康明斯公司(Cummins，NYSE:CMI)與混凝土攪拌車制造商特雷克斯(Terex? Advance)宣布簽署意向書(LOI)，將康明斯的X15H氫內(nèi)燃機整合到特雷克斯Advance Commander系列中。

特雷克斯Advance總經(jīng)理David Grabner評論道：“隨著全球減排需求的增強，我們正在積極尋求實用的、具有成本效益的戰(zhàn)略，以幫助我們的預(yù)拌料客戶脫碳。康明斯的X15H是我們著名的前置排放攪拌車的可行零碳選擇，我們熱切期待這項技術(shù)的未來部署?！?/p>

Terex? Advance Commander系列目前由康明斯柴油發(fā)動機提供動力，當(dāng)康明斯X15H發(fā)動機在本十年后期開始批量生產(chǎn)時，將包括零碳?xì)淙剂系倪x項。

康明斯氫發(fā)動機業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Jim Nebergall表示：“氫內(nèi)燃機為混凝土攪拌車等重型高性能應(yīng)用提供了一種可行的零碳燃料選擇，這些應(yīng)用通常受到艱巨任務(wù)周期和惡劣地形的影響?？吹较馮erex??Advance這樣的原始設(shè)備制造商在零碳技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，尤其是在職業(yè)卡車運輸?shù)葟?fù)雜行業(yè)，這令人興奮。”

X15H與康明斯現(xiàn)有柴油平臺之間的顯著通用性促進了零部件采購的規(guī)模優(yōu)勢，并支持現(xiàn)有的維護實踐。

“我們相信氫內(nèi)燃機將在脫碳方面發(fā)揮重要作用，無論是在公路上還是在非公路上。憑借與柴油發(fā)動機類似的動力和扭矩，X15H為我們的客戶提供了一種動力選擇，無論他們的卡車工作多么艱難，或者運行環(huán)境多么惡劣，”Nebergall總結(jié)道。

氫內(nèi)燃機使專業(yè)應(yīng)用符合EPA提出的溫室氣體(GHG)第三階段標(biāo)準(zhǔn)，同時仍然滿足關(guān)鍵性能要求。