Mysteel：動力煤市場整體供需寬松格局未改 終端電廠耗煤量環(huán)比有所增長

近日動力煤市場以穩(wěn)為主主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)近期安監(jiān)環(huán)保嚴格，部分煤礦開工稍有影響，多數(shù)煤礦生產(chǎn)仍能平穩(wěn)運行下游用戶依舊按需采購，化工終端剛需相對穩(wěn)定，中小型貿(mào)易商心態(tài)仍偏謹慎，到礦長途拉運車輛較少，坑口市場活躍度一般，個別煤礦根據(jù)銷售情況上下調整5元/噸，煤價整體大穩(wěn)小動短期內(nèi)下游需求難有明顯提振，預計產(chǎn)地動力煤價格繼續(xù)僵持維穩(wěn) 需求方面，近期，降雨天氣較多，水電發(fā)力比較明顯，火電日耗提升有限，下游庫存持續(xù)高位運行，補庫節(jié)奏緩慢，采購仍以剛性拉運為主；后期若極端高溫天氣催生日耗超預期增長，或將引發(fā)終端階段性補庫。

煤焦熱點

Mysteel盤點：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游日耗增長乏力

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因檢修或減量保價調整生產(chǎn)計劃，整體煤炭供應相對充裕當前下游庫存仍然偏高，需求以長協(xié)兌現(xiàn)為主，煤廠及貿(mào)易商拉運謹慎，仍以觀望為主，部分礦點根據(jù)銷售情況上下調整煤價5-10元/噸，預計短期內(nèi)，在需求仍然偏弱的狀態(tài)下，產(chǎn)地煤價將弱穩(wěn)運行陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，市場煤供應基本穩(wěn)定今日區(qū)域內(nèi)調價煤礦較少，坑口拉運維持常態(tài)化，僅有個別煤礦小幅調整煤價，幅度在5-10元/噸。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游日耗增長乏力

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因檢修或減量保價調整生產(chǎn)計劃，整體煤炭供應相對充裕當前下游庫存仍然偏高，需求以長協(xié)兌現(xiàn)為主，煤廠及貿(mào)易商拉運謹慎，仍以觀望為主，部分礦點根據(jù)銷售情況上下調整煤價5-10元/噸，預計短期內(nèi)，在需求仍然偏弱的狀態(tài)下，產(chǎn)地煤價將弱穩(wěn)運行陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，市場煤供應基本穩(wěn)定今日區(qū)域內(nèi)調價煤礦較少，坑口拉運維持常態(tài)化，僅有個別煤礦小幅調整煤價，幅度在5-10元/噸。

日評

Mysteel：下游日耗震蕩回落 港口動力煤拉運長協(xié)為主

上周產(chǎn)地煤價整體走勢延續(xù)弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體供應基本保持穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)煤礦調價情況較少，仍以長協(xié)發(fā)運為主，運輸周轉正常終端拿貨積極性依舊偏弱，市場情緒未有明顯改觀上周港口市場煤價整體表現(xiàn)以穩(wěn)為主，周初市場情緒有所好轉，低卡煤詢貨增多，煤價表現(xiàn)較為堅挺但港口可售現(xiàn)貨資源偏 少，成交表現(xiàn)依然不暢需求不濟影響下市場信心走弱，交投氛圍依舊僵持，基本剛需問詢?yōu)橹鞲劭谡w拉運積極性一般，各港庫存變化不一，以下為全國55港具體分析。

煤焦熱點

Mysteel盤點：7日動力煤市場暫穩(wěn)運行 長期利好因素暫未顯現(xiàn)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行重要會議召開期間，產(chǎn)地安全檢查力度加嚴，內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應充足本周內(nèi)貿(mào)市場利好因素不斷增加，坑口交投情緒向好，貿(mào)易商、煤廠采購積極性增加，部分性價比高煤礦拉煤車輛增多，挺價意愿較明顯隨著電煤消費逐漸進入淡季，終端采購對煤價的支撐將進一步減弱，短期內(nèi)產(chǎn)地市場煤價將逐步趨穩(wěn)陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，部分產(chǎn)能較小民營煤礦仍在休假停產(chǎn)中，市場煤供應基本穩(wěn)定。

盤點

Mysteel日評：7日動力煤市場暫穩(wěn)運行 長期利好因素暫未顯現(xiàn)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行重要會議召開期間，產(chǎn)地安全檢查力度加嚴，內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應充足。

日評

Mysteel：動力煤市場需求弱勢 港口降庫多以長協(xié)為主

港口拉運基本長協(xié)保供支撐，庫存呈持續(xù)下降趨勢，以下為55港具體分析 截至12月13日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為7157.7萬噸，周環(huán)比下降184.0萬噸各區(qū)域詳細情況見下文： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 東北區(qū)域：上周港口庫存小幅遞減，港口庫存371.0萬噸，周環(huán)比降13.6萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：假期臨近產(chǎn)地供應縮減 動力煤價格小幅探長

25年伊始，部分煤礦因完成全年生產(chǎn)任務停產(chǎn)個別煤礦因春節(jié)假期將近，開始陸續(xù)檢查放假，整體供應縮減目前山西區(qū)域多以保障長協(xié)發(fā)運為主，近日市場交投氛圍有所緩和，個別民營煤礦根據(jù)拉運情況小幅探漲陜西區(qū)域陜煤大礦組織競拍，各煤種成交價均有不同程度上漲，幅度在3-39元/噸，市場情緒稍有好轉今日區(qū)域內(nèi)整體價格重心未有明顯波動，僅有個別煤礦小幅調整煤價，幅度在10元/噸左右內(nèi)蒙區(qū)域受港口市場價格回暖影響，產(chǎn)地市場情緒轉好，下游整體采購積極性稍有提升，部分煤礦根據(jù)拉運情況小幅探漲5-10元/噸。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

一、8月份進口動力煤3380.9萬噸，同比增長11.5% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份，中國進口動力煤3380.9萬噸，月環(huán)比微降2.0%，同比增長1.0%；1-8月累計進口量2.53億噸，同比增長9.5%回顧8月份，中國市場繼續(xù)受高溫天氣影響，電廠日耗維持高位；但下游用戶備庫充足，可用天數(shù)保持安全范圍以上，市場煤價受制于此較難反彈內(nèi)貿(mào)煤價又因發(fā)運成本等問題難以降價，進口煤價與之相較性價比較高，因此下游電廠繼續(xù)保持高頻進口煤采購，進口量維持高位。

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華泰證券：長協(xié)銷售比例較高的動力煤龍頭下半年或能保持相對較好的盈利

華泰證券研報表示，受煤價同比下行拖累，2024年上半年煤炭板塊公司平均歸母凈利潤同比下滑20.7%其中動力煤公司受益于長協(xié)煤銷售，平均歸母凈利潤下降幅度好于受到產(chǎn)銷量和煤價波動雙重影響的煉焦煤公司預計動力煤需求受近期水電對火電擠壓減小和后續(xù)迎峰度冬支撐，而煉焦煤則受鋼鐵行業(yè)利潤不振壓制上游需求影響基于二者供需基本面的分化，長協(xié)銷售比例較高的動力煤龍頭在2024年下半年或能保持相對較好的盈利在美聯(lián)儲降息周期或將開啟、全球宏觀利率或下行的情況下，高股息率的煤炭板塊或重回紅利邏輯。

原料

Mysteel解讀：7月份進口動力煤3441.0萬噸 同比增長11%

一、動力煤單月進口量繼續(xù)刷新高位，同比增長11.0% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，7月進口動力煤3441.0萬噸，環(huán)比增長3.0%，同比增長11.0%；1-7月累計進口2.19億噸，累計同比增長11.0%7月各地開啟高溫模式，制冷需求帶動民用電快速增長，電廠進入階段性用煤旺季；雖有長協(xié)保供煤作為托底，但煤耗增加亦帶動需求增長，因此下游電廠采購繼續(xù)增長雖國內(nèi)港口煤價處在震蕩偏弱運行，但進口煤價在海外各國需求持弱，中國作為最大進口國，價格處于海外市場洼地，且與港口煤價差距明顯，下游電廠更愿采購進口煤作為補充，因此7月進口量繼續(xù)刷新年內(nèi)新高。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2024年1-6月累計進口動力煤1.85億噸 同比增長11.5%

一、6月份進口動力煤3348.0萬噸，同比增長11.5% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年6月份，中國進口動力煤3348.0萬噸，同比增長11.5%上半年累計進口量1.85億噸，同比增長11.5%上半年中國動力煤市場呈現(xiàn)出供大于需的市場特點，價格重心由此回落，1-6月秦皇島港動力煤Q5000均價為776.5元/噸，同比下調119.9元/噸在中國內(nèi)貿(mào)煤價不斷下跌過程中，進口煤價也呈現(xiàn)回落趨勢。

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Mysteel解讀：5月中國進口動力煤3273.8萬噸 同比增長4%

一、5月進口動力煤3273.7萬噸，環(huán)比微降 海關數(shù)據(jù)顯示，5月進口動力煤3273.8萬噸，環(huán)比微降1%，同比增長4%1-5月累計進口動力煤1.51億噸，同比增長11%整體來看動力煤進口量繼續(xù)保持同期較高水平回顧5月份，國內(nèi)動力煤市場由于產(chǎn)地檢查頻率增加，開工率受到影響因此下滑，港口情緒面推漲，煤價上漲40-50元/噸由于南方降水增多，廠內(nèi)庫存高位，去庫速度緩慢。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場仍以長協(xié)保供為主 港口庫存上漲

上周產(chǎn)地煤價整體走勢持穩(wěn)運行，區(qū)域內(nèi)煤礦維持正常生產(chǎn)，整體供應穩(wěn)定國有大礦基本維持長協(xié)保供，下游實際采購需求一般，周報煤廠觀望情緒較濃，拿貨意愿較為謹慎，整體成交基本維持剛需上周港口市場報價延續(xù)震蕩，后期市場挺價情緒濃厚，價格小幅偏強運行，周累計上漲5-10元/噸但需求端釋放未有明顯改觀，價格上漲主因情緒主導，實際需求表現(xiàn)依舊疲態(tài)弱需影響下全國各港庫存有何變化，以下為全國55港庫存具體分析 截至4月26日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5915.5萬噸，周環(huán)比增106.0萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：江內(nèi)港口動力煤庫存持續(xù)上升 周環(huán)比增長60.1萬噸

上周江內(nèi)市場動力煤煤價整體穩(wěn)中偏強運行，區(qū)域內(nèi)部分港口動力煤調入較多，增量在10-20萬噸不等，剩余港口調入調出基本維持平衡狀態(tài)上周江內(nèi)區(qū)域動力煤報價持續(xù)上調，但目前動力煤市場需求未有明顯放量，市場活躍度一般，成交較少截止5月10日江內(nèi)港口庫存總計973.4萬噸，周環(huán)比增60.1萬噸在此背景下Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，詳見下文： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel調研顯示，江內(nèi)各港口增量在10-20萬噸不等。

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤市場稍顯活躍 貿(mào)易量小幅增長

從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，除長協(xié)正常拉運外，市場煤入庫量為4287噸，出庫量為5156噸；市場活躍度明顯好于上周，但進口貿(mào)易商表示，當前市場下或更多側重于焦煤貿(mào)易，蒙古進口動力煤在給價符合市場下才考慮出貨 綜上來看，蒙古國進口動力煤市場在內(nèi)貿(mào)情緒走高影響下，詢價有所增加，但實際成交一般目前國內(nèi)個別非電需求釋放后，有望對口岸煤價形成支撐，但因硫份過高疊加下游接貨有限的背景下，蒙古進口貿(mào)易商應該重新考慮煤質指標對銷售量的影響。

日評

Mysteel解讀：2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

詳細來看，澳大利亞同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中國還未恢復澳煤進口，因此同比去年增幅顯著其次哥倫比亞煤炭流向中國數(shù)量增長，在歐洲市場對煤炭需求下降后，海外高卡煤價開始下跌，低價轉賣中國市場，從而出口至中國數(shù)量有所增加印尼及蒙古國動力煤同比去年分別增長5.6%、7.9%，在國內(nèi)動力煤需求恢復緩慢，且煤價弱勢運行下，進口煤性價比優(yōu)勢逐漸減弱，因此進口增量并不顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、進口價差仍存，預計3月份進口量或繼續(xù)增長 供應面，俄羅斯由于不可抗力因素，及煤炭出口稅影響，后續(xù)出口或有減量趨勢。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

而進口印尼動力煤方面同比增速相對緩慢，由于去年海外動力煤需求見頂，印尼煤價格持續(xù)下跌，且跌至生產(chǎn)成本線，由于利潤空間收窄，礦山有停產(chǎn)減產(chǎn)動作，進口量增長空間有限 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、煤炭關稅恢復后，預計2024全年進口動力煤增長空間有限 進口量方面，2023年中國進口動力煤總量達歷史峰值，同比增長超60%，但預計難以繼續(xù)保持增長。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場供需雙弱 港口降庫主因長協(xié)拉運

目前動力煤市場需求不濟，發(fā)運成本較高，上下游還盤差距較大，成交僵持佳節(jié)臨近，坑口部分煤礦陸續(xù)計劃停產(chǎn)休假，市場呈供需雙弱，煤價延續(xù)震蕩運行，預計后期港口庫存釋放仍將以長協(xié)采購拉運為主，短期內(nèi)需持續(xù)關注天氣影響及下游需求變化

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場供應縮減 降庫多為長協(xié)保供為主

上周產(chǎn)地煤價整體走勢震蕩運行為主，各區(qū)域內(nèi)煤礦基本維持正常生產(chǎn)，臨近春節(jié)個別民營煤礦停產(chǎn)放假整體供應端有所縮減市場采購氛圍冷清基本長協(xié)保供拉運為主，市場整體需求不濟，供需雙弱下，煤價維持僵持態(tài)勢港口上周價格基本持穩(wěn)運行，市場詢貨問價現(xiàn)象減少，成交寥寥，區(qū)域內(nèi)市場交投表現(xiàn)冷清，多持觀望態(tài)勢成本壓力下到港船量減少，拉運基本為終端長協(xié)保供為主，弱需影響下港口庫存如何變化，以下為全國55港庫存具體分析。

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