1、本周高純氫市場(chǎng)行情分析

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

本周（5月31日-6月6日）國(guó)內(nèi)各區(qū)域高純氫市場(chǎng)價(jià)格較上周未有變化，截至2024年6月6日，中國(guó)高純氫市場(chǎng)均價(jià)保持2.64元/標(biāo)方，同比下降14.29%。供應(yīng)面，本周有企業(yè)進(jìn)行裝置投產(chǎn)，產(chǎn)量有所提高，但因下游需求問題，開工不高；需求面，場(chǎng)內(nèi)供需差距尚大，下游需求不及預(yù)期，使得供需矛盾有擴(kuò)大的跡象。

本周（0531-0606）各區(qū)域高純氫價(jià)格一覽表

單位：元/標(biāo)方

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

2、下周高純氫市場(chǎng)預(yù)測(cè)

供應(yīng)預(yù)測(cè)：新裝置投產(chǎn)，產(chǎn)能較大，場(chǎng)內(nèi)供應(yīng)增加，但因下游需求問題，企業(yè)開工保持穩(wěn)定，不會(huì)過高，或仍保持在40%附近。

需求預(yù)測(cè)：需求持續(xù)弱勢(shì)狀態(tài)，導(dǎo)致行業(yè)供應(yīng)“內(nèi)卷嚴(yán)重”，供需矛盾日益突出，預(yù)計(jì)下周，需求或不會(huì)有太大起色。

客戶心態(tài)調(diào)研：隆眾資訊對(duì)國(guó)內(nèi)50家上游企業(yè)、20余家貿(mào)易商企業(yè)以及10家下游企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)供需情況來看，對(duì)下周高純氫市場(chǎng)看多人數(shù)占總數(shù)的5%；市場(chǎng)看穩(wěn)人數(shù)占總數(shù)的60%；看空人數(shù)占35%。

總結(jié)：本周，場(chǎng)內(nèi)供應(yīng)增加，但需求弱勢(shì)，供需矛盾仍然存在；下周，整體市場(chǎng)運(yùn)行或?qū)⒗^續(xù)表現(xiàn)弱勢(shì)，下游需求不足。

3、本周重點(diǎn)事件概述

【綠氫】廣匯能源綠電制氫項(xiàng)目并網(wǎng)成功

6月2日，廣匯能源綠電制氫及氫能一體化示范項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功。至此廣匯能源氫能示范項(xiàng)目制氫裝置開始完全依靠風(fēng)電所產(chǎn)生的綠色能源進(jìn)行氫氣生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了新能源發(fā)電，制氫規(guī)模為“綠氫”660噸/年（電解水制氫）+工業(yè)副產(chǎn)氫700噸/年，加氫站1座，氫氣加注規(guī)模為2000kg/d的加氫站和氫能重卡應(yīng)用部分。

【制儲(chǔ)氫系統(tǒng)】全球首款分布式太陽能電解水制氫儲(chǔ)氫能源系統(tǒng)發(fā)布

6月4日，永安行科技股份有限公司在2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上發(fā)布了一項(xiàng)創(chuàng)新成果——全球首款分布式太陽能電解水制氫儲(chǔ)氫能源系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了太陽能電解水制氫系統(tǒng)、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)、能源綜合管理系統(tǒng)、氫能輸出系統(tǒng)以及氫能發(fā)電系統(tǒng)，該裝置僅需10小時(shí)的陽光照射，即可產(chǎn)出2.4立方米氫氣相當(dāng)于7.2立方米地天然氣能量，可以滿足一般家庭一周的用氣需求。這套系統(tǒng)不僅能夠?yàn)闅淠苋細(xì)庠?、氫能淋浴器、氫能燒烤爐等家庭氫能設(shè)備提供氫氣，還具備500—2000W的應(yīng)急交流電源輸出能力，為家庭能源安全提供保障。

【儲(chǔ)運(yùn)】彼歐藍(lán)能將為中車系提供產(chǎn)品配套

近日，彼歐藍(lán)能（上海）能源科技有限公司與湖南中車智行科技有限公司簽訂合同，為其供應(yīng)高壓Ⅳ型瓶?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)。彼歐藍(lán)能向中車智行提供70MPaⅣ型瓶?jī)?chǔ)氫系統(tǒng), 將被集成應(yīng)用于智軌車輛，本次交付是國(guó)內(nèi)目前為止最大批次的70MPaⅣ型瓶?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)的項(xiàng)目，儲(chǔ)氫瓶將由彼歐比利時(shí)工廠生產(chǎn)和測(cè)試，并運(yùn)往彼歐藍(lán)能國(guó)內(nèi)的工廠進(jìn)行系統(tǒng)集成和交付，整車調(diào)試后將于年底發(fā)往馬來西亞投入使用。

【加氫站】中國(guó)首個(gè)重載鐵路加氫站正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

6月2日，中國(guó)首個(gè)重載鐵路加氫站正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這一加氫站是國(guó)家能源集團(tuán)巴圖塔加氫站，位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯，目前已經(jīng)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。國(guó)家能源集團(tuán)巴圖塔加氫站可在零下25℃實(shí)現(xiàn)全天候連續(xù)工作，最快30分鐘可加滿一臺(tái)氫能動(dòng)力機(jī)車，所加注的氫燃料可供機(jī)車連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)，空載續(xù)航里程達(dá)800公里。

【燃料電池】風(fēng)冷型燃料電池獲德國(guó)萊茵IEC認(rèn)證

6月4日，經(jīng)全球領(lǐng)先的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)層層嚴(yán)審，氫航科技的風(fēng)冷型燃料電池榮獲德國(guó)萊茵TüV “IEC 62282-2-100認(rèn)證證書”，是全球首張空冷型燃料電池安全模塊證書。

【燃料電池車】臺(tái)鈴氫能源電動(dòng)車批量下線系全球首批

近日，臺(tái)鈴電動(dòng)車全球首批氫能源電動(dòng)車正式下線。車型搭載的QL-H固態(tài)儲(chǔ)氫瓶，儲(chǔ)氫瓶瓶口低于 0.07MP。在供電設(shè)計(jì)上，車型還搭載了混動(dòng)電源磷酸鐵鋰電池，具備350W額定功率。車輛運(yùn)行時(shí)，氫燃料電池作為牽引主動(dòng)力，鋰電池則在啟動(dòng)加速階段提供輔助動(dòng)力。車輛惰行、停止時(shí)，燃料電池為鋰電池充電；制動(dòng)時(shí)，鋰電池回收制動(dòng)能量，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。該車整體構(gòu)造與普通兩輪電動(dòng)車相似，整?尺寸為1570×630×1050mm，整?重量≤55kg，續(xù)航里程100km，唯一的區(qū)別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。