1. 本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)

1）供應(yīng)：煤制油開工率維持在70%左右，煤焦油加氫開工率小幅提升至78%，市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)增加，部分煤基油品企業(yè)結(jié)束檢修，產(chǎn)能逐步釋放，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)供應(yīng)壓力。

2）需求：3月為傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，成品油需求量環(huán)比下降約4%，組分油市場(chǎng)利潤(rùn)進(jìn)一步收窄，下游企業(yè)采購(gòu)意愿低迷，柴油市場(chǎng)需求疲軟，剛需補(bǔ)貨為主，石腦油市場(chǎng)受汽油價(jià)格下跌拖累，需求表現(xiàn)不佳。

2. 本周行情分析?

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圖1 ?2024-2025年周度煤制柴油價(jià)格走勢(shì)對(duì)比圖（元/噸）		圖2? 2024-2025年周度煤焦油加氫柴油價(jià)格走勢(shì)對(duì)比圖（元/噸）
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數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊		數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

圖3? 2024-2025年周度煤制石腦價(jià)格走勢(shì)對(duì)比圖（元/噸）		圖4? 2024-2025年周度煤焦油加氫石腦價(jià)格走勢(shì)對(duì)比圖（元/噸）
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數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊		數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

國(guó)內(nèi)煤制油市場(chǎng)價(jià)格周度漲跌表（單位：元/噸）

? 均價(jià)變動(dòng)說明：受企業(yè)產(chǎn)品變更影響，加氫企業(yè)部分組分油改為成品車柴銷售，現(xiàn)市場(chǎng)銷售狀態(tài)穩(wěn)定，煤焦油加氫柴油均價(jià)變更為煤焦油加氫柴油組分均價(jià)及煤基柴油(煤基成品柴油）均價(jià)兩部分。

? 截至2025年3月20日，全國(guó)煤焦油加氫柴油組分均價(jià)為6416元/噸，較上周下調(diào)125，跌幅為1.91%；全國(guó)煤焦油加氫石腦油均價(jià)為7213元/噸，較上周下調(diào)22元/噸，跌幅為0.30%；全國(guó)煤制柴油均價(jià)為6867元/噸，較上周下調(diào)82元/噸，跌幅1.18%，全國(guó)煤制石腦油均價(jià)7452元/噸，較上周價(jià)格下跌18元/噸，跌幅0.24%。

? 本周，煤基油品市場(chǎng)延續(xù)下跌趨勢(shì)，主要受國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低、成品油需求疲軟以及市場(chǎng)供應(yīng)增加等因素影響。盡管部分原料價(jià)格出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，但下游采購(gòu)積極性不足，市場(chǎng)交投氛圍清淡，煤基柴油和石腦油價(jià)格繼續(xù)承壓下行。

3.市場(chǎng)供應(yīng)：

1）供應(yīng)：煤制油開工率維持在70%左右，煤焦油加氫開工率小幅提升至78%，市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)增加；部分煤基油品企業(yè)結(jié)束檢修，產(chǎn)能逐步釋放，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)供應(yīng)壓力。

2）需求：3月為傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，成品油需求量環(huán)比下降約4%，組分油市場(chǎng)利潤(rùn)進(jìn)一步收窄，下游企業(yè)采購(gòu)意愿低迷，柴油市場(chǎng)需求疲軟，剛需補(bǔ)貨為主，石腦油市場(chǎng)受汽油價(jià)格下跌拖累，需求表現(xiàn)不佳。

3）原料方面：

陜西地區(qū)：本周，陜西中溫煤焦油價(jià)格小幅回落。寧夏加氫采購(gòu)量減少，加之本地個(gè)別加氫檢修在即，停止采購(gòu)；其次，煤柴行情低迷，部分煤柴廠停產(chǎn)，市場(chǎng)需求收窄明顯，焦油價(jià)格應(yīng)聲下跌。

新疆地區(qū)：本周，新疆市場(chǎng)焦油暫無(wú)成交。柴油價(jià)格繼續(xù)下跌，加之加氫企業(yè)原料庫(kù)存較高，打壓焦油價(jià)格情緒高漲，但蘭炭廠虧損背景下，對(duì)焦油挺價(jià)情緒同樣較強(qiáng)，市場(chǎng)商談僵持，暫無(wú)新單簽訂。

4.市場(chǎng)預(yù)測(cè)：

據(jù)隆眾預(yù)測(cè)：本周煤基油品市場(chǎng)延續(xù)下跌趨勢(shì)，供需矛盾加劇，市場(chǎng)交投氛圍清淡。盡管部分原料價(jià)格出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，但下游需求疲軟仍是制約市場(chǎng)的主要因素。預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤基油品價(jià)格將維持弱勢(shì)運(yùn)行，煤基石腦油跌幅空間較煤基柴油更為明顯，預(yù)計(jì)跌幅50-100元/噸。