[正極材料月評]:正極材料價格穩(wěn)中上行 市場訂單量明顯增加
1.本月熱點關(guān)注
a)生產(chǎn):4月正極材料企業(yè)穩(wěn)步提升開工率,頭部企業(yè)集中度進(jìn)一步提升
b)庫存 :4月電芯企業(yè)庫存處于低位水平,補(bǔ)庫需求有所增加
c)其他:華友印尼前驅(qū)體項目年產(chǎn)動力電池三元前驅(qū)體材料5萬噸
2.本月行情分析
國內(nèi)正極材料市場價格月度漲跌表
單位:元/噸;%
產(chǎn)品 | 規(guī)格 | 2024/4 | 2024/3 | 2023/4 | 環(huán)比% | 同比% |
三元材料 | 523型 | 129523 | 125357 | 203000 | 3.32% | -36.20% |
磷酸鐵鋰 | 動力型 | 43000 | 42857 | 77600 | 0.33% | -44.59% |
錳酸鋰 | 動力型 | 46000 | 45380 | 58175 | 1.37% | -20.93% |
鈷酸鋰 | 高壓型 | 179523 | 178214 | 232375 | 0.73% | -22.74% |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
4月,原料碳酸鋰市場先揚后抑,前期市場看漲情緒下,上下游買貨情緒增加,市場訂單表現(xiàn)尚可,4月下旬,期貨盤面連續(xù)震蕩,疊加下游承接意愿明顯不足,使碳酸鋰現(xiàn)貨價格下壓;正極材料價格先揚后抑,但整體漲幅高于跌幅;當(dāng)前三元材料以中低鎳市場為主力,8系高鎳市場占比減少;據(jù)了解當(dāng)前數(shù)碼及小動力市場需求增多,三元摻錳訂單增加;而新能源汽車方面:隨著新能源汽車產(chǎn)銷量增加,市場需求復(fù)蘇下,動力訂單亦有所提升,預(yù)計后期供應(yīng)量繼續(xù)增加。磷酸鐵鋰市場由于成本面延續(xù)前期下行發(fā)展,磷酸鐵鋰工廠側(cè)重穩(wěn)價出貨為主,市場波動有限,終端需求多以按需采購為主,市場價格維持橫向盤整。錳酸鋰下游企業(yè)拿貨積極性有所提升,小動力及數(shù)碼市場行情較好,企業(yè)出貨較為順暢;由于成本面支撐有限情況下,錳酸鋰價格面多持穩(wěn)為主。鈷酸鋰市場需求兩極分化明顯,當(dāng)前電子煙市場需求偏弱,數(shù)碼市場訂單需求有所增加,短期內(nèi)鈷酸鋰市場整體變化不大,多交付前期訂單為主。
3.市場影響因素分析
1)碳酸鋰現(xiàn)貨價格亦揚后抑,正極材料價格多跟隨原料價格進(jìn)行波動,但由于正極材料價格的月度漲幅高于跌幅,故均價環(huán)比小幅上漲。
2)4月,正極材料市場需求穩(wěn)步提升中,市場訂單多集中在頭部企業(yè),由于頭部企業(yè)低價搶占市場份額,使集中率進(jìn)一步提升。
4.下游市場近況
2024年3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛,環(huán)比分別增長28.1%和35.3%;市場占有率達(dá)到32.8%。
2024年3月,我國動力電池裝車量35.0GWh,同比增長25.8%,環(huán)比增長94.6%。其中三元電池裝車量11.3GWh,占總裝車量32.4%,同比增長29.7%,環(huán)比增長62.9%;磷酸鐵鋰電池裝車量23.6GWh,占總裝車量67.6%,同比增長24.1%,環(huán)比增長114.6%。
5.下月正極材料市場預(yù)測
5月,隨著下游電芯企業(yè)訂單均已在五一節(jié)前完成備貨需求,節(jié)后市場觀望情緒加重,節(jié)后下游需求預(yù)計增量有限,市場會向供應(yīng)過剩傾斜,碳酸鋰現(xiàn)貨價格承受一定下跌壓力,成本面缺乏利好支撐,正極材料價格或?qū)⒎€(wěn)中小跌為主。
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