【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

后期，煤價是否會跌破600元大關(guān)？趙麗告訴記者，6月份來看，港口Q5500大卡動力煤價格強支撐會在600元/噸，6月價格跌破600元/噸的概率是存在的但或較小，主要是港口庫存正在持續(xù)下滑，同時臨近迎峰度夏備庫關(guān)鍵季，港口煤炭供需格局有望得到一定修復(fù)，煤價存在一定底部支撐6月份煤價或整體呈現(xiàn)先承壓偏弱后止跌企穩(wěn)態(tài)勢 薛丁翠對記者表示，若供需面未有明顯改善，預(yù)計秦皇島港動力煤Q5500有望接近600元/噸。

媒體報道

焦煤供應(yīng)端不確定性增大

不過，排除一些極端情況，商品價格是有底的雖然焦煤基本面有預(yù)期偏差，但隨著價格持續(xù)走低，供應(yīng)端不確定性開始增大2月28日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布倡議書，呼吁有序推動煤炭產(chǎn)量控制，維護生產(chǎn)供需平衡；嚴(yán)格控制低卡劣質(zhì)煤炭進口和使用，維護煤炭進口秩序等該倡議書主要針對動力煤，對焦煤影響暫時有限截至3月3日，秦皇島港5500K動力煤報價690元/噸，跌破700元/噸關(guān)口，創(chuàng)2022年以來最低水平。

原料

【內(nèi)蒙古源昇】預(yù)計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)

煉焦煤在25年6月左右應(yīng)該會有波小高潮，即使那會兒不漲，跌的概率不怎么大，然后再回落，全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產(chǎn)能，動力煤其實也挺危險，跌破長協(xié)價也有可能，如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿(mào)易摩擦，動力煤肯定還會跌一些，明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右，煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介：內(nèi)蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗，經(jīng)營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產(chǎn)品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設(shè)備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售；汽車租賃；貨物倉儲（危險品除外）；裝卸搬運；貨物信息咨詢服務(wù)；道路普通貨物運輸；進出口貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易，目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。

煉焦煤

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關(guān)

10月份以來，煤炭價格持續(xù)走低 12月11日，秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關(guān)口此后價格繼續(xù)下滑，一德期貨數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，5500大卡主流報價780-785元/噸，5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者，隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復(fù)，動力煤市場價格持續(xù)下行，年末北方港口Q5500動力煤價格較年內(nèi)高點下降155元/噸。

媒體報道

方正證券：日耗抬升煤價企穩(wěn)在即，低利率下煤炭高股息值得關(guān)注

方正證券在最新研報中指出，受成交較弱及電廠高庫存影響，煤價進一步下滑，截至12月20日，秦港Q5500動力煤平倉價為767元／噸，環(huán)比下跌23元／噸，跌幅2.91%煤價跌幅擴大并跌破770元長協(xié)區(qū)間上限，對市場造成沖擊，由于有部分電廠采購長協(xié)按區(qū)間價格上限簽訂，當(dāng)前煤價跌至區(qū)間以下會造成部分長協(xié)向市場煤轉(zhuǎn)換，市場煤價預(yù)計會在長協(xié)上限位置有較強支撐 2024年11月份，全國原煤產(chǎn)量4.3億噸，同比增長1.8%，進口動力煤（非煉焦煤）4268.7萬噸，同比增加27.11%，進口增量也是導(dǎo)致煤價承壓的原因之一。

原料

冀中能源：煤價下滑、盈利高位回落，推進深層煤礦開采實驗儲量有望提升

國內(nèi)動力煤價格今年出現(xiàn)明顯松動，秦皇島港5500大卡動力煤價格從3月后跌破900元/噸，而前三季度杭州電煤成交價也呈緩慢下跌走勢 焦煤方面，年內(nèi)各大煤企的長協(xié)價格也不斷走低，山西呂梁地區(qū)某煤礦的低硫主焦煤從年初的2200元/噸，逐漸回落至三、四季度的1400元/噸 在煉焦煤和動力煤價格持續(xù)回落的情況下，冀中能源前三季度業(yè)績也呈現(xiàn)出逐級下降的走勢公司前三季度營收147.26億元，同比減少27.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.14億元，同比減少69.04%，前三季度分別盈利7.08億元、2.93億元、2.13億元。

原料

[隆眾聚焦]：宏觀環(huán)境變幻不定 乙二醇市場橫盤整理

熱點聚焦

Mysteel：9月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，八月整月Q3800電廠投標(biāo)價首次跌破500元/噸大關(guān)后，陸續(xù)下調(diào)近40元/噸至年內(nèi)最低價，成本倒掛問題嚴(yán)重；直至月底，大部分電廠招標(biāo)10-11月進口煤貨盤，投標(biāo)價逐漸有小幅回調(diào)跡象，市場情緒稍有好轉(zhuǎn)，電廠維持最低價少量采購現(xiàn)貨市場方面，華南區(qū)域港口庫存小幅下降，非電市場需求小幅釋放，剛需補庫，部分進口貿(mào)易商報價小幅上調(diào)5元/噸，且對金九銀十傳統(tǒng)旺季有一定預(yù)期，但在當(dāng)前走勢尚未明朗情況下，市場主體多以謹(jǐn)慎操作為主。

日評

Mysteel：8月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標(biāo)價498-507元/噸，交貨期為10月中下旬，年內(nèi)首次跌破5字頭，一定程度上對進口貿(mào)易商心態(tài)造成影響現(xiàn)貨市場方面，有港口負(fù)責(zé)人表示進口煤到港船只多以長協(xié)兌現(xiàn)被迫拉運為主，除部分補空單需求外，詢貨問價現(xiàn)象偏少，市場實際需求仍較疲軟在后市悲觀預(yù)期漸濃下，貿(mào)易商出貨意愿有所提高，甩貨現(xiàn)象增加 價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報575元/噸，Q4500報725元/噸，澳煤Q5500報880元/噸，均為港提價。

日評

Mysteel：臨近年關(guān) 進口蒙古國動力煤貿(mào)易商謹(jǐn)慎操作

本周北港市場繼連續(xù)10天橫盤后，煤價迎來首降，5000大卡跌破800大關(guān)臨近春節(jié)假期，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)放假，煤炭供應(yīng)減量明顯，但因下游庫存高企，加之部分發(fā)運倒掛，港口貿(mào)易商接貨意愿較弱在春節(jié)效應(yīng)及供需雙弱現(xiàn)狀的影響下，蒙古國進口動力煤市場操作空間收窄，通關(guān)量不斷縮減 在此背景下，就滿都拉口岸貿(mào)易商對年前市場操作及年后市場看法進行調(diào)研，具體情況如下： 貿(mào)易商A：整體動力煤市場都呈現(xiàn)冷清氛圍，下游企業(yè)也即將放假，前期通關(guān)的貨盤基本售空，因此蒙古國的動力煤暫停通關(guān)，年后看市場行情再決定通關(guān)量。

日評

Mysteel：新疆市場動力煤暫穩(wěn)運行

新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)，供應(yīng)端基本穩(wěn)定本周新疆動力煤主產(chǎn)區(qū)斷續(xù)出現(xiàn)陰霧或陰雪天氣，對道路運輸有不利影響，準(zhǔn)東、哈密區(qū)域拉運情況稍顯平淡，周邊煤場及貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎，整體煤價暫無明顯波動 港口方面，北港動力煤價格在本周開始下探，Q5000有低價成交已跌破800元/噸。

日評

Mysteel半年報：2023下半年國內(nèi)動力煤價格或?qū)⒕S持震蕩下行

6月12日印尼Q3800FOB報價跌破60美元/噸，同比下調(diào)30美元/噸 第三階段，由于華南地區(qū)雨水增多，沿海電廠負(fù)荷偏低及高庫存下；市場采購需求量放緩，同樣對價格接受度有限，中標(biāo)價格維持在480-500元/噸另近日人民幣匯率走低，也加劇內(nèi)外價差倒掛，市場活躍度隨之降低6月26日印尼Q3800FOB報價53美元/噸 2023年動力煤行業(yè)供需格局回顧 一、2023年上半年產(chǎn)地供應(yīng)情況變化 2023年我國繼續(xù)推進煤炭保供穩(wěn)價工作，全國原煤產(chǎn)量不斷增長，動力煤供應(yīng)方面明顯增加，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-5月全國原煤產(chǎn)量19.1億噸，同比增長4.8%，其中5月全國原煤產(chǎn)量為3.9億噸，同比增長4.2%。

月評

【21世紀(jì)經(jīng)濟報道】動力煤價持續(xù)下行，需求旺季到來煤市如何演變？

分析機構(gòu)預(yù)計，在需求不佳的背景下，動力煤價格后續(xù)仍將承壓；但也有觀點表示，動力煤價格跌至底部成本區(qū)間，后續(xù)有望止跌企穩(wěn) 動力煤價跌破800元/噸 二季度以來，煤價繼續(xù)延續(xù)下跌態(tài)勢4月末，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨報價1000元/噸，到5月末，秦皇島港5500大卡動力煤報價已經(jīng)跌破900元/噸，6月2日跌破800元/噸的價格線開源證券統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港5500大卡動力煤平倉價上周跌至765元/噸，首次下破800元/噸關(guān)口。

媒體報道

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（6.12-6.16）

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價810元/噸，Q5000平倉價710元/噸 【進口】：目前外礦報價暫穩(wěn)，但國內(nèi)買家多以觀望為主，采購意愿偏低，市場活躍度一般國內(nèi)沿海電廠繼續(xù)發(fā)布采購需求，但受內(nèi)貿(mào)價格走低影響，投標(biāo)價繼續(xù)新低：Q3800投標(biāo)價495元/噸，已跌破500元/噸；澳煤Q5500投標(biāo)到岸價740元/噸 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報56美元/噸。

周評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場報價略有止跌

國內(nèi)沿海電廠繼續(xù)發(fā)布采購需求，但受內(nèi)貿(mào)價格走低影響，投標(biāo)價繼續(xù)新低：Q3800投標(biāo)價495元/噸，已跌破500元/噸；澳煤Q5500投標(biāo)到岸價740元/噸 綜上所述，目前產(chǎn)地銷售情況不佳，煤價均窄幅調(diào)整，下游終端庫存仍處于高位，后期來看，雖然已經(jīng)進入季節(jié)性消費旺季，但是在高庫存難以去化、水電持續(xù)改善等因素的壓制下，動力煤市場或?qū)⒀永m(xù)弱穩(wěn)運行。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場偏弱運行（20230614）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運行 市場活躍度有所提升

下游方面，電廠日耗在氣溫帶動下有所提升，但庫存消耗速度沒有出現(xiàn)明顯加快，整體庫存水平仍偏高，當(dāng)前終端觀望緩采態(tài)度延續(xù)據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止9日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1264.4萬噸，日耗42.25萬噸，可用天數(shù)29.9天 進口方面，國際市場動力煤偏弱運行目前外礦報價暫穩(wěn)，但國內(nèi)買家多以觀望為主，采購意愿偏低，市場活躍度一般國內(nèi)沿海電廠繼續(xù)發(fā)布采購需求，但受內(nèi)貿(mào)價格走低影響，投標(biāo)價繼續(xù)新低：Q3800投標(biāo)價495元/噸，已跌破500元/噸；澳煤Q5500投標(biāo)到岸價740元/噸。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.29 - 6.4)

當(dāng)下價格已經(jīng)迫近澳煤噸煤成本線，或許短期將在此價格區(qū)間震蕩運行南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降1美元/噸目前是99美元/噸短期來看國際動力煤價格仍舊難有起色本周產(chǎn)地煤價跌20-170元不等，環(huán)比上周跌幅走擴秦港5500近三年首次跌破800元大關(guān)，周五市場報價止跌企穩(wěn)，Q5500詢貨現(xiàn)象增多，但實際成交不暢海外方面，既上周進口利潤短暫負(fù)值運行之后，本周國際市場FOB價，運費雙降，為貿(mào)易商讓渡出利潤空間，國內(nèi)煤價預(yù)計將進一步承壓。

澳洲發(fā)運

Mysteel：原料煤市場難有提振 甲醇企業(yè)剛需采購

甲醇方面，甲醇市場弱勢運行，企業(yè)庫存中低位運行，庫存壓力不大，對價格有一定支撐隨著下游需求進入淡季，市場供應(yīng)整體寬松，弱需求難以刺激甲醇價格，業(yè)者以剛需采購為主，謹(jǐn)慎觀望，積極性不佳截至9日，國內(nèi)甲醇周產(chǎn)量152.0955萬噸，周環(huán)比增加6.4045萬噸 煤炭方面，港口價格先漲后跌，周初港口挺價情緒增強連漲兩日，漲幅達(dá)30-40元/噸，但在高庫存低需求背景下，港口雖詢價者增多，實際成交卻有限，漲勢難以維持，止?jié)q轉(zhuǎn)跌，Q5500動力煤港口報價跌破800元。

日評

國信期貨：焦煤區(qū)間波動為主

然而，鋼材旺季需求不及預(yù)期，宏觀悲觀情緒存在，未來不論從利潤驅(qū)動還是從政策驅(qū)動上，鋼廠都有一定的減產(chǎn)預(yù)期 從利潤角度來看，南方雨季即將來臨，成材需求淡季，使得鋼廠高爐利潤再度為負(fù)，雖然近兩周鐵水產(chǎn)量企穩(wěn)小幅增長，但預(yù)計反彈高度受限而從政策角度來看，年度粗鋼產(chǎn)量平控或持續(xù)，那么下半年鋼廠將進入政策性減產(chǎn)周期因此，我們認(rèn)為，爐料短期需求存在一定韌性，但中期需求壓力難改 從周邊產(chǎn)品價格來看，近期動力煤價格持續(xù)回落，CCTD檢測北方港口5500k動力煤價格跌破900元/噸，且有繼續(xù)下探之勢。

爐料