1、現(xiàn)貨市場回顧

??無水磷酸鐵整體價格延續(xù)僵持，目前主流商談暫時維持10200-11000元/噸之間。臨近節(jié)前新訂單談判周期，市場博弈心態(tài)較為明顯。成本端工業(yè)級磷酸一銨價格暫穩(wěn)，區(qū)域價格或有分化；濕法磷酸市場價格價格暫穩(wěn)，雙氧水維持低位震蕩運行，整體小幅下調(diào)；下游方面，目前磷酸鐵鋰價格受碳酸鋰波動影響小幅向下波動，目前上下游價格博弈延續(xù)，正極材料廠商挺價心態(tài)較為明顯，同時臨近五一，或有廠家小幅補庫，對上游采購以剛需為準

??磷酸鐵鋰市場價格弱穩(wěn)。碳酸鋰期現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌，市場看空情緒彌漫；磷酸鐵成本支撐有限，價格大穩(wěn)小動。整體來看，鐵鋰成本面持續(xù)走弱。磷酸鐵鋰頭部企業(yè)訂單充足，排產(chǎn)維持高位，高壓實產(chǎn)品需求較好。今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在32400-33800元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32300-33200元/噸。

2、市場熱點

①、4月29日，LG新能源宣布，與法國環(huán)境服務(wù)商Derichebourg成立電池回收合資企業(yè)，將投建電池回收工廠，兩家公司持股比例各為50%。工廠選址于法國北部瓦茲河畔布呂耶爾，預(yù)計2026年動工，2027年投產(chǎn)，年處理能力超2萬噸。

②、4月29日，針對近日有關(guān)“保時捷考慮在華停售電動汽車”“保時捷不將小米當對手”等傳聞，保時捷中國方面回應(yīng)稱，上述消息均為誤讀。保時捷中國方面表示：“保時捷在中國仍將堅定不移地推進電動化進程，也將加快提供產(chǎn)品數(shù)智化本土解決方案。我們下一款純電車型將是全新的純電動Cayenne?！比涨埃r捷下調(diào)全年營收預(yù)期至370億-380億歐元，原預(yù)期為390億-400億歐元。

表1?國內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰價格匯總表（單位：元/噸）

4、市場情緒

表2?國內(nèi)磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預(yù)期

5、價格預(yù)測

磷酸鐵原料價格后市或有探漲預(yù)期，然價格上下游博弈延續(xù)，磷酸鐵后市以暫穩(wěn)觀望為主；鑒于原料市場行情弱勢，碳酸鋰短期過剩格局延續(xù)，預(yù)計4月份磷酸鐵鋰市場價格弱勢運行。

6、數(shù)據(jù)日歷

表3?國內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰數(shù)據(jù)一覽表（單位：元/噸）

7、樣本說明

現(xiàn)貨價格為各區(qū)域當?shù)刂髁魇袌龀山粌r格

情緒指數(shù)樣本為國內(nèi)主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿(mào)易商的趨勢預(yù)期