2023年7月28日，歐盟官方公報(bào)正式頒布了關(guān)于電池和廢舊電池的法規(guī)（EU）2023/1542，同時(shí)飛出原電池指令2006/66/EC。新法規(guī)自公布后第20天起正式生效。2023年8月17日，歐盟動(dòng)力電池法案正式生效，將在2024年2月18日實(shí)施。

一、相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介

1、在適用范圍方面，新電池法規(guī)適用于所有類別的電池，根據(jù)用途分為便攜式電池、SLI（啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池）、LMT電池（輕型運(yùn)輸工具電池）、電動(dòng)汽車電池和工業(yè)電池。

在碳足跡方面，《新電池法》要求，EV電池、容量超過2kWh的可充工業(yè)電池、LMT電池，2、必須提供碳足跡生命和標(biāo)簽。企業(yè)需根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)手機(jī)并計(jì)算（像歐盟出售）電池在每一個(gè)生命周期的碳排放數(shù)據(jù)，包括上游原材料、產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、報(bào)廢和回收。對(duì)碳足跡等級(jí)分級(jí)、設(shè)定碳足跡強(qiáng)制性限值。

碳足跡時(shí)間要求

數(shù)據(jù)來源：歐盟電池法案

3、提供電池的二維碼和數(shù)字護(hù)照

從2027年2月18日起，所有電池都應(yīng)標(biāo)有二維碼。二維碼應(yīng)與背景顏色形成高度對(duì)比，其大小應(yīng)便于通用二維碼閱讀器讀取。二維碼所提供的信息應(yīng)完整、最新且準(zhǔn)確。

---對(duì)于不同類型的電池，二維碼需確保如下訪問權(quán)限：

（1）對(duì)于LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池和電動(dòng)汽車電池，應(yīng)有電池護(hù)照；

（2）對(duì)于其他電池，應(yīng)包含一般信息、電池單獨(dú)收集標(biāo)志、超限物質(zhì)化學(xué)符號(hào)、符合性聲明、盡職調(diào)查報(bào)告以及有關(guān)防止和管理廢電池的信息；

（3）對(duì)于SLI電池，應(yīng)包含活性材料中包含有回收鈷、鉛、鋰或鎳的量.

除此之外，在有害物質(zhì)、標(biāo)簽、信息等方面也做出要求。

二、是喜是憂？

中國(guó)一直是主要的鋰電池出口國(guó)之一，2023年上半年，我國(guó)鋰電池累計(jì)出口額為319.45億美元，同比增速58.1%；上半年我國(guó)鋰離子電池累計(jì)出口數(shù)量為17.46億，同比減少8.2%。而歐盟新的電池法案出臺(tái)，其實(shí)對(duì)于中國(guó)鋰電池的進(jìn)出口而言無異于面對(duì)新的“綠色壁壘”。

首先是成本上升，《新電池法案》的出臺(tái)，一定程度上會(huì)限制電池企業(yè)的原材料選取和采購(gòu)，同時(shí)對(duì)電池生產(chǎn)技術(shù)工藝和廢舊電池回收處理方面也有一定的影響，進(jìn)而影響生產(chǎn)成本。

其次在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，鑒于法案中要求的信息追溯要求，需要廠家做到產(chǎn)業(yè)鏈信息可追溯，從采礦到系統(tǒng)，電池生命周期中各環(huán)節(jié)的企業(yè)都要被納入碳足跡，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的制造端和生產(chǎn)端企業(yè)，也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

對(duì)于中國(guó)的企業(yè)而言，這是一種新的挑戰(zhàn)，也許某種程度上，也是一種倒逼產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇。