1.今日摘要

①、原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格繼續(xù)回落，市場看跌明顯；當(dāng)前正極材料市場整體交投表現(xiàn)平穩(wěn)，隨著成本面支撐不足情況下，預(yù)計正極材料價格面或?qū)⒎€(wěn)中跟跌。

②、5月20日，比亞迪與神州租車在深圳比亞迪全球總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就2025年暑期車輛采購計劃達(dá)成合作意向，旨在推動綠色出行與汽車租賃市場可持續(xù)發(fā)展。雙方將在車輛采購與運營、市場營銷與品牌聯(lián)動、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)同、二手車業(yè)務(wù)合作以及市場服務(wù)等領(lǐng)域展開全方位合作。

2.現(xiàn)貨概況

表1 國內(nèi)正極材料市場成交價格匯總表（單位：元/噸）

今日正極材料價格穩(wěn)中下跌；三元材料市場523動力型商談均價在115000元/噸，811型三元材料市場商談均價在145000元/噸。磷酸鐵鋰動力型市場商談價格在32500元/噸；錳酸鋰動力型市場商談均價在32000元/噸。高壓型鈷酸鋰市場商談均價在220000元/噸。當(dāng)前正極材料市場交投表現(xiàn)淡穩(wěn)。

圖1 2024-2025年國內(nèi)三元材料價格走勢圖（元/噸）	圖2 2024-2025年國內(nèi)磷酸鐵鋰價格走勢圖（元/噸）
數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊	數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

圖3?2024-2025年國內(nèi)錳酸鋰價格走勢圖（元/噸）	圖4?2024-2025年國內(nèi)鈷酸鋰價格走勢圖（元/噸）
數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊	數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

3.生產(chǎn)動態(tài)

今日原料碳酸鋰價格繼續(xù)下跌，正極材料利潤環(huán)比仍上漲；三元材料利潤在3470元/噸；磷酸鐵鋰?yán)麧櫾?77元/噸；錳酸鋰?yán)麧櫾?60元/噸；鈷酸鋰?yán)麧櫾?3088元/噸。

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

4、市場情緒

表2 國內(nèi)正極材料上下游從業(yè)者情緒預(yù)期

5.價格預(yù)測

今日原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格繼續(xù)下跌，隨著供應(yīng)過剩局面下，預(yù)計后期現(xiàn)貨價格仍有下跌預(yù)期；短期來看，在成本面仍有下降預(yù)期下，正極材料價格或?qū)⒗^續(xù)跟跌為主；當(dāng)前下游電芯市場訂單仍以長單為主，頭部企業(yè)平穩(wěn)交付訂單，中小型企業(yè)出貨表現(xiàn)一般，市場競爭較為激烈。

6.相關(guān)產(chǎn)品情況

碳酸鋰：昨日碳酸鋰現(xiàn)貨價格繼續(xù)下跌，由于鋰礦石價格的不斷下探，對碳酸鋰的成本支撐走弱，下游材料多以剛需備庫為主，觀望情緒濃厚，當(dāng)前市場供給過剩的矛盾仍存在，去庫存仍需時間，市場整體情緒較為低迷，預(yù)計短期內(nèi)碳酸鋰價格或維持低位震蕩運行。

鈷鹽：當(dāng)前下游普遍以剛需采買為主，原料價格居高不下，生產(chǎn)端基于風(fēng)險控制考慮，原料補庫維持剛需，庫存消化速度明顯放緩。現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)明顯價格分層，原生料制硫酸鈷主流成交區(qū)間在48000-49000元/噸，再生料制硫酸鈷價格中樞下移至46000-47000元/噸，老貨資源存在44000-45000元/噸的低價成交。在需求端未見明顯回暖信號前，受剛性成本支撐，預(yù)計硫酸鈷市場將維持弱穩(wěn)格局。

鎳鹽：由于需求不足，鎳價震蕩偏弱。原料端，MHP供應(yīng)仍較為緊張，成交系數(shù)目前已至83-85折，高冰鎳成交系數(shù)亦有所帶動，成本支撐較為明顯，硫酸鎳挺價情緒較高，但下游接受程度不高。供應(yīng)端，由于原料成本較高，鎳鹽廠預(yù)計消耗庫存為主，部分鎳鹽廠考慮通過減產(chǎn)來緩解成本壓力。需求端，由于三元前驅(qū)體于上月已經(jīng)完成采購，故而在近期采購方面較為冷清，市場成交量偏低。

7、數(shù)據(jù)日歷

表3 國內(nèi)正極材料數(shù)據(jù)一覽表