 我國煤炭中動力煤的占比高達83%，動力煤價格對焦煤價格有著重要影響力動力煤的主要用途是火力發(fā)電，此外還應用于冶金、建材等非電行業(yè) 2024年，我國房地產市場持續(xù)呈現(xiàn)低投資、低開工的態(tài)勢，水泥、生鐵等重點耗煤產品的產量同比不斷下降。

    原料

  • Mysteel：2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    演講詳細分享了2024年動力煤的消費構成，其中發(fā)電用煤占比高達80.33%，建材用煤占9.59%，甲醇和尿素用煤分別占4%和1.3%，蘭炭用煤占2.95%，其余用途占1.8%接著，演講介紹了2021至2024年電廠的耗煤量、庫存及可用天數(shù)，并重點闡述了全國近一年來的月度發(fā)電量，以及各品種發(fā)電量的走勢和占比同時，還深入分析了GDP與總用電量之間的關系2024年，我國電力需求穩(wěn)步增長，煤電頂牛矛盾得以消除，電廠煤源充沛。

    會議報道

  • Mysteel：2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    演講詳細分享了2024年動力煤的消費構成，其中發(fā)電用煤占比高達80.33%，建材用煤占9.59%，甲醇和尿素用煤分別占4%和1.3%，蘭炭用煤占2.95%，其余用途占1.8%接著，演講介紹了2021至2024年電廠的耗煤量、庫存及可用天數(shù)，并重點闡述了全國近一年來的月度發(fā)電量，以及各品種發(fā)電量的走勢和占比同時，還深入分析了GDP與總用電量之間的關系2024年，我國電力需求穩(wěn)步增長，煤電頂牛矛盾得以消除，電廠煤源充沛。

    會議報道

  • Mysteel：口岸煤價仍處高位，監(jiān)管區(qū)庫存止跌反彈

    其中蒙5#原煤、蒙3#精煤、1/3焦原煤等煉焦煤進口67.11萬噸，進口量占比94.80%，風化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進口量占比5.20%口岸蒙煤價格整體仍處于高位，上周成交氛圍冷清，主流貿易企業(yè)以固定長協(xié)合同銷售為主，對市場散戶挺價意愿強烈據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，監(jiān)管區(qū)整體出庫48.87萬噸，環(huán)比減少47.73萬噸，降幅52.68%10月份以來甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)累計出庫92.48萬噸，其中蒙5#原煤出庫55.77萬噸，占比60.30% 節(jié)后兩周蒙煤市場成交氛圍冷清，延續(xù)節(jié)前西北大型焦鋼企業(yè)招標采購態(tài)勢，其余地區(qū)下游企業(yè)詢盤問價有之，實際采購寥寥無幾。

    日評

  • Mysteel：口岸煤價漲幅超4%，庫存連續(xù)三周下降

    近期蒙古國進口煉焦煤市場向好運行，貿易企業(yè)拉運積極，考慮到國慶假期期間口岸將放假閉關，雖然具體放假時間未定但各企業(yè)已提前進車備貨疊加下游焦鋼企業(yè)采購態(tài)度積極，國慶節(jié)前多有補庫意向，口岸整體出貨情況良好，各煤種價格都有不同程度的上漲據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上周（9月11日-9月17日）監(jiān)管區(qū)整體入庫80.30萬噸，環(huán)比增長7.7萬噸，增幅10.61%其中蒙5#原煤、蒙4#原煤、蒙3#精煤等煉焦煤進口68.5萬噸，進口量占比85.31%，風化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進口量占比小幅增加，比例接近15%。

    日評

  • 煤炭三季報盤點：10家公司凈利潤同比翻倍

    從用途來看，煤炭主要分為動力煤和焦煤動力煤指用于作為動力原料的煤炭，下游主要包括火電、供熱、建材、化工和煉鋼，分別占動力煤消費總量約61%、9%、9%、6%和5%；而煉焦煤主要用于煉制焦炭，焦炭下游主要以鋼鐵為主 山西證券分析師楊立宏等10月8日發(fā)布的研報指出，根據(jù)三季度價格走勢判斷，前三季度動力煤和焦煤價格均有改善，三季度單季動力煤和焦煤走勢有所分化，未來煤炭股仍具備比較大的修復空間。

    聚焦

  • [隆眾聚焦]：甲醇行情反彈or反轉？

    但要知道的是，首先化工用煤在煤炭用途中占比不大，其次甲醇工廠用煤價格一直多為市場化價格，暫時看動力煤與化工用煤雙軌制運行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 內地供應充裕。

    熱點聚焦

  • Mysteel：印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

    印度所產煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質品種，難以滿足國內企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進口優(yōu)質煉焦煤以滿足國內鋼鐵行業(yè)生產需求印度煤炭雖儲量及產量都較為豐富，但所產煤炭品質不高，無法滿足國內煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關資料整理 2.煤炭運輸受限，導致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網覆蓋范圍較廣，但早期建設鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運輸效率。

    煤焦熱點

  • 動力煤長周期需求趨弱

    其中發(fā)電主體光伏發(fā)電量預計為2020年的80倍以上，而火電將在2030年后停止新裝機，在2060年全部清退，火力發(fā)電將成為歷史動力煤下游消費中，現(xiàn)階段占比70%的電力和供熱用煤將被清潔能源替代，動力煤的主要用途將轉為建材、化工及冶金等，預計年消耗量將逐漸降至10億噸附近，從而帶動世界煤炭消耗量由現(xiàn)階段的80億噸降至40億噸附近 現(xiàn)階段我國的能源基石——動力煤，將在40年后告別電力行業(yè)的歷史舞臺，僅用于化工建材等行業(yè)。

    爐料

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