Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進(jìn)口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關(guān)總署進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進(jìn)口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進(jìn)口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊，進(jìn)口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導(dǎo)致終端采購需求低迷在當(dāng)前供需失衡的市場背景下，進(jìn)口煤將面臨嚴(yán)峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高，電力轉(zhuǎn)型困難，因此重啟30多家煤礦，內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進(jìn)口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進(jìn)口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當(dāng)前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉(zhuǎn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或?qū)⒊掷m(xù)承壓 綜上所述，進(jìn)口市場動力煤在內(nèi)貿(mào)煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內(nèi)貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠(yuǎn)月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉(zhuǎn)變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

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Mysteel：6月國際動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

背景：印尼將按照HBA指數(shù)定價執(zhí)行趨嚴(yán)、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導(dǎo)致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來，外礦供應(yīng)端雖受不同擾動因素影響，但在需求頹勢下也未能改變?nèi)蛎禾抗娦枞醺窬郑?em class='keyword'>國際煤價整體呈向下趨勢，臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般，價格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價從46美元/噸下調(diào)至最低位40美元/噸附近，跌幅大且速度快，價格下行主要由于以下幾點：首先，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長，可用天數(shù)始終處于高位水平，其內(nèi)貿(mào)供給即可滿足采購需求，進(jìn)口量相應(yīng)縮減。

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Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調(diào)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設(shè)備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較為充足。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調(diào)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設(shè)備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較為充足。

日評

Mysteel：進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或?qū)⒗^續(xù)承壓

回顧8月全球動力煤市場，月初受地緣沖突，歐洲能源市場供應(yīng)受阻，推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持，日韓兩國進(jìn)口量增長顯著；而中、印兩國基于庫存高位，整體采買積極性不高，低卡煤價格承壓整體來看，歐洲、亞洲需求具有差異性，高低卡煤走勢各異 國際市場，受地緣沖突帶來的油氣供應(yīng)不穩(wěn)定影響，歐洲能源市場出現(xiàn)波動，作為替代能源的動力煤價格開始上漲，尤其是高卡煤尤為顯著。

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Mysteel：國際動力煤供應(yīng)受限 煤價快速上漲

由于以上兩方面原因，帶動國際高卡煤市場快速上漲，澳洲動力煤Q6000FOB報價127美元/噸，周環(huán)比上漲4美元/噸；歐洲動力煤Q6000CIF報價104美元/噸，周環(huán)比上漲9美元/噸 印尼煤方面，由于齋月及降水影響，市場現(xiàn)貨流通依然有限；且中國沿海電廠采購熱情不減，集中對低卡煤詢貨，外礦報價繼續(xù)高位現(xiàn)印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸，折算到岸價格為576元/噸。

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Mysteel：節(jié)后國際市場動力煤或?qū)悍€(wěn)運行

節(jié)前國際動力煤市場表現(xiàn)平靜，印尼煤炭供應(yīng)因暴雨影響，發(fā)運效率放慢，船期推遲；國內(nèi)需求方面，沿海電廠招投標(biāo)節(jié)奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿(mào)易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標(biāo)價多為540元/噸在此背景下節(jié)后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩(wěn) 節(jié)前海外供需表現(xiàn)雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發(fā)運受限；中國買家隨臨近春節(jié)假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

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Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經(jīng)濟穩(wěn)中向好，地緣沖突效應(yīng)減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調(diào)，動力煤價格高位下調(diào)中國為提高能源安全與穩(wěn)定，繼續(xù)實施煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策，動力煤來源國更具多元化，進(jìn)口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

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2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

演講內(nèi)容從國際市場與國內(nèi)市場兩方面展開：國際市場方面，中國、印度、印尼等新興經(jīng)濟體產(chǎn)量增量明顯，歐洲、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口量下降具體國家來看，中國23年承接了全球的富余煤炭，預(yù)計24年進(jìn)口量小幅增加2000-3000萬噸；印度動力煤產(chǎn)量高，但煉焦煤資源匱乏，需求更加強勁；歐洲由于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，煤炭需求持續(xù)下降；印尼產(chǎn)量受煤價影響、稅率高導(dǎo)致成本高澳大利亞預(yù)計產(chǎn)量略有增加，但受限于運力國內(nèi)市場方面中國在雙碳背景下能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化，達(dá)峰階段煤炭消費有小幅增長空間。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

Mysteel：寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上，國際市場動力煤雖前期走勢有異，但由于寒冷天氣來臨，價格均有不同程度反彈；預(yù)計短期內(nèi)寒潮天氣將帶動市場情緒回溫，后市需關(guān)注寒潮強度、廣度對海運動力煤價格的影響。

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Mysteel：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行

聚焦后市南半球煤炭主產(chǎn)地印尼、澳洲進(jìn)入雨季，煤炭生產(chǎn)將有明顯限制；而北半球即將進(jìn)入冬季，中國及日韓用煤需求或有所增加整體來看國際市場或呈供弱需強，后市需關(guān)注國際局勢、國際動力煤供需各國情況

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進(jìn)口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進(jìn)口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠(yuǎn)期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標(biāo)兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

展望下半年供應(yīng)國為保障國內(nèi)用煤需求，或?qū)p少煤炭出口，而需求國因成本問題，重啟燃煤發(fā)電，對煤炭需求激增供需雙方在增長幅度及時間上存在一定差異，預(yù)計國際市場供需緊張局面或?qū)⒊掷m(xù)，國際動力煤價格也將維持高位震蕩

煤焦熱點

Mysteel早讀：動力煤保證金提高至60%，國際油價漲破110美金

◎ 國務(wù)院副總理韓正：要抓緊深化“雙碳”重大問題研究，形成可操作的政策舉措。

資訊

Mysteel：國內(nèi)動力煤價格穩(wěn)中下行，國際局勢影響用電需求

出了正月，煤市迎春2022年一月，多重因素疊加，央行降息，春節(jié)休假，非電用戶的集體采購，印尼動力煤的出口風(fēng)波，冬奧兩會的政策護航，都為今年冬季供暖的關(guān)鍵時期提供了穩(wěn)定的價格支撐 1、國內(nèi)中長協(xié)盈利穩(wěn)定，動力煤供需偏緊價格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》明確了中長期煤炭價格的合理區(qū)間，多次會議都著重指出穩(wěn)價保供的重要性，協(xié)商通過了570-770元的價格范圍，結(jié)合上次長協(xié)簽訂的價格，后續(xù)如果圍繞670的價格上下波動。

日評

Mysteel早讀：鐵礦石和動力煤夜盤大跌，國際油價漲破95美金

◎ 國務(wù)院印發(fā)“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃，規(guī)劃提出，深入推進(jìn)危險化學(xué)品、礦山、交通運輸、建筑施工等重點行業(yè)領(lǐng)域安全整治，解決影響制約安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，督促企業(yè)嚴(yán)格安全管理、加大安全投入、落實風(fēng)險管控措施。

資訊

【河北秦曹國際貿(mào)易】預(yù)期動力煤市場需求走低 價格或?qū)⑷鮿葸\行

Q：您覺得在一季度，大家的關(guān)注點應(yīng)該是哪一部分？ A：產(chǎn)地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，疫情的影響，還有就是長協(xié)量 Q：您覺得當(dāng)下市場的風(fēng)險點是什么，或者矛盾點？ A：市場風(fēng)險是各個電廠停機檢修，需求會繼續(xù)減少，這是貿(mào)易商擔(dān)心的事！矛盾點是，在發(fā)運商倒掛的情況下減少發(fā)運了，暫時性的補庫需求讓港口貿(mào)易商很糾結(jié)！ Q：您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些？走向如何？ A：春節(jié)臨近，當(dāng)前港口貿(mào)易商交易比較謹(jǐn)慎，加上冬奧會的相關(guān)政策影響，煤礦，洗煤廠和下游工廠陸續(xù)停產(chǎn)放假，暫時性的水泥化工補庫也基本完成，雖然港口庫存在連續(xù)下降，但供需兩弱的形式已經(jīng)形成，我個人判斷近幾天價格還會相對堅挺，下旬需求會繼續(xù)減少，市場價格會出現(xiàn)松動下行！ 企業(yè)介紹：秦曹國際貿(mào)易有限責(zé)任公司 主營：動力煤、化工煤、水泥用煤，公司具有穩(wěn)定的國有煤礦長協(xié)資源及其他優(yōu)質(zhì)煤種的煤礦資源。

動力煤

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截至7月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2553萬噸（-12），調(diào)入102萬噸，調(diào)出114萬噸，其中秦皇島庫存573萬噸，錨地19船，預(yù)到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1258萬噸，錨地15船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存722萬噸，錨地5船，預(yù)到5船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價619元/噸，Q5000平倉價551元/噸 【進(jìn)口】：國際市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。

周評

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250627-0703）

成本端國際原油市場來看，地緣局勢不穩(wěn)疊加美國傳統(tǒng)消費旺季仍在，均給予油價支撐，然OPEC+可能繼續(xù)維持較大增產(chǎn)力度，本周國際油價上漲，但均價下跌，油制PP利潤修復(fù)在-137.12元/噸動力煤市場來看，需求端表現(xiàn)較不活躍，部分性價比較高煤種出貨尚可，煤礦根據(jù)拉運情況小幅調(diào)整價格，整體以穩(wěn)運行，然煤制PP價格弱勢下跌，煤制PP利潤下滑在931.52元/噸。

利潤分析