Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

背景：從供應(yīng)端來看，印尼無明顯擾動影響，澳洲紐卡斯爾港口船舶排隊問題逐漸緩解，俄羅斯薩哈林地區(qū)某煤企運輸皮帶起火導(dǎo)致短期發(fā)運受阻；需求端而言，日韓及東南亞地區(qū)國家在高溫天氣帶動下階段性需求釋放，國內(nèi)東南部受臺風(fēng)影響電廠需求增量有限，國能自3月停招進口煤以來至7月初對中低卡進口煤進行剛需采購……市場需求雖較上月有所好轉(zhuǎn)，但供需基本面無明顯改觀，國際動力煤價格整體呈小幅震蕩上行趨勢。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤供需寬松延續(xù) 產(chǎn)地煤價承壓下行觸及成本線

需求端來看，現(xiàn)階段電廠日耗仍處于全年較低水平，下游電廠整體庫存量繼續(xù)增加，終端采購動能不足，且水電等清潔能源進入規(guī)模性增發(fā)階段，預(yù)計電廠將維持剛需拉運節(jié)奏；而下游建材、化工等非電行業(yè)耗煤情況相對穩(wěn)定，多維持剛需采買節(jié)奏當(dāng)期動力煤全社會庫存保持高位，而下游需求表現(xiàn)一般，目前煤價持續(xù)下跌已開始觸及高成本煤礦盈虧線，隨著進入迎峰度夏備貨期，煤價或?qū)⒅鸩接|底，預(yù)計下周動力煤價格將弱穩(wěn)運行

煤焦熱點

Mysteel：俄羅斯取消動力煤出口關(guān)稅 進口成本下降44元/噸

俄羅斯動力煤進口減量除受寒冷天氣影響外，更主要的是受雙重關(guān)稅的影響一方面中國在今年年初恢復(fù)了煤炭進口關(guān)稅，最惠國繼續(xù)實施0%關(guān)稅，其余國家動力煤進口關(guān)稅為6%另一方面，今年3月俄羅斯方面重新恢復(fù)彈性煤炭出口關(guān)稅，稅率與盧布匯率掛鉤，約4%-7.5%不等中國買家在俄羅斯煤炭進口關(guān)稅成本增加，而國內(nèi)煤價不斷下探，利潤空間不斷壓縮后，俄羅斯動力煤減量顯著 二、俄羅斯取消煤炭出口關(guān)稅，進口成本下降約44元/噸 4月28日俄羅斯政府表示，為支持國內(nèi)煤炭工業(yè)企業(yè)，決定今年5月1日至8月31日期間取消動力煤和無煙煤的出口關(guān)稅。

煤焦熱點

Mysteel：成本拉升價格 華南區(qū)域動力煤偏穩(wěn)運行

一、 拿貨成本增加，電廠招標遠期貨盤價格上漲 近日華南區(qū)域電廠招標遠月進口煤，投標價明顯上調(diào)，其主要歸因于回國海運費及匯率上漲，目前印尼南加回國巴拿馬船運費漲至9美元/噸左右；本周雖外盤指數(shù)小幅下調(diào)，但Q3800大船實際成交價維持FOB56-57美金/噸左右，較上周價格變化不大，拿貨成本在530-539元/噸之間，成本對應(yīng)增加Q3800電廠接貨價533-535元/噸，交貨期為5月，周環(huán)比上調(diào)18-21元/噸；Q4500電廠接貨價642-647元/噸，交貨期為6月。

日評

Mysteel：成本支撐下 進口動力煤接貨重心繼續(xù)上移

近期中國沿海電廠繼續(xù)對遠月進口煤招標詢價，進口煤到岸價偏強運行，并帶動海外市場走強，海外低卡及高卡煤報價均有所上漲，現(xiàn)印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸，澳洲Q5500FOB報價98-100美元/噸另波羅的海干散貨運價指數(shù)連續(xù)9日上漲，為近一個本月來的最高點，進一步增加進口煤到岸成本 一、亞太市場需求回升，支撐煤價持穩(wěn) 由于中國用戶需求釋放強勁，在印尼礦山供應(yīng)略有收緊下，市場可售資源報盤數(shù)量有限，支撐報價持穩(wěn)，印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸；加之海運費連續(xù)上漲，印尼回國運費報至8.9美金，進一個半月來的高位。

煤焦熱點

Mysteel快訊：如“零關(guān)稅”政策不再繼續(xù)延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

根據(jù)國家有關(guān)部門2023年12月20日的相關(guān)公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關(guān)稅進行調(diào)整此次調(diào)整并未提及煤炭稅率調(diào)整，故仍需繼續(xù)關(guān)注官方公告，關(guān)注是否有進口煤免征關(guān)稅延期公告 如“零關(guān)稅”政策不繼續(xù)延長，那么自2024年1月1日起開始恢復(fù)煤炭進口關(guān)稅，無煙煤、煉焦煤、褐煤關(guān)稅3%，動力煤6%以當(dāng)前市場價格測算，恢復(fù)關(guān)稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸；進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

日評

Mysteel：國內(nèi)外煤價同步上漲 進口動力煤成本繼續(xù)增加

其中進口印尼煤周環(huán)比減量190.3萬噸，下降幅度45.2%在價格逐漸上移，終端采購量偏少下，預(yù)計進口煤炭到港或?qū)⒗^續(xù)減量 三、預(yù)計短期內(nèi)進口煤價將隨成本端增加而有所上移 綜上所述，進口動力煤在成本上漲支撐下，短期內(nèi)或易漲難跌加之國內(nèi)煤價走勢偏強，進一步提振市場情緒；但需求呈現(xiàn)淡季特征顯著，終端電廠市場采購意向不高，將限制煤價上揚幅度。

煤焦熱點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 發(fā)運成本持續(xù)倒掛

區(qū)域內(nèi)除個別煤礦倒面及檢修因素停產(chǎn)之外，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定周末兩日坑口煤價延續(xù)上周漲勢，上調(diào)幅度在10-20元/噸截止上午，今日價格呈現(xiàn)維穩(wěn)局面，個別煤礦小幅漲價，幅度10元/噸 港口方面，北港市場動力煤暫穩(wěn)運行上周港口市場煤價累漲20元/噸，上周五上游報價開始松動坑口價格持續(xù)上調(diào)導(dǎo)致發(fā)運成本倒掛現(xiàn)象不改，但現(xiàn)階段電廠日耗回落，下游采購節(jié)奏漸緩，市場需求有限，情緒以謹慎觀望為主。

盤點

Mysteel：進口動力煤成本支撐報價上移 終端用戶采購力度有限

本月電廠采購價受匯率及海運費波動影響，進而有所上移但隨貿(mào)易商報價上漲，下游用戶逐漸有抵觸情緒，流標現(xiàn)象較多；即使接貨也以最低價成交為主，降低進口貿(mào)易商投標積極性 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計9月份進口動力煤市場煤價繼續(xù)倒掛 綜上所述，8月份進口市場終端需求不佳，成本上漲導(dǎo)致投標價上移，下游采購意愿下降。

煤焦熱點

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩(wěn)運行 發(fā)運成本持續(xù)倒掛（20230911）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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Mysteel周評：動力煤礦山成本上移，月末礦山供給持穩(wěn)運行（8.28-9.1）

一、本周礦山回顧 本周產(chǎn)地價格總體持穩(wěn)，提漲樣本礦眾多，但周漲幅不大。

煤焦熱點

Mysteel朝聞鋁市：成本端動力煤價格跌幅擴大 警惕其對鋁價造成拖累

日報

中鋼協(xié)：9月對標鋼企動力煤、廢鋼等采購成本有所回升

2022年9月，鐵礦石、焦煤和焦炭等采購成本繼續(xù)下降，但噴吹煤、動力煤、生鐵和廢鋼成本有所回升 2022年1-9月，煉焦煤累計采購成本同比增長51.08%；冶金焦同比增長13.98%；國產(chǎn)鐵精礦同比下降26.61%，進口粉礦同比下降28.02%；廢鋼同比下降0.28% 1、煉焦煤 對標企業(yè)煉焦煤9月份加權(quán)平均折算成干基的采購成本為2154.82元/噸，環(huán)比下降62.41元/噸，降幅為2.81%。

聚焦

Mysteel：匯率變化對進口動力煤成本影響

一、匯率變化對進口動力煤成本影響 2021年中國進口動力煤資源主要來自印尼和俄羅斯，印尼動力煤進口量占進口動力煤總量的71.7%；俄羅斯動力煤占進口動力煤總量的17.2%，其余國家進口動力煤數(shù)量十分有限因此筆者將以印尼Q3800和俄羅斯Q5000動力煤為例，計算匯率變化對進口動力煤成本影響如下表所示，假定進口CIF價格不變，如果以3月初匯率6.35換算，印尼Q3800進口動力煤成本為781元/噸，而按照5月20日匯率換算，進口成本為826元/噸，每噸成本將增加45元。

煤焦熱點

Mysteel指數(shù)評述：動力煤期貨大幅下跌，成本崩塌邏輯或驅(qū)動鋼價下跌（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴重，市場貨源較少，漲價意愿較強；3）市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調(diào)控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn)，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈，即期利潤已經(jīng)高達800元/噸以上，鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel：動力煤三板又二板，不銹鋼受牽連跌破成本線

自動力煤上一輪開始連續(xù)跌停三次后，這次又跌停二次，明天如果繼續(xù)跌停，就又將要觸及三板政策綠的讓人心發(fā)慌，受此影響，黑色系板塊收到牽連，不銹鋼受此影響跌幅放大，夜盤一度走低至18375元/噸，離18340元/噸的跌停板僅一步之遙 老鐵們不禁想問，不銹鋼行情有那么悲觀嗎? 其實不然，本輪不銹鋼行情有較大可能被錯殺了黑色系中螺紋、熱卷、線材與煤炭價格息息相關(guān)，但是不銹鋼的成本構(gòu)成主要是鎳鐵和鉻鐵，但是時至今日，兩者價格并未有下調(diào)跡象。

不銹鋼頭條

Mysteel解讀：動力煤、蒸汽紛紛提價后 玉米淀粉生產(chǎn)成本的重新審視

導(dǎo)語：進入2021年三季度，動力煤開始漲價，作為玉米淀粉生產(chǎn)企業(yè)發(fā)電、熱蒸汽生產(chǎn)最主要的能源供應(yīng)，價格上漲之后，對玉米淀粉慣用的生產(chǎn)成本計算值，已經(jīng)不能適用現(xiàn)在的深加工企業(yè)生產(chǎn)玉米淀粉的成本核算，根據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品對玉米淀粉生產(chǎn)企業(yè)的樣本跟蹤匯總了新的生產(chǎn)成本核算數(shù)值 一、玉米淀粉生產(chǎn)成本升高：2021年5月山東地區(qū)深加工企業(yè)動力煤采購價格為850元/噸，10月份上旬采購價格為2350元/噸，漲幅達到176.47%。

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百年建筑：西北建材國慶期間運行情況

成本端來看，礦渣粉加工核心成本是 “礦渣采購 + 烘干能耗”，國慶期間西北煤炭價格（5500 大卡動力煤）穩(wěn)定，能耗成本無明顯波動，但礦渣作為鋼廠副產(chǎn)品，采購成本彈性小，對價格的支撐作用有限 混凝土： 成本端有支撐：混凝土原材料（水泥、砂石、礦渣粉）中，水泥價格雖弱穩(wěn)，但砂石價格因國慶期間河道禁采（如渭河、黃河流域）小幅上漲 5-10 元 / 噸，疊加物流成本增加（區(qū)域配送時效延長 0.5-1 天），單立方米混凝土成本上升 8-12 元； 需求端壓價：下游施工單位（如基建項目部、房地產(chǎn)工地）國慶期間多停工（僅 30% 重點工程維持少量作業(yè)），采購需求銳減，混凝土企業(yè)為維持客戶關(guān)系，主動讓利 5-10 元 / 立方米，導(dǎo)致價格 “成本漲而售價降”。

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百年建筑月報：10月全國水泥價格或穩(wěn)中有升

9月動力煤價格下降帶動成本環(huán)比降2元/噸，但錯峰生產(chǎn)增加的停窯成本抵消部分降幅，綜合生產(chǎn)成本小幅上升 二、10月全國水泥市場展望 1、工地資金到位回升，水泥需求持續(xù)釋放 據(jù)百年建筑調(diào)研，9月建筑工地資金到位率整體呈微升趨勢，波動較小，周均約59.3%，從月初59.4%波動至月末59.54%。

月報

[瓦楞及箱板紙]：瓦楞及箱板紙市場早間提示（20250930）

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