[隆眾聚焦]:碳酸鋰跌勢難止,磷酸鐵鋰市場不振,2023年整體磷酸鐵鋰價格簡要復盤
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磷酸鐵鋰三元鋰裝機量走勢圖
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
2021年5月和7月,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量和裝機量上分別實現(xiàn)對三元電池的反超。伴隨著國補退坡熱潮,磷酸鐵鋰的整體市場占比節(jié)節(jié)攀升。磷酸鐵鋰逐漸進入新一輪的飛速增長期。湖南裕能、德方納米紛紛宣布擴產(chǎn);貴州磷化、天原集團等磷化工企業(yè)也開始入局磷酸鐵鋰。
2022年,磷酸鐵鋰整體進入飛速增長期,價格利潤雙增長,疊加下半年鋰價的節(jié)節(jié)攀升,磷酸鐵鋰似乎成為了格外耀眼的明日之星。即使是預測后續(xù)磷酸鐵鋰會較快進入產(chǎn)能過剩階段,但是2023年應該相對平穩(wěn)過渡。但是伴隨2023年碳酸鋰價格的開門跳水,磷酸鐵鋰的悠閑光景也似乎如曇花一現(xiàn)般轉瞬即逝,整體2023年磷酸鐵鋰的市場來看,蜜月期已經(jīng)結束,提前進入到了生存戰(zhàn)階段。
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磷酸鐵鋰價格走勢圖
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
價格方面,雖然在2023年6月中旬價格有短暫回暖,但是整體的趨勢來看,是以下行為主。截止12月初,動力型磷酸鐵鋰價格已經(jīng)逐漸逼近5萬元/噸,與去年同期相比,同比下降接近70%。一方面是受鋰價跳水影響,但是價格波動的核心點,還是在供需。電池市場需求,才是真正懸在磷酸鐵鋰價格頭上的“達摩克里斯之劍”。通觀2023年整體新能源的情況,會發(fā)現(xiàn)2023年整體新能源市場的表現(xiàn)平平,新能源電池廠家逐漸開始退出,頭部企業(yè)愈加集中,整體市場留給磷酸鐵鋰的價格話語權逐漸被壓縮。同時,雖然今年產(chǎn)能的投放速度放緩,但是整體增量的態(tài)勢保持不變,供應正向增加,產(chǎn)品趨于同質化,也是加劇價格競爭的一個重要原因。