一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當前位置: > > > 動力煤澳煤

更新時間:2025-07-05

快訊播報

動力煤澳煤快訊

2025-07-01 09:04

7月1日進口動力與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約445元/噸;Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關(guān)注終端實際采購節(jié)奏。

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐:巴鐵礦發(fā)運量減少,動力港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。

2025-06-27 09:58

6月27日進口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體價以穩(wěn)中偏弱運行為主。

2025-06-26 10:13

6月26日進口動力價差:進口印尼Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約442元/噸;Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢,而本周內(nèi)貿(mào)價持續(xù)小幅上漲,低卡進口價格優(yōu)勢明顯;但俄高卡因成本支撐及性價比不及中低卡種,市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。

2025-06-25 09:28

6月25日進口市場動力暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強,在電廠幾輪招投標采購中市場部分補空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)價上漲,內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進口價底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸,實際成交40.5-41美元/噸。而俄高卡受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實際提振作用仍有待考量。

動力煤澳煤相關(guān)資訊

  • Mysteel晚餐:巴鐵礦發(fā)運量減少,動力港口庫存下降

    ◎6月23日-6月29日,Mysteel洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸 ◎截至6月27日,Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本,動力庫存為7284.1噸,周環(huán)比降35.7萬噸。

    資訊

  • Mysteel:4月中國進口動力超3000萬噸 進口環(huán)比增長92%

    一、4月進口動力繼續(xù)新高 環(huán)比增長92% 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月中國進口動力總量為1.05億噸,同比增長87%其中4月份進口動力3098萬噸,環(huán)比增長4%進口動力單月數(shù)量繼續(xù)新高,主要體現(xiàn)在進口方面自二月開始進口量顯著提升,加之高熱值且價格方面也具一定優(yōu)勢,較國內(nèi)價差在50-100元,因此激發(fā)中國買家購買興趣,月環(huán)比增加178.5萬噸。

    焦熱點

  • Mysteel: 今年一季度進口動力7416.5萬噸 增量明顯

    由數(shù)據(jù)可以看出,3月單月進口動力近200萬噸進口一方面可以有效緩解中國市場高卡緊張的現(xiàn)象;另一方面炭優(yōu)良且有一定價差,對內(nèi)貿(mào)價形成壓制短期來看隨內(nèi)貿(mào)價回落,進口優(yōu)勢減弱,貿(mào)易商接貨意向降低,未來或有所減量 2.進口炭繼續(xù)免除關(guān)稅,有利于進口增量。

    焦熱點

  • Mysteel:風(fēng)聲再起 對動力市場影響簡析

    由下圖可見,進口動力在禁令生效前占比不到兩成,而隨禁令生效后,此部分量逐漸被俄羅斯代替,因此動力在我國進口動力中所占份額較小,影響力有限 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、價格優(yōu)勢微弱 市場影響力有限 據(jù)當前價格測算,Q5500FOB價為134美元/噸,折人民幣價格為1140-1150元/噸,較國內(nèi)價約有40-50元/噸的價差空間。

    焦熱點

  • 快訊:洲和印尼動力價格走勢分化

    洲和印尼動力價格走勢分化 大利亞基準動力的現(xiàn)貨價格繼續(xù)保持在400美元/噸以上的歷史高位附近,但是印尼炭價格卻表現(xiàn)得沒有那么好 印尼是世界上最大的動力出口國,其基準價格與大利亞紐卡斯爾動力價格差已經(jīng)擴大到了近82% 周三,新加坡交易的4200熱值的印尼動力合約價格收于75.47美元/噸 而6000熱值的紐卡斯爾炭合同周三在ICE交易所收于412.60美元/噸。

    快訊

  • 快訊:利潤驅(qū)使洲焦生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力

    利潤驅(qū)使洲焦生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力 大利亞硬焦和噴吹生產(chǎn)商們正在加入半軟焦開采公司,利用發(fā)電燃料的溢價,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)動力 從6月開始,大利亞FOB硬焦和噴吹價格已經(jīng)滑落到紐卡斯爾高熱值動力價格之下由于冶金需求減弱和非俄羅斯動力的稀缺,這種差價在繼續(xù)擴大 在開采和洗選成本支撐下,優(yōu)質(zhì)硬煉焦的價格歷來是高熱值動力的兩倍。

    快訊

  • 2月份大利亞煉焦出口環(huán)比下降10% 動力出口下降22%

    1月份,大利亞動力出口1820萬噸,同環(huán)比略有增長;但煉焦出口1243萬噸,同比減少6%,環(huán)比下降6.3%

    統(tǒng)計

  • 2022年1月份大利亞煉焦出口環(huán)比下降6.3% 動力增長13%

    據(jù)CoalMint’s 船運數(shù)據(jù)顯示, 2021年1-12月,大利亞煉焦出口1.65億噸,比上年下降1.4%;動力出口1.97億噸,比上年下降1%。

    統(tǒng)計

  • 6日全球炭快訊:洲3月動力出口同比減少470萬噸 勇士冶金公司一季度產(chǎn)量220萬短噸

    洲3月動力出口同比減少470萬噸 大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,3月份大利亞出口1350萬噸動力,同比減少470萬噸,是2013年3月以來的最低月度總量這一下降主要是由于3月洲暴風(fēng)雨天氣原因以及中國買家的缺場 目前,大利亞動力在亞太地區(qū)的五個主要市場仍然占據(jù)了3月份動力出口總量的83%,而2月份的比例約為80%。

    快訊

  • 12日全球炭快訊:嘉能可或只保留大利亞炭業(yè)務(wù) 韓國2月動力進口環(huán)比增長120萬噸

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,韓國2月進口740萬噸動力,同比增加39.8萬噸,環(huán)比增加120萬噸這是韓國自2020年6月以來首次出現(xiàn)同比增長 其中,進口量達到420萬噸,同比增長70%,而向印尼,哥倫比亞,加拿大,美國進口的炭同比減少140萬噸至210萬噸 盡管韓國燃發(fā)電量降低,但動力進口量卻出現(xiàn)反彈這意味著韓國電廠或有可能已經(jīng)開始為春季和夏季的到來開始累庫。

    快訊

  • 11日全球炭快訊:11月大利亞動力出口量環(huán)比大降16.3% 俄羅斯Shakhtersk港2020年炭出口同比增長21%

    11月份大利亞動力出口量環(huán)比大降16.3% 大利亞統(tǒng)計局(ABS)的數(shù)據(jù)顯示,11月份大利亞出口動力1443萬噸,同比下降8.2%,環(huán)比下降16.3% 出口額為10.6億元,低于2019年11月的15.2億元和上個月的的12.4億元 這一下降的主要原因是對中國,韓國和中國臺灣的出口量減少,盡管印度需求的強勢回升抵消了部分出口回落。

    快訊

  • Mysteel焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):動力涌向印度 創(chuàng)2017年以來最高發(fā)貨量

    大利亞工業(yè)部在季度資源和能源展望報告中表示,截止11月底,大概有700萬噸等待通關(guān);本期發(fā)往韓國的環(huán)比上漲109%,這一激增主要歸功于韓國工業(yè)活動的恢復(fù),11月韓國PMI為52.9,是自2011年2月以來的最高點;本期發(fā)往印度的動力,創(chuàng)下自2017年的新高點,洲不是印度主要的動力進口國,但今年與往年不同,許多中國貨物轉(zhuǎn)售到了印度;本期東南亞到貨量略微下降,但是正在進行和計劃中的燃發(fā)電項目有望在未來幾年繼續(xù)拉長東南亞對炭需求。

    周評

  • 2020年1-10月大利亞動力出口同比下降2.9%

    大利亞統(tǒng)計局( Australian Bureau of Statistics -ABS)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月份大利亞動力出口1724萬噸,環(huán)比增長12.0%,但同比仍下降8.03% 1-10月,大利亞動力出口量累計為1.75億噸,比上年同期下降2.92%其中,出口到印度、韓國和越南等國的炭出現(xiàn)較大幅度上升但同期出口到中國的炭同比下降18.46%,出口日本下降4.01%,出口中國臺灣地區(qū)下降8.47%。

    統(tǒng)計

  • 4日全球炭快訊:印度第三季度炭進口量回升 10月份大利亞動力出口量反彈

    10月份,大利亞出口到中國的動力,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,大利亞出口了3430萬噸動力到中國,同比下降19% 10月份大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度進口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 洲鋼廠支持South 32礦擴建 據(jù)報道,大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一礦擴建工程表示強烈支持,稱該礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關(guān)重要。

    快訊

  • Mysteel焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):動力出口呈下行趨勢

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/11/2-2020/11/8)大利亞七大主要港口炭發(fā)運量共計609.6萬噸,環(huán)比上漲4.3% 圖一:炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)焦 圖二:動力周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)焦 圖三:炭主要港口周度發(fā)貨(11.2-11.8) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)焦 本期發(fā)往日本的環(huán)比減少7.9%,近期日本政府批準了部分核反應(yīng)發(fā)電站重啟,預(yù)計后期動力進口量會繼續(xù)減少;根據(jù)內(nèi)部消息,從11月6日開始中國停止進口,在11月6日截止日期之前抵達中國的大利亞炭可以進行港口清關(guān),預(yù)計壓港量400萬噸左右,目前港口尚未接到通知,進一步政策還需觀察;核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的環(huán)比減少13.3%;面對中國買家的轉(zhuǎn)售以及供過于求的市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦需求保持堅挺;本期發(fā)往東南亞的環(huán)比上漲48.9%,長期需求向好。

    周評

  • Mysteel動力重點關(guān)注:13日北港價延續(xù)偏強 進口限制風(fēng)云再起

    產(chǎn)地方面,陜北地區(qū)下游需求支撐偏強,加之東北地區(qū)冬儲保供任務(wù)依然嚴峻,目前礦區(qū)少數(shù)礦停產(chǎn)檢修,礦上供應(yīng)緊張,價穩(wěn)中偏強走勢;蒙西地區(qū)由于管票限制和市場發(fā)運倒掛影響,市場戶發(fā)運不佳,價基本保持平穩(wěn)運行,另外個別地區(qū)政策面要求加強保供力度,關(guān)注其后期實際進展情況;晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷情況良好,港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運居多,價持續(xù)堅挺 港口方面,北港庫存震蕩偏低位運行,大秦線于7日-31日進入秋檢,港口調(diào)入量小幅下降,優(yōu)質(zhì)低硫貨源稀少,疊加內(nèi)緊外不足預(yù)期強烈,賣方挺價心理尤存,受制于市場恐高壓力,終端詢貨需求一般,上下游對后市看法不一,實際高價成交有限。

    日評

  • 3日全球炭快訊:8月昆士蘭州炭發(fā)運同比減少20% 企MACH計劃延長一大型動力礦壽命

    達爾林普爾灣一天大概有6艘船只在排隊,低于一個月前的14艘達爾林普爾灣和比鄰的海波因特的排隊船數(shù)今天為18只,低于三月的平均值22只和峰值55只 格拉德斯通和艾博特角各有10艘和1艘船等待進港 信息來源:Coal Shastra 企MACH計劃延長一大型動力礦壽命 洲礦業(yè)公司MACH能源公司計劃對新南威爾士州的Mount Pleasant礦進行優(yōu)化,這可能使該礦的壽命延長22年。

    快訊

  • 2020年上半年大利亞動力出口微增0.3%動力出口微增0.3%

    據(jù)大利亞統(tǒng)計局Australian Bureau of Statistics (ABS)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 2020年上半年,大利亞動力出口1.02億噸,同比增長0.3%其中,6月份動力出口1767萬噸,同比下降2.2%;環(huán)比增長14.5%

    統(tǒng)計

  • Mysteel動力重點關(guān)注:21日上下游市延續(xù)偏強 進口價格繼續(xù)走高

    產(chǎn)地方面,陜北地區(qū)下游水泥廠化工企業(yè)需求較好,且國慶假期備貨和冬儲采購需求釋放,加之榆陽礦區(qū)管票收回和檢查行動頗為嚴厲,價延續(xù)穩(wěn)中有漲,另外需關(guān)注省級礦安全整治行動;蒙西地區(qū)市依然供緊需強,由于管票限制和市場發(fā)運倒掛仍在,市場戶發(fā)運積極性偏低,周邊地銷出貨較快,價有所上行5-10元/噸;晉北地區(qū)在港口漲價帶動下地銷較好,港口發(fā)運及直達電廠發(fā)運提升,但貿(mào)易發(fā)運增量不佳,價格漲后暫穩(wěn)。

    日評

  • 4日全球炭快訊:1-6月動力出口量同比上漲7.4% 波蘭2060年前結(jié)束炭使用

    1-6月動力出口量同比上漲7.4% 今年上半年動力出口量同比有所上升 大利亞統(tǒng)計局(ABS)數(shù)據(jù)顯示,6月洲出口了1767萬噸動力,相比5月的1595萬噸,有所上漲,但依舊低于去年同期的1807萬噸由于需求疲軟和惡劣天氣,7月份動力出口出現(xiàn)下降 作為財年的最后一個月,洲六月炭出口通常表現(xiàn)強勁。

    日評

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起