隆眾資訊2月8日報道：新能源汽車近年來發(fā)展態(tài)勢良好，不少車企都致力于新能源車的研發(fā)生產(chǎn)。目前在家用車領(lǐng)域，鋰電池汽車占據(jù)大多數(shù)，事實上，除了鋰電池汽車，不少車企也在同步氫燃料汽車的研發(fā)。

而在本屆冬奧會上，氫燃料電池汽車成了“新寵”。據(jù)了解，不論是奧運火炬，還是運輸圣火的車輛，均使用氫燃料作為動力。此外，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，北京冬奧會將示范運行超1000輛氫能源汽車（即氫燃料電池汽車），配備30多個加氫站。

舉例來說，豐田為冬奧會、冬殘奧會提供賽事服務(wù)車輛共計2200余臺。其中氫燃料電池車型兩種，分別為MIRAIⅡ（轎車）和柯斯達氫擎（客車）。此外，豐田還攜手億華通、北汽福田，為北京冬奧會提供FC（氫燃料）大巴200余臺。

除了常規(guī)的低碳車輛配備，特性車輛也做了改進。在本屆冬奧會上，搭載5G技術(shù)的智慧急救車將在冬奧場館等區(qū)域快速響應(yīng)轉(zhuǎn)運救治。

據(jù)悉，5G智慧急救車除了配備監(jiān)護儀、心電圖機、除顫監(jiān)護儀等常見醫(yī)療設(shè)備外，還增加了攝像頭、急救網(wǎng)關(guān)等數(shù)據(jù)采集設(shè)備。急救車上的醫(yī)護人員可通過車內(nèi)5G急救網(wǎng)關(guān)，基于5G網(wǎng)絡(luò)將車內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息實時回傳至急救中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通和共享。醫(yī)院專家醫(yī)生可通過超高清音視頻“直面”患者判斷病情，進行遠程急救、遠程會診和遠程指導(dǎo)。

此外，基于本次冬奧賽事的特殊性，還推出了可在零下低溫環(huán)境使用的5G急救網(wǎng)關(guān)、5G單兵終端及定制化急救地圖等自研產(chǎn)品。