[隆眾聚焦]:23年煤基市場(chǎng)供需格局影響后市價(jià)格走勢(shì)變化
導(dǎo)語:2023年煤基組分市場(chǎng)前期受11號(hào)文件征收影響下,大小比重煤基市場(chǎng)格局發(fā)生了較大變化,小比重柴油組分市場(chǎng)分流,化工市場(chǎng)增量迅速,油品市場(chǎng)流向則持續(xù)下降;大比重柴油市場(chǎng)則一方面受到小比重價(jià)格高位區(qū)間整理壓力,價(jià)格上漲空間受限,同時(shí)下游柴油組分市場(chǎng)需求未達(dá)預(yù)期的調(diào)價(jià)下,煤焦油加氫行業(yè)市場(chǎng)則受多重利空指引下,價(jià)格持續(xù)走跌。
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
截止至發(fā)稿,全國(guó)煤制柴油均價(jià)為7531元/噸,同比上漲301元/噸,漲幅4.16%;全國(guó)煤制石腦均價(jià)為7650元/噸,同比上漲858元/噸,漲幅12.63%;全國(guó)煤焦油加氫柴油組分均價(jià)為6713元/噸,同比下跌413元/噸,跌幅5.79%;全國(guó)煤焦油加氫石腦油均價(jià)為7517元/噸,同比上漲214元/噸,漲幅2.93%;煤基組分油市場(chǎng)表現(xiàn)為小比重柴油組分高漲;大比重柴油組分持續(xù)走跌,煤基石腦市場(chǎng)大面積上行。
對(duì)于煤基組分市場(chǎng)的大幅度變化,中下游市場(chǎng)對(duì)于格局變化的適應(yīng)情況,分析主要有一下幾點(diǎn)原因:
煤基石腦方面:11號(hào)文件中明確指出輕質(zhì)煤焦油及穩(wěn)定輕烴列為征收范圍,對(duì)應(yīng)于煤制柴油中的煤制石腦,及煤焦油加氫的石腦油產(chǎn)品,因此由7月開始,市場(chǎng)整理后,均更名為煤制石腦銷售,那么對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說,生產(chǎn)成本的大幅增加,使得產(chǎn)品價(jià)格較往年大幅增長(zhǎng)。同時(shí)自用量的增加,導(dǎo)致市場(chǎng)貿(mào)易量的減少,則對(duì)于煤制石腦產(chǎn)品來說,是影響價(jià)格的一個(gè)主要因素。
煤基柴油組分方面:對(duì)于小比重柴油組分來說,燒火油市場(chǎng)的大量涌入支撐了小比重柴油組分價(jià)格上行,同時(shí)占據(jù)了大量的市場(chǎng)流量下,即使在23年柴油市場(chǎng)需求未達(dá)預(yù)期的情況下,小比重柴油組分價(jià)格仍然支撐明顯,地?zé)拵齑娴臀唬r(jià)意愿更為強(qiáng)烈,且這種市場(chǎng)局面將持續(xù)進(jìn)入2024年的煤基市場(chǎng),大比重柴油組分以下游組分市場(chǎng)為主要供應(yīng)市場(chǎng),但受需求方面利空指引條件下,價(jià)格持續(xù)走跌,且小比重價(jià)格高漲的同時(shí),對(duì)于大比重組分油的打壓更為明顯,因而對(duì)于2024年首月的柴油組分市場(chǎng)表現(xiàn)來看,走勢(shì)持續(xù)下跌,且連連跌破成本區(qū)間。
綜合以上分析,2024年煤基市場(chǎng)無較大的利好變化的前提下,煤制柴油預(yù)計(jì)跟隨成品柴油市場(chǎng)走勢(shì)波動(dòng)為主,以9-10月黃金銷售周期或迎來價(jià)格峰值8588元/噸,預(yù)計(jì)超過23年煤制柴油價(jià)格峰值,預(yù)測(cè)2024年煤制柴油均價(jià)為7729元/噸,同比上漲23元/噸,漲幅0.3%;煤焦油加氫柴油組分市場(chǎng)或受成品柴油恢復(fù)未達(dá)預(yù)期且小比重柴油價(jià)格高漲的情況,價(jià)格或低于往年,預(yù)測(cè)2024年煤焦油加氫柴油均價(jià)為7146元/噸,同比下跌139元/噸,跌幅1.90%;煤基石腦市場(chǎng)則因11號(hào)文件政策影響,價(jià)格則高于往年均價(jià)運(yùn)營(yíng),成品汽油市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定的情況下,或在5月,10月節(jié)假日前后迎來下游集中補(bǔ)貨,支撐價(jià)格高漲,預(yù)測(cè)2024年煤制石腦均價(jià)為7788元/噸,同比上漲279元/噸,漲幅3.72%。。
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