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更新時間:2025-07-05

快訊播報

22號動力煤現(xiàn)貨快訊

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。目前市場中低卡優(yōu)質煤現(xiàn)貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢,煤價缺乏實際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長期來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸,日環(huán)比增加20萬噸。

2025-04-18 09:57

4月18日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行,周五市場慣性冷清,貿易商報價依舊維穩(wěn)持平,尤其優(yōu)質低硫煤種現(xiàn)貨較少,降價出貨意愿不高。但下游庫存高位,電廠以長協(xié)煤拉運為主,市場煤需求量偏少,昨日Q5500低硫成交價為672-676元/噸。目前煤礦價格部分回落,需求端對煤價支撐較為薄弱。短期內價格延續(xù)弱穩(wěn)運行。截至4月17日環(huán)渤海八港庫存2977萬噸,日環(huán)比減少22萬噸。

2025-07-02 11:50

據日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據,2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-06-27 12:18

6月27日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,洗中煤A22,S1.0,V37,MT9,Q≥6000,G≤20起拍價40.4美元/噸,較上期6月26日上漲3.5美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格45.2美元/噸,較上期成交價上漲0.5美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內,最后供應日期為2025年8月26日。

2025-06-26 12:08

6月26日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,風化煤A22,S1.0,V37,MT9,Q≥6000,G≤20起拍價36.9美元/噸,較上期6月23日上漲1.8美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格44.7美元/噸,較上期成交價上漲9.6美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內,最后供應日期為2025年8月25日。

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  • Mysteel:2021年煉焦煤供應變化推演

    進入四季度,下游利潤持續(xù)收縮,焦企限產面積擴大,實質性的消耗減少,加上國家相關措施管控,動力煤品種價格快速冷卻,利空信的持續(xù)發(fā)酵,煉焦煤市場承壓下行今年價格波動幅度較為明顯,截止11月30日我網煉焦煤國產現(xiàn)貨綜合指數(shù)為2082.7,較高點位置減1220.5,較年初位置增987.9,同比去年增1043.1,環(huán)比上月減1209.2 今年均價為1869.6當下跌價行情是否收尾,焦煤的供應仍然是關注的重點所在。

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    動力煤】產地方面,部分煤礦響應國家召,保供電廠,停止對外銷售,市場貨源較少,煤炭供應偏緊陜西地區(qū),省內安監(jiān)形勢依舊嚴峻,但前期停產煤礦已恢復正常生產,部分煤礦保供電廠,停止對外銷售,現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)恐高心態(tài),部分貿易商開始觀望;內蒙地區(qū),增產保供政策下煤炭供應雖有提升,但是供應仍處于緊張狀態(tài),部分煤礦響應保供召,電煤直供電廠,市場可銷售量不多,臨近月底部分煤礦已無煤管票暫停銷售,22日鄂爾多斯公路銷量139.5萬噸;山西地區(qū),部分煤礦直發(fā)洗煤廠、站臺,地銷量減少,貿易商多觀望政策端及需求的變化,采購減少出貨增多,現(xiàn)榆林Q5800報1110元/噸,榆林Q6200報1130元/噸,鄂爾多斯Q5500報1060元/噸,大同Q5500報1200元/噸。

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  • 動力煤下跌行情結束了嗎?

    不過,2021年與2018年也有不同 第一,2018年國內宏觀經濟處于下行周期,而2021年國內宏觀經濟處于上升周期 第二,2018年春節(jié)后動力煤價格下跌至4月才見底,但2021年在3月見底,提前了1個月 此次市場止跌回升,有兩個信需要重視:一是2月下旬現(xiàn)貨市場成交放大,以大戶包銷和對接下游為主;二是動力煤期貨主力5月合約在2月22日開始升水現(xiàn)貨,與現(xiàn)貨成交量放大的時間基本一致,隨后升水不斷擴大,3月上旬突破50元/噸,為歷史罕見,與2018年4月的見頂相似。

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  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.10.30)

    港口方面,當前北港累庫乏力,另外大秦線檢修進入尾聲,呼局批車數(shù)增至24大列,市場交投稍整體趨強,雖然近期保供力度加強,但受限于低硫煤仍然不足和各長協(xié)拉運尚可,目前市場情緒再度看漲,較多報價上行2-4元/噸,現(xiàn)貨成交不多,繼續(xù)觀察后續(xù)政策端市場信異動情況及上下游供需演變和市場心態(tài)變化現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價607-612元/噸,5000大卡平倉價 555-560元/噸截止29日環(huán)渤海三港區(qū)1688.4(-22.9)萬噸,其中秦皇島庫存505萬噸,錨地55船,預到27船;曹妃甸港區(qū)庫存776.3萬噸,錨地15船,預到10船;京唐港區(qū)庫存407.1萬噸,錨地15船,預到9船。

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  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.10.28)

    港口方面,當前北港累庫乏力,呼局批車22大列,基本維持長協(xié)調度為主,因優(yōu)質低硫煤貨源仍然不足,加之保供力度加強和下游采購需求疲軟,目前高低硫煤報價偏分化,且月末穩(wěn)價觀望漸濃,現(xiàn)貨成交稀少,繼續(xù)觀察后續(xù)政策端市場信異動情況及上下游供需演變和市場心態(tài)變化現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價605-610元/噸,5000大卡平倉價545-550元/噸截止27日環(huán)渤海三港區(qū)1697.6(-47.3)萬噸,其中秦皇島庫存507萬噸,錨地48船,預到38船;曹妃甸港區(qū)庫存796.9萬噸,錨地20船,預到11船;京唐港區(qū)庫存393.7萬噸,錨地9船,預到12船。

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  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.10.21)

    港口方面,當前北港累庫乏力,且呼局批車數(shù)較前期減少,整體呈現(xiàn)供需偏弱態(tài)勢,賣方出貨意愿較為積極,但下游基本按需交易,現(xiàn)貨價格下跌2-4元/噸,實際成交一般,鑒于港口煤價今年高位及紅色警戒區(qū)間,繼續(xù)觀察后續(xù)政策端市場信異動情況,以及上下游供需演變和市場心態(tài)變化現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價615-620元/噸,5000大卡平倉價555-560元/噸截止20日環(huán)渤海三港區(qū)1777.1(-12.4)萬噸,其中秦皇島庫存509萬噸,錨地46船,預到36船;曹妃甸港區(qū)庫存822.5萬噸,錨地21船,預到9船;京唐港區(qū)庫存445.6萬噸,錨地12船,預到10船。

    日評

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