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更新時間：2025-10-08

快訊播報

動力煤減倉上漲快訊

2025-10-08 09:49

10月8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場表現(xiàn)冷清，需求釋放不佳，僅維持剛需拉運，港口庫存有所累積，較節(jié)前上漲149萬噸。市場整體活躍度較低，上下游觀望情緒濃厚，成交情況不佳?，F(xiàn)需求端暫未明朗，價格難有明顯支撐，市場表現(xiàn)平靜，情緒面持續(xù)謹慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸，日環(huán)比無增減。

2025-09-30 15:03

9月30日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍，中灰半硬焦煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交，成交價格350元/噸，較上期26日上漲10元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應日期為2025年11月29日。

2025-09-26 09:11

9月26日進口動力煤市場呈穩(wěn)中偏弱態(tài)勢。本周回國海運費小幅上調進一步加劇進口貿易商成本壓力，但受制于終端采購積極性不強，實際成交較為有限。目前華南區(qū)域電廠對進口動力煤采購依舊謹慎，現(xiàn)印尼Q3800電廠采購價428元/噸，周內波動幅度較小。短期來看內貿市場初現(xiàn)頹勢，進口動力煤價格上漲動力不足，預計進口動力煤市場或將維持震蕩偏弱格局，后續(xù)需關注內貿價格走勢及終端采購情緒。

2025-09-25 10:05

9月25日北港市場動力煤價格持穩(wěn)運行。市場交投延續(xù)冷清趨勢，下游采購意愿不佳，基本剛需成交為主。環(huán)渤海現(xiàn)貨資源偏緊，發(fā)運倒掛影響下補充貨源難度加大，終端電煤采購節(jié)奏有所緩，整體難以對煤價形成有力支撐。成交僵持下進一步抑制價格上漲空間，市場觀望情緒濃厚，后市需持續(xù)關注各區(qū)域天氣影響及港口實際成交情況。截至9月24日環(huán)渤海八港庫存2093萬噸，日環(huán)比下降2萬噸。

2025-09-24 10:59

9月24日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。昨日市場交投逐步冷清，下游少量詢貨需求，還盤壓價為主，成交僵持態(tài)勢持續(xù)?，F(xiàn)階段發(fā)運成本依然倒掛，北港庫存提升乏力，部分優(yōu)質貨源支撐煤價堅挺。而下游整體需求疲軟，對高價接受度較差，預計短期內煤價上漲空間有限。后市需持續(xù)關注港口庫存及市場實際成交情況，截至9月23日環(huán)渤海八港庫存2095萬噸，日環(huán)比上漲31萬噸。

動力煤減倉上漲相關資訊

  • 動力煤期權的“魅力”

    下面筆者就以動力煤9月合約為例，做一個期權和期貨的對比以展現(xiàn)期權的優(yōu)勢 期權的回報率更高 一般情況下，投入相同的本金，期權的回報率更高甚至能達到期貨的幾倍以2021年5月12日動力煤9月合約的期貨和期權為例：當日午后開盤，動力煤期貨除9月合約之外的近月合約漲停，9月合約也在不斷沖擊漲停其實從“五一”節(jié)前開始，動力煤期貨9月合約便連續(xù)6日一路減倉大幅上行（減倉26%，上漲了166點），快速指標（KD）高位鈍化，乖離率參數(shù)值也升至25以上，以此可判斷此種大漲行情已不可持續(xù)。

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  • 動力煤多頭減持幅度更大

    8日，動力煤期貨主力2201合約呈現(xiàn)放量減倉、略微上漲態(tài)勢當日2201合約大幅減倉9306手至98401手，降幅達8.64% 交易所多空持倉排行榜前20席位數(shù)據(jù)顯示，動力煤2201合約持倉呈現(xiàn)多空雙減態(tài)勢其中，多頭合計減持4344手至58799手，空頭合計減持3690手至52403手多頭合計減持數(shù)量超過空頭 具體來看，動力煤2201合約多頭前20席位中，減持多單的席位有14家。

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  • 能源供應堅強有力 動力煤三合約跌停

    數(shù)據(jù)顯示，19日動力煤主力05合約日內大幅減倉逾2萬手，凈流出資金3.86億元，可見市場多頭情緒整體有所松動，獲利了結意愿濃烈 回首本輪煤價的上漲，除了產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能退出帶來供應收縮的因素以外，需求的超預期增長也是推動因素之一國內經(jīng)濟超預期恢復和2020年末“霸王級”寒潮天氣的沖擊，使得國內全國用氣量、發(fā)用電量均創(chuàng)歷史新高，電廠耗煤量也保持高位，推動煤炭價格持續(xù)走高。

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  • 動力煤今冬以偏強運行為主

    近期，國際煤炭市場需求向好，國際動力煤價格有所反彈，以南非理查茲港煤價漲幅最為突出，接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù)，表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)綜合匯率波動后，以人民幣計價的CCI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象，這不太符合中國放開煤炭進口的情景由此推測，進口煤平控政策仍是主旋律，不會構成供應壓力 主力資金減倉 技術面上，上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力，短暫沖高之后，多空資金雙雙減倉離場，帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

    爐料

  • Mysteel動力煤月報：12月動力煤價格或高位震蕩 供需緊平衡

    上周動力煤期貨2101合約大漲，創(chuàng)下654.2新高后有所揮霍回落，周漲幅為7.77%走勢明顯強于現(xiàn)貨，基差大幅縮小近月12合約月末收盤在665.2，較月初價格上漲65.6元，升水市場主流價格30多點，減倉至3667手進交割月，合約連續(xù)性增強主力01合約收在659.8，月度上漲64.6元，月末基差為-25.8元/噸，持續(xù)升水現(xiàn)貨，倉位增5萬手至20.4萬手 現(xiàn)貨價格上漲主要受產(chǎn)地安全檢查影響及港口部分資源緊缺和下游終端日耗提升，因此產(chǎn)地煤價漲幅擴大。

    月評

  • 瑞達期貨：現(xiàn)貨價格漲幅縮窄，鄭煤期價或將回調

    主產(chǎn)地煤礦銷售情況較好，下游整體采購相對積極動力煤港口主流價格漲幅縮窄，實際高價成交不多經(jīng)過連續(xù)的上漲，動力煤期現(xiàn)貨價格已漲至高位，在加煤炭保供的消息頻出，短期動力煤價格或呈現(xiàn)回調技術上，ZC011合約減倉下跌，日MACD指標顯示紅色動能柱轉綠，形成“死叉”操作建議，在610元/噸附近短空，止損參考617元/噸

    機構

  • 瑞達期貨：鄭煤期價呈現(xiàn)回調，關注下方均線支撐

    陜西地區(qū)部分煤礦受安檢督查行動、停產(chǎn)檢修和煤管票不足；內蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤管票限制依然嚴格，礦上供應尚可北港庫存震蕩低位運行，優(yōu)質低硫煤貨源緊缺，主流報價維持小幅上漲，實際高價成交不多短期動力煤價格偏穩(wěn)運行技術上，ZC011合約減倉下跌，日MACD指標顯示紅色動能柱明顯縮窄，關注均線支撐操作建議，在605元/噸附近短多，止損參考598元/噸

    機構

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