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更新時間:2025-07-05

快訊播報

上周動力煤快訊

2025-07-01 09:04

7月1日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;澳煤Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關(guān)注終端實際采購節(jié)奏。

2025-06-30 09:48

6月30日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。上周中低卡煤報價上調(diào)5-10元/噸,下游對價格接受程度逐步提升,成交重心逐步上移,但高卡煤煤價波動較小,基本持穩(wěn)。現(xiàn)階段終端庫存較為充裕,整體庫存處于近三年來高位水平,后期采購計劃暫未放量,市場供需格局相對寬松,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止6月29日環(huán)渤海八港庫存2596萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。

2025-06-18 10:32

6月18日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行。近期港口調(diào)入量逐步減少,可流通現(xiàn)貨同步減少,多數(shù)貿(mào)易商在高溫預期下持續(xù)挺價,市場情緒與成交情況較上周稍有好轉(zhuǎn)。但終端仍以剛需采購為主,詢貨壓價現(xiàn)象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續(xù)關(guān)注電廠負荷及港口庫存變化,截止6月17日環(huán)渤海八港庫存2682萬噸,日環(huán)比增加6萬噸。

2025-06-16 10:25

6月16日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,貿(mào)易商報價維穩(wěn)持平,低卡煤與優(yōu)質(zhì)低硫煤種報價堅挺,高卡煤種需求較弱,報價松動留有議價空間。上周氣溫逐步升高,電廠日耗小幅提升,但仍以降庫為主,詢貨問價稍有增多但壓價嚴重。整體市場報詢盤差距仍存,交投僵持。后市需持續(xù)關(guān)注電廠負荷及港口庫存變化,截止6月15日環(huán)渤海八港庫存2667萬噸,日環(huán)比增加9萬噸。

2025-06-09 09:18

6月9日進口動力煤市場弱勢運行。目前我國電廠耗存比處于中低水平,終端買家在進口市場中始終占據(jù)主導地位,截止上周電廠Q3800最低中標價已降至388元/噸,刷新近兩年最低記錄。國際市場上需求同樣疲軟,印度因雨季提前來臨,對印尼煤采購節(jié)奏有所放緩,而印尼礦方供應基本維持正常,在出庫壓力下部分礦方小幅下調(diào)報價,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸。

上周動力煤相關(guān)資訊

  • Mysteel日評:動力煤市場持穩(wěn)運行 坑口煤價延續(xù)上周漲勢

    上周港口市場煤價累漲20元/噸,上周五上游報價開始松動坑口價格持續(xù)上調(diào)導致發(fā)運成本倒掛現(xiàn)象不改,但現(xiàn)階段電廠日耗回落,下游采購節(jié)奏漸緩,市場需求有限,情緒以謹慎觀望為主后續(xù)需關(guān)注港口實際成交情況及庫存變化據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至8日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入109.6,調(diào)出115.6,錨地船只58,預到船只43,庫存1955.6,環(huán)比減5.9。

    日評

  • Mysteel:節(jié)中下游終端采購放緩 港口動力煤上周庫存增加

    目前區(qū)域內(nèi)電廠日耗處于中低位由于西伯利亞冷高壓席卷,華南區(qū)域部分貿(mào)易商看好后市,節(jié)前發(fā)運積極,有進口煤到港,疊加部分港口下游非電終端放假,采購放緩,周度港口庫存增加 綜上,上周全國港口動力煤庫存整體增加,按區(qū)域來看,除環(huán)渤海區(qū)域略有減少,其他區(qū)域均為增加。

    煤焦熱點

  • Mysteel:動力煤市場結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 華東區(qū)域上周港口庫存稍減

    近期受上游煤礦事故影響,疊加二十大即將召開,產(chǎn)地安全檢查趨嚴,而下游非電終端對“金九銀十”生產(chǎn)旺季的強需求,整體用煤及拉運較為積極,港口整體調(diào)出大于調(diào)入,庫存較上周有所減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止9月16日華東區(qū)域港口庫存833.0萬噸,較上周減少3.8萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:受上游產(chǎn)地疫情影響,動力煤市場煤價震蕩偏強,下游對高價市場煤的需求一般,整體調(diào)入量大于調(diào)出量,上周港口庫存增加6.4萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤市場結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 華東區(qū)域上周港口庫存稍增

    近期受上游產(chǎn)地疫情影響,煤礦供應及發(fā)運受到波及,而下游旺季需求已過,終端電廠日耗逐漸回落,港口拉運積極性一般,上周華東地區(qū)日耗微增,港口整體調(diào)入大于調(diào)出,庫存較上周有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止9月9日華東區(qū)域港口庫存836.8萬噸,較上周增加9.9萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:受上游產(chǎn)地疫情影響,動力煤市場煤價震蕩偏強,下游對高價市場煤的需求一般,整體調(diào)入量大于調(diào)出量,上周港口庫存增加20萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤市場進入季節(jié)性淡季 華東區(qū)域上周港口庫存增加

    本周區(qū)域內(nèi)港口一方面受臺風天氣影響,船運調(diào)出困難,另一方面,區(qū)域內(nèi)下游電廠日耗降低,用煤需求趨緩,整體調(diào)入大于調(diào)出,庫存回升據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止9月23日華東區(qū)域港口庫存908.7萬噸,較上周增加75.7萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:受臺風天氣影響,船只靠岸困難,對外發(fā)運煤量有所減少,整體調(diào)入量大于調(diào)出量,上周港口庫存增加60萬噸 江蘇港口A:目前港口主要走水泥煤、化工煤及電煤,上周水泥企業(yè)補庫暫緩,以化工及電煤為主,整體調(diào)入大于調(diào)出,上周港口庫存增加6萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤上游疫情影響發(fā)運受限,華東區(qū)域上周港口庫存減少

    近期受上游產(chǎn)地疫情影響,煤礦供應及發(fā)運受到波及,上游鐵路批車數(shù)下降,致使港口到貨量減少,本周華東地區(qū)日耗微降,港口整體調(diào)出大于調(diào)入,庫存較上周有所減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止8月26日華東區(qū)域港口庫存855.4萬噸,較上周減少55.3萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:受上游產(chǎn)地疫情影響,坑口發(fā)運的煤炭數(shù)減少,而下游港口采購增加,整體調(diào)出量大于調(diào)入量,上周港口庫存減少3萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游日耗持續(xù)上升,華東區(qū)域上周港口庫存減少

    近期江浙滬地區(qū)高溫天氣持續(xù),華東區(qū)域下游終端電廠的日耗逐漸攀升,可用天數(shù)環(huán)比下降,用煤用電有剛性需求,整體區(qū)域內(nèi)港口調(diào)出量大于調(diào)入量,目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止8月19日華東區(qū)域港口庫存910.7萬噸,較上周減少50萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期華東地區(qū)高溫持續(xù),部分省份出現(xiàn)電力缺口,對部分高耗能行業(yè)開始限電,下游民用電耗煤需求強烈,上周港口庫存減少6萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端日耗增加,華東區(qū)域上周港口庫存減少

    近期江浙滬地區(qū)高溫天氣持續(xù),華東區(qū)域下游終端電廠的日耗逐漸攀升,可用天數(shù)環(huán)比下降,用煤用電有剛性需求,整體區(qū)域內(nèi)港口調(diào)出量大于調(diào)入量,目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止8月12日華東區(qū)域港口庫存960.7萬噸,較上周減少28.5萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期華東地區(qū)高溫持續(xù),部分省份出現(xiàn)電力缺口,對部分高耗能行業(yè)開始限電,下游民用電耗煤需求強烈,上周港口庫存減少15萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前終端在政策持續(xù)加碼下仍以長協(xié)采購為主,市場成交偏弱主要省市電廠庫存近期止跌回升,電廠調(diào)入量增加,沿海地區(qū)庫存整體相對偏低,仍有補庫需求據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止8月5日華東區(qū)域港口庫存989.2萬噸,較上周增加59.6萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加6萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前終端在政策持續(xù)加碼下仍以長協(xié)采購為主,市場成交偏弱主要省市電廠庫存近期止跌回升,電廠調(diào)入量增加,沿海地區(qū)庫存整體相對偏低,仍有補庫需求據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止7月29日華東區(qū)域港口庫存929.6萬噸,較上周增加9.5萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加20萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前全國氣溫普遍升高,下游電廠用煤耗煤量增加,終端拉運及采購基本以剛需為主,港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止7月22日華東區(qū)域港口庫存920.1萬噸,較上周增加35.0萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加20萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端日耗增加,華東區(qū)域上周港口庫存減少

    近期江浙滬地區(qū)高溫天氣持續(xù),華東區(qū)域下游終端電廠的日耗逐漸攀升,可用天數(shù)環(huán)比下降,用煤用電有剛性需求,整體區(qū)域內(nèi)港口調(diào)出量大于調(diào)入量,目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止7月15日華東區(qū)域港口庫存885.1萬噸,較上周減少11.9萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量相對一般,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加14萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤社會面需求一般,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    今年全國天氣復雜多變,5月以來,南方地區(qū)接連出現(xiàn)多輪強降水,其中閩粵桂三省份區(qū)域平均降水量創(chuàng)1961年以來歷史同期最多當前全國氣溫普遍升高,但受制于政策調(diào)控及社會面庫存高企的影響,國內(nèi)煤炭價格趨弱,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止6月24日華東區(qū)域港口庫存892.9萬噸,較上周增加24.5萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加4萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前全國氣溫普遍升高,下游電廠用煤耗煤量明顯減緩,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止6月17日華東區(qū)域港口庫存868.4萬噸,較上周增加35.8萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加20萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前全國氣溫普遍升高,下游電廠用煤耗煤量明顯減緩,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止5月27日華東區(qū)域港口庫存793.9萬噸,較上周增加33.6萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加10萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    目前全國氣溫普遍升高,下游電廠用煤耗煤量明顯減緩,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止5月20日華東區(qū)域港口庫存760.3萬噸,較上周增加35.1萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,而下游整體需求量較差,致使港口庫存有所累積,上周港口庫存增加30萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端維持剛需,華東區(qū)域上周港口庫存略減

    目前全國氣溫普遍升高,下游電廠用煤耗煤量明顯減少,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存略有下降據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止4月29日華東區(qū)域港口庫存665.1萬噸,較上周減少4.6萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口供應量提升明顯,且普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多,港口庫存有所累積,上周港口庫存增加4.5萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端日耗減少,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    隨著全國氣溫普遍升高,下游電廠的用煤耗煤量明顯減少,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所提升據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止4月22日華東區(qū)域港口庫存669.7萬噸,較上周增加1.9萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口供應量提升明顯,且普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多, 港口庫存有所累積,上周港口庫存增加2萬噸。

    日評

  • Mysteel:動力煤下游終端日耗減少,華東區(qū)域上周港口庫存增加

    隨著全國氣溫普遍升高,下游電廠的用煤耗煤量明顯減少,終端拉運及采購基本以剛需為主目前港口資源仍以長協(xié)煤為主,其中華東區(qū)域整體庫存有所提升據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止4月8日華東區(qū)域港口庫存635.5萬噸,較上周增加63.9萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下: 山東港口A:近期坑口供應量提升明顯,且普遍履行中長期合同約定,對下游發(fā)運量及港口調(diào)入量增多, 港口庫存有所累積,上周港口庫存增加40萬噸。

    日評

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國462家動力煤礦山生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(20250704)

    本周,Mysteel統(tǒng)計全國462家礦山產(chǎn)能利用率94%,環(huán)比增1.1個百分點;日均產(chǎn)量566.1萬噸,環(huán)比增6.7萬噸 指標注釋說明: 1、 “產(chǎn)能利用率”:實際日產(chǎn)*365/核定產(chǎn)能*100%; 2、 “實際日產(chǎn)”:指樣本動力煤礦山合計從上周五到本周四期間平均每天的原煤總產(chǎn)量,單位為萬噸; 3、 “原煤庫存”:指本周四樣本礦山企業(yè)庫存總和; 4、 “環(huán)比”:指本周統(tǒng)計數(shù)據(jù)-上周統(tǒng)計數(shù)據(jù); 5、 “礦山規(guī)模”:指核定年產(chǎn)能小于 500 萬噸的動力煤礦山為小型礦山,核定年產(chǎn)能大于等于500 萬噸,但小于 1000 萬噸的動力煤礦山為中型礦山,核定年產(chǎn)能大于等于 1000 萬噸的動力煤礦山為大型礦山; 6、 “熱值區(qū)間”:指在銷熱值小于等于5000卡/噸的動力煤礦山為低卡礦山。

    462礦山

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