1. 關(guān)注點(diǎn)

1、原油：6/27:美國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季帶來(lái)利好支撐，但市場(chǎng)擔(dān)憂OPEC+繼續(xù)增產(chǎn)，國(guó)際油價(jià)小幅上漲。NYMEX原油期貨08合約65.52漲0.28美元/桶，環(huán)比+0.43%。

2、美金盤(pán)：中國(guó)地區(qū)TDI美金價(jià)格在1500-1550美元/噸FOB附近；東南亞地區(qū)TDI美金價(jià)格在1550-1600美元/噸CIF附近。

3、裝置動(dòng)態(tài)：福建一期于6月5日停產(chǎn)檢修，為期約45天；其余裝置平穩(wěn)運(yùn)行。

2. 國(guó)內(nèi)TDI價(jià)格走勢(shì)

3.月度綜述

念去來(lái)、歲月如流，徘徊久、嘆息愁思盈。

本月國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)呈現(xiàn)“V”字走勢(shì)，供需雙方輪番上臺(tái)唱主角，月內(nèi)交易分散。月初，以供需失衡作為關(guān)鍵矛盾點(diǎn)拖累重心下行，貿(mào)易環(huán)節(jié)積極出貨意向成為打破僵持局面的“導(dǎo)火索”，TDI無(wú)量空跌，且在短短一周時(shí)間內(nèi)跌幅突破10個(gè)點(diǎn)；面對(duì)過(guò)快跌勢(shì)，中間商自發(fā)釋放緊張情緒，操作謹(jǐn)慎，而后工廠以裝置檢修、供應(yīng)縮量、價(jià)格拉漲等多方面同時(shí)釋放強(qiáng)勢(shì)挺市態(tài)度，TDI開(kāi)啟修復(fù)反彈模式，區(qū)間收緊重心攀升。截至6月30日收盤(pán)，隆眾數(shù)據(jù)顯示TDI國(guó)產(chǎn)貨價(jià)格在11800-12200元/噸附近，上海貨報(bào)盤(pán)價(jià)格在12000-12500元/噸，環(huán)比下跌1.34%。

隆眾認(rèn)為：多空交織，強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)支撐與消費(fèi)修復(fù)預(yù)期下，TDI醞釀一波修復(fù)反彈行情，持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短仍待需求恢復(fù)情況的檢驗(yàn)。國(guó)內(nèi)檢修熱潮持續(xù)發(fā)酵，上海巴斯夫、福建萬(wàn)華接連停車檢修，同時(shí)西北裝置、北方裝置、上海大廠均存檢修計(jì)劃傳聞（尚未落地），短線內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)或?qū)⑾萑氤跃o狀態(tài)，業(yè)者心態(tài)愈發(fā)謹(jǐn)慎；與此同時(shí)供方給予堅(jiān)定的利好支撐，業(yè)者紛紛拉高報(bào)盤(pán)，甚有部分封盤(pán)觀望。另外從需求面來(lái)看，下游行業(yè)正處傳統(tǒng)淡季，終端訂單不足，對(duì)原材料消耗速度略顯遲緩，交投多集中于剛需散單，暫未形成放量；值得一提的是，5月中國(guó)TDI出口約5.16萬(wàn)噸，為單月歷史最高值。供應(yīng)縮量+拉漲挺市形成利好支撐，隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場(chǎng)延續(xù)趨強(qiáng)走勢(shì)，謹(jǐn)慎觀望新月供應(yīng)實(shí)際落地情況及內(nèi)外需恢復(fù)速度。

供應(yīng)端“銳不可當(dāng)”，需求端“步步為營(yíng)”。1）上海巴斯夫TDI其6月結(jié)算價(jià)11800元/噸；7月打款價(jià)16000元/噸。2）市場(chǎng)獲悉，上海某大廠最新TDI執(zhí)行價(jià)12700元/噸，散水價(jià)-400元/噸。9月起集團(tuán)全球各大TDl生產(chǎn)基地開(kāi)始輪流長(zhǎng)吋間檢修，集團(tuán)TDI供應(yīng)持續(xù)收緊。3）北方大廠TDI分銷渠道7月1-10號(hào)一口價(jià)12500元/噸，受裝置輪流檢修影響，貨源緊張，2折供貨，不考核。福建萬(wàn)華一期TDI裝置于6月5日開(kāi)始停車檢修，預(yù)計(jì)檢修45天左右，觀望裝置重啟時(shí)間及穩(wěn)定性；傳聞西北大廠7月存檢修計(jì)劃，關(guān)注后續(xù)明確時(shí)間落地；同時(shí)謹(jǐn)慎關(guān)注新產(chǎn)能投放進(jìn)程。4）日本三井12.8萬(wàn)噸TDI裝置于5月9日停車進(jìn)行年度大檢，預(yù)計(jì)持續(xù)兩個(gè)月，且后續(xù)重啟產(chǎn)能將調(diào)整至5萬(wàn)噸。7）TDI下游市場(chǎng)仍處傳統(tǒng)淡季，逐步向旺季靠攏，且供應(yīng)增量預(yù)期重新浮現(xiàn)而未知性仍存，糾結(jié)情緒下入市意愿較為謹(jǐn)慎，實(shí)單暫以剛需為主。

4.國(guó)內(nèi)TDI裝置運(yùn)行情況

單位：萬(wàn)噸

備注：裝置產(chǎn)能是基于技改后的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所確定的理論產(chǎn)能。

來(lái)源：隆眾資訊

5.后市行情分析及預(yù)測(cè)

綜上所述，裝置輪流檢修形成供應(yīng)縮量預(yù)期，同時(shí)下游需求逐步向旺季靠攏，多空博弈下，隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場(chǎng)延續(xù)趨強(qiáng)走勢(shì)，謹(jǐn)慎觀望新月供應(yīng)實(shí)際落地情況及內(nèi)外需恢復(fù)速度。