磷酸鐵鋰市場早間提示(20250617)
1、現(xiàn)貨市場回顧?
??無水磷酸鐵價格僵持整理,無水磷酸鐵主流對外暫時維持在10200-11000元/噸之間,老廠與摻鈦料整體報價偏高,部分或將報價11000元/噸及以上,回收料與新勢力廠家報價偏低,部分在10000元/噸往下。上游工業(yè)級磷酸一銨湖北市場窄幅波動。周初全國多地磷酸市場以穩(wěn)為主,局部區(qū)域價格小幅調整,整體成本小幅向下調整。下游磷酸鐵鋰價格偏弱運行為主,預計后市成本支撐有限,伴隨新產能投放,價格競爭加劇,磷酸鐵后市看空預期增加。
??磷酸鐵鋰市場價格弱勢整理。鋰礦價格弱穩(wěn),碳酸鋰成本面支撐疲軟,疊加鹽湖旺季生產增量以及江西云母提鋰企業(yè)技術革新完成,碳酸鋰短期利空延續(xù);磷酸鐵價格暫穩(wěn)運行,市場調整有限。整體來看,磷酸鐵鋰基本面維持弱勢。臨近上半年節(jié)點,終端新能源市場價格競爭較強;儲能端“搶出口”訂單雖然有所增長,但是宏觀政策的擾動以及海外市場庫存的壓力增加,市場的不確定性增強。今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在31000-32400元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在30500-31400元/噸。
2、市場熱點
①、6月16日,交通運輸部網站消息,5月26至30日,交通運輸部檢查指導組第四組赴山東開展汛期暑期交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。檢查指導組在14個市縣驗證式核查了34家單位,共發(fā)現(xiàn)問題隱患92項,其中重大shigu隱患1項。其中,檢查指導組在濰坊市昌樂縣突擊暗訪貨車治超時發(fā)現(xiàn)一輛六軸“百噸王”貨車。針對問題隱患,山東省交通運輸廳立即督促濰坊市、煙臺市交通運輸局對運輸企業(yè)、駕駛員、車輛等相關情況開展調查核實,嚴格落實“一超四罰”。同時,濰坊市交通運輸部門進一步加強與公安交管部門聯(lián)合治超,開展“百噸王”貨車專項治理。
②、美國交通部計劃調整針對自動駕駛汽車的監(jiān)管規(guī)定,以降低企業(yè)在推出沒有傳統(tǒng)控制裝置車型時所面臨的限制。根據交通部向相關方發(fā)出的通知,申請豁免現(xiàn)有安全標準的流程將被簡化。目前的規(guī)定要求車輛必須具備方向盤、踏板及后視鏡,但對于專門設計用于自動駕駛的新車型而言,這些配置并不總是適用。該部門表示,未來審查豁免申請的時間周期將從原來的數(shù)年縮短至數(shù)月。
表1?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰價格匯總表(單位:元/噸)
市場 | 規(guī)格 | 6月13日 | 6月16日 | 漲跌值 | 漲跌幅 |
均價 | 無水 | 10600 | 10600? | 0 | 0.00% |
均價 | 動力型 | 31900 | 31900 | 0 | 0.00% |
均價 | 儲能型 | 30900 | 30900 | 0 | 0.00% |
數(shù)據來源:隆眾資訊 備注: 1、此表價格為各地區(qū)主流市場平均價,發(fā)布時間為前一個工作日16:30之前。 2、上表人民幣價格,磷酸鐵、磷酸鐵鋰均為廠提現(xiàn)匯含稅價。 3、漲跌幅為環(huán)比漲跌幅度。 |
4、市場情緒
表2?國內磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預期
觀點 | 數(shù)量 | 占比 | 環(huán)比 |
看漲 | 5 | 25% | 0% |
看跌 | 2 | 10% | 0% |
持平 | 13 | 65% | 0% |
數(shù)據來源:隆眾資訊 |
5、價格預測
磷酸鐵原料價格后市或有探漲預期,然價格上下游博弈延續(xù),磷酸鐵后市以暫穩(wěn)觀望為主;鑒于原料市場行情弱勢,碳酸鋰短期過剩格局延續(xù),預計磷酸鐵鋰市場價格弱勢運行。
6、數(shù)據日歷
表3?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰數(shù)據一覽表(單位:元/噸)
數(shù)據 | 發(fā)布日期 | 上期數(shù)據 | 本期趨勢預計 |
磷酸鐵產能利用率 | 周四18:00PM | 60.14% | ↗ |
磷酸鐵成本 | 每日18:00PM | 11812.10 | ↘ |
磷酸鐵利潤 | 每日18:00PM | -1212.10 | ↗ |
磷酸鐵鋰產能利用率 | 周四18:00PM | 58.78% | ↗ |
磷酸鐵鋰成本 | 每日18:00PM | 31477.53 | ↗ |
磷酸鐵鋰利潤 | 每日18:00PM | 422.48 | ↘ |
數(shù)據來源:隆眾資訊 備注: 1、↓↑視為大幅波動,突出漲跌幅超過3%的數(shù)據維度。 2、↗↘視為窄幅波動,突出漲跌幅在0-3%以內的數(shù)據。 |
7、樣本說明
現(xiàn)貨價格為各區(qū)域當?shù)刂髁魇袌龀山粌r格
情緒指數(shù)樣本為國內主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿易商的趨勢預期