一、關(guān)注點

1）12月11日，杭州市政府網(wǎng)站消息，杭州市商務(wù)局就《杭州市打造“賽會之城·不夜杭州”三年行動計劃（2025-2027年）(征求意見稿）》公開征求意見。其中提及，大力促進(jìn)汽車消費。用足國家以舊換新政策，開展汽車下鄉(xiāng)等促銷活動，繼續(xù)有序放寬汽車限購、限牌措施。完善新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大市內(nèi)充換電設(shè)施覆蓋面，推動新能源汽車消費。支持金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新汽車金融產(chǎn)品和服務(wù)，加大對汽車保養(yǎng)、保險、維修、美容等消費金融服務(wù)支持力度，促進(jìn)新車和二手車消費。

2）12月11日，據(jù)韓媒報道，韓國汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)“Carisyou”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國11月新注冊登記的進(jìn)口車中，中國產(chǎn)汽車占比為54.3%，創(chuàng)下今年來最高紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，11月韓國新登記進(jìn)口車為659輛，其中中國產(chǎn)為358輛，占54.3%，創(chuàng)下今年單月最高占比紀(jì)錄。按品牌看，比亞迪同比增長21.7%，為140輛，在所有進(jìn)口車品牌中居首位。今年前11個月，在韓注冊登記的中國產(chǎn)汽車?yán)塾?723輛，占41.6%。

二、價格表單

三、行情展望

無水磷酸鐵市場價格暫穩(wěn)觀望，主流廠家開工負(fù)荷較高，以交付訂單為主；今日碳酸鋰碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)，消息面利好支撐有限，對基本面改善不足，后續(xù)市場仍承壓運行，，預(yù)計磷酸鐵鋰價格以隨原料波動為主；一線廠家與二三線廠家加工費或有一定分化。