7月31日消息，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）就對(duì)華加征301關(guān)稅發(fā)布公告表示，對(duì)電動(dòng)汽車及其電池、計(jì)算機(jī)芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列中國進(jìn)口產(chǎn)品大幅加征關(guān)稅的部分措施的實(shí)施時(shí)間將推遲至少兩周。USTR方面稱，這些關(guān)稅原定8月1日生效，但他們?nèi)栽趯彶槭盏降?100份公眾反饋，預(yù)計(jì)將在8月份公布最終決定。新關(guān)稅將在最終決定公布約兩周后生效。

2024年5月14日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布301調(diào)查四周年審查報(bào)告，拜登政府決定繼續(xù)保留其前任政府的關(guān)稅政策，并大幅提高對(duì)中國“目標(biāo)戰(zhàn)略產(chǎn)品”的關(guān)稅。根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案，美國決定對(duì)中國進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車、光伏電池組件等數(shù)百種商品加征關(guān)稅。其中，電動(dòng)汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池加征關(guān)稅稅率從當(dāng)前的7.5%調(diào)整為25%，半導(dǎo)體芯片關(guān)稅提高一倍至50%。白宮宣稱新措施將影響價(jià)值180億美元的自中國進(jìn)口產(chǎn)品。

新能源汽車整車出口結(jié)構(gòu)

圖表來源：崔東樹個(gè)人公眾號(hào)

毫無疑問，此關(guān)稅政策影響最大的就是新能源電動(dòng)汽車。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)副秘書長崔東樹的文章分析，截至2024年上半年，中國新能源汽車市場份額為64.5%，增幅強(qiáng)于世界平均增長速度。其中1-6月我國新能源汽車出口總量前五的國家，分別為巴西、比利時(shí)、英國、泰國和菲律賓。第三世界國家還是我國新能源汽車主要的支持力量。

2024年上半年新能源汽車主要出口國

數(shù)據(jù)來源：崔東樹

其實(shí)本身美國依舊不是新能源汽車的主力市場，所以目前政策來看，延遲與否，更多像是一場市場心態(tài)和的博弈，主要看的還是對(duì)于政策推遲以及后續(xù)發(fā)展對(duì)整體從業(yè)者市場心態(tài)影響。