喜迎黨的二十大 張家口加快推進氫能建設(shè)
黨的二十大報告強調(diào):“積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施碳達峰行動”,“深入推進能源革命,加強煤炭清潔高效利用”,“加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系”,“積極參與應(yīng)對氣候變化全球治理”。張家口高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從2015年我市獲批建設(shè)國家級可再生能源示范區(qū)以來,就將氫能產(chǎn)業(yè)作為示范區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容,經(jīng)過幾年的努力,形成了政策支撐、規(guī)劃引領(lǐng)、項目帶動、科技創(chuàng)新、應(yīng)用示范帶動氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),成為全國氫能發(fā)展領(lǐng)先城市。
一、取得成就
2017年,國內(nèi)首條自動化氫燃料電池發(fā)動機批量生產(chǎn)線在張家口市正式投產(chǎn);2019年,全球環(huán)境基金(GEF)、聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)等聯(lián)合授予我市“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目示范城市”榮譽稱號;2020年,我市加快推動氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展典型經(jīng)驗獲國務(wù)院辦公廳通報表揚,推廣氫燃料電池公交車的做法寫入《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書;2021年12月,張家口市牽頭的河北省燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群實施方案獲財政部等五部門批復(fù)啟動實施;北京2022年冬奧會期間,張家口市氫能產(chǎn)業(yè)體系安全穩(wěn)定地保障了核心賽區(qū)710輛氫燃料電池汽車運行,首次實現(xiàn)奧運史上氫燃料電池汽車規(guī)?;痉稇?yīng)用……;依托建設(shè)國家級可再生能源示范區(qū)“先行先試”的政策優(yōu)勢,張家口市全面布局氫能產(chǎn)業(yè),制定出臺了規(guī)劃引領(lǐng)、政策支撐、項目帶動、科技創(chuàng)新、應(yīng)用示范等舉措,為全國可再生能源發(fā)展和新能源體制改革探索可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗。目前,已形成制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局,“氫能張家口”已成為全市綠色發(fā)展的城市新名片。
二、政策保障
為保障氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,張家口市成立了市長為組長的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,建立領(lǐng)導(dǎo)小組定期會商制度,明確氫能城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略、重點方向和年度任務(wù);制定出臺《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019—2035年)》《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》《張家口市加氫、制氫企業(yè)投資項目核準和備案實施意見》《張家口市氫能產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法》《張家口市加氫站管理辦法》《加快推進張家口市“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》《關(guān)于支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》等一系列政策文件,在全國范圍內(nèi)較早形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“1+N”政策體系。
三、完善基礎(chǔ)設(shè)施
在完善氫能綜合應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施方面,已建成海珀爾制氫項目、交投殼牌制氫項目等5個制氫項目,制氫能力17噸/天,國華赤城、國電電力尚義、中智天工等一批制氫項目正在有序推進,加快打造綠色氫源基地。建成海珀爾、緯三路等9個加氫站,實現(xiàn)加注能力達到7.9噸/12小時,有效滿足氫能供應(yīng)需求。在集聚氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)上,億華通二期年產(chǎn)1萬臺燃料電池發(fā)動機項目、氫能科技年產(chǎn)4000臺套風冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線項目即將建成,屆時張家口市將成為全國較大的燃料電池生產(chǎn)基地之一。目前,張家口市已初步形成制氫、燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵核心零部件、氫能整車制造、加氫基礎(chǔ)設(shè)施等上下游全產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四、推進氫能示范
在加快推進氫能示范應(yīng)用方面,從2018年起,張家口市率先邁入氫能源公交時代,投運氫燃料電池公交車444輛,成為全國燃料電池汽車運行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一,2021年被聯(lián)合國計劃開發(fā)署評價為中國規(guī)模最大的燃料電池公交運行車隊。以建設(shè)燃料電池汽車示范城市為突破口,全面推進公交、環(huán)衛(wèi)、物流、重卡氫燃料汽車的運營。積極探索氫在冶金、儲能發(fā)電等領(lǐng)域示范應(yīng)用,宣鋼氫冶金項目、天然氣摻氫示范項目、中電新源氫儲能發(fā)電示范項目正穩(wěn)步推進。
五、建設(shè)創(chuàng)新主體
在搶占氫能開發(fā)應(yīng)用方面,2019年2月27日,張家口市創(chuàng)建氫能與可再生能源研究院,廣泛參與張家口市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等文件的制定,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的智力支持。同年12月,獲批省級氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,積極探索建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開放式運行模式,打造產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)明晰、運行機制市場化、人才激勵制度化、研發(fā)投入有保障的新型創(chuàng)新主體。2021年,建成國內(nèi)首家氫能數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)采集與分析,為政策制定、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供決策依據(jù)。另外,張家口市還與清華工研院、中汽集團等權(quán)威機構(gòu)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,構(gòu)建張家口氫能產(chǎn)業(yè)智庫,形成產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系。
來源:張家口市發(fā)展和改革委員會