1、現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧

??無(wú)水磷酸鐵整體價(jià)格延續(xù)僵持，目前主流商談暫時(shí)維持10200-11000元/噸之間。臨近節(jié)前新訂單談判周期，市場(chǎng)博弈心態(tài)較為明顯。成本端工業(yè)級(jí)磷酸一銨價(jià)格暫穩(wěn)，區(qū)域價(jià)格或有分化；濕法磷酸市場(chǎng)價(jià)格價(jià)格暫穩(wěn)，雙氧水維持低位震蕩運(yùn)行，整體小幅下調(diào)；下游方面，目前磷酸鐵鋰價(jià)格受碳酸鋰波動(dòng)影響小幅向下波動(dòng)，目前上下游價(jià)格博弈延續(xù)，正極材料廠商挺價(jià)心態(tài)較為明顯，同時(shí)臨近五一，或有廠家小幅補(bǔ)庫(kù)，對(duì)上游采購(gòu)以剛需為準(zhǔn)

??磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格下行為主。鋰輝石提鋰延續(xù)下降，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)下跌；磷酸鐵市場(chǎng)僵持，價(jià)格波動(dòng)有限。整體來(lái)看，磷酸鐵鋰成本面利空延續(xù)。當(dāng)前關(guān)稅政策多變，鐵鋰企業(yè)備庫(kù)意愿較低，情緒面影響下場(chǎng)內(nèi)觀望情緒增加。今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場(chǎng)成交價(jià)在32400-33800元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場(chǎng)成交價(jià)在32300-33200元/噸。

2、市場(chǎng)熱點(diǎn)

①、商務(wù)部4月24日下午召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)。記者：中歐雙方此前同意立即開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格承諾談判，以及討論中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資合作問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)，商務(wù)部能否透露當(dāng)前談判磋商的開(kāi)展情況如何？商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|：4月8日，王文濤部長(zhǎng)與歐委會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會(huì)談后，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直就電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格承諾和貿(mào)易投資合作有關(guān)問(wèn)題保持密切溝通，并加緊推動(dòng)磋商進(jìn)程。中方愿與歐方共同努力，通過(guò)對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦，深化雙邊務(wù)實(shí)合作，為中歐和世界經(jīng)濟(jì)注入更多的確定性和正能量。

②、歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)月，歐盟新車(chē)注冊(cè)量同比下降1.9%。電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)占比持續(xù)擴(kuò)大，但傳統(tǒng)燃油車(chē)份額大幅萎縮。數(shù)據(jù)顯示，一季度，汽油車(chē)注冊(cè)量同比下降20.6%，跌至77.9萬(wàn)輛，占比下降至28.7%。柴油車(chē)注冊(cè)量下降27.1%，市場(chǎng)份額降至9.5%。純電動(dòng)汽車(chē)一季度注冊(cè)量增長(zhǎng)23.9%，達(dá)到41.3萬(wàn)輛，占總市場(chǎng)份額的15.2%，較上年同期的12%有所上升。

表1?國(guó)內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰價(jià)格匯總表（單位：元/噸）

4、市場(chǎng)情緒

表2?國(guó)內(nèi)磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預(yù)期

5、價(jià)格預(yù)測(cè)

磷酸鐵原料價(jià)格后市或有探漲預(yù)期，然價(jià)格上下游博弈延續(xù)，磷酸鐵后市以暫穩(wěn)觀望為主；鑒于原料市場(chǎng)行情弱勢(shì)，碳酸鋰短期過(guò)剩格局延續(xù)，預(yù)計(jì)4月份磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。

6、數(shù)據(jù)日歷

表3?國(guó)內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰數(shù)據(jù)一覽表（單位：元/噸）

7、樣本說(shuō)明

現(xiàn)貨價(jià)格為各區(qū)域當(dāng)?shù)刂髁魇袌?chǎng)成交價(jià)格

情緒指數(shù)樣本為國(guó)內(nèi)主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿(mào)易商的趨勢(shì)預(yù)期