隆眾資訊9月19日?qǐng)?bào)道：數(shù)據(jù)顯示，2022年8月新能源重卡銷(xiāo)售1847輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%。其中，氫能重卡銷(xiāo)售173輛，環(huán)比7月的98輛增長(zhǎng)近8成（77%），遠(yuǎn)跑贏8月新能源重卡大盤(pán)的環(huán)比增速?？梢?jiàn)，8月的氫能重卡市場(chǎng)相對(duì)上月屬于“小爆發(fā)”，在今年1-8月各月銷(xiāo)量中居第二（第一是6月的418輛）。

8月新能源重卡各技術(shù)路線車(chē)型銷(xiāo)量中，氫能重卡銷(xiāo)售173輛，環(huán)比增長(zhǎng)近8成（77%），高于純電動(dòng)重卡24.5%的增幅近52.5個(gè)百分點(diǎn)，也高于新能源重卡大盤(pán)28%的增幅近49個(gè)百分點(diǎn)，領(lǐng)漲8月新能源重卡大盤(pán)。

一是8月是部分城市群示范應(yīng)用燃料電池汽車(chē)第一年的截止日期，為了完成示范推廣指標(biāo)，加大了氫能重卡的實(shí)際銷(xiāo)售力度。

按照此前發(fā)布的《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作的通知》，五部委將對(duì)燃料電池汽車(chē)示范城市群進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，考核結(jié)果將作為中央財(cái)政對(duì)示范城市群安排獎(jiǎng)勵(lì)資金的依據(jù)，年度的考核評(píng)價(jià)是其中一項(xiàng)重要的指標(biāo)。

而今年8月是部分城市群（如上海、廣東等）示范應(yīng)用燃料電池汽車(chē)第一年的截止日期，加大氫能重卡的實(shí)際銷(xiāo)售力度也是可以預(yù)見(jiàn)的。

二是氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策密集發(fā)布，促進(jìn)了氫能重卡市場(chǎng)的發(fā)展。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策共發(fā)布43條，創(chuàng)近來(lái)各月新高。其中，國(guó)家層面的政策有6條，地區(qū)層面的有37條。

比如國(guó)家層面政策有：

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、科技部等部門(mén)從工業(yè)領(lǐng)域、碳達(dá)峰碳中和領(lǐng)域都明確了氫能發(fā)展的應(yīng)用及技術(shù)；

國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議第0542號(hào)建議的答復(fù)復(fù)文摘要》，明確提出重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫，嚴(yán)格控制化石能源制氫，為今后能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提出方向；

工信部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，把“深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”放在了重點(diǎn)任務(wù)的首位，進(jìn)一步明確工業(yè)領(lǐng)域降碳方向的主要發(fā)力點(diǎn)為用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化，向天然氣以及氫能方向轉(zhuǎn)型，降低煤炭等化石燃料的用量，氫能行業(yè)的受重視程度逐漸增強(qiáng)；

科技部、國(guó)家發(fā)展改革委等9部門(mén)發(fā)布的《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022—2030年）》，明確將氫能技術(shù)列為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型支撐技術(shù)等。

比如地方層面的政策有：

陜西省、山西省、北京市大興區(qū)、石家莊、淄博等省市區(qū)立足自身特有的資源稟賦，出臺(tái)了適合發(fā)展的氫能發(fā)展規(guī)劃。其中，山西作為重要的能源大省，明確到2025年，將初步建立工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系。

北京市、上海市、陜西省出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)政策措施和實(shí)施方案，各省依據(jù)國(guó)家和本地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步確定了未來(lái)的重點(diǎn)任務(wù)。如陜西省明確建設(shè)氫能示范基地，加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，做好基礎(chǔ)設(shè)施布局等。

濮陽(yáng)市、張家港市、廣州南沙區(qū)和黃浦區(qū)發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)扶持辦法，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施布局等做出具體部署，有利于刺激社會(huì)資本布局氫能產(chǎn)業(yè)。

廣東省、嘉興、鄭州等相繼印發(fā)加氫站和燃料電池車(chē)專(zhuān)項(xiàng)政策，推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。

三是供給端的車(chē)企積極布局氫能重卡產(chǎn)品。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期各月上榜工信部新能源重卡公告的氫能車(chē)型數(shù)量屢創(chuàng)新高，為需求端提供了更多的選擇，一定程度上促進(jìn)了8月氫能重卡的市場(chǎng)需求。