【導語】“對等關(guān)稅”靶子落地，貿(mào)易壁壘將面臨進一步升級，關(guān)稅政策的后續(xù)影響持續(xù)釋放，制衡業(yè)者心態(tài)面、限制采買熱情的的同時對相關(guān)產(chǎn)品全球貿(mào)易信息的關(guān)注力度明顯提升。根據(jù)海關(guān)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月出口數(shù)據(jù)突破5萬噸，創(chuàng)歷史新高，而進口數(shù)據(jù)僅有屈指可數(shù)的0.03噸，TDI出口爆發(fā)式增長的背后，既有國內(nèi)產(chǎn)能擴張、價格優(yōu)勢的推動，也暗含國際局勢、海外產(chǎn)能布局所帶來的挑戰(zhàn)與機遇。

出口數(shù)據(jù)創(chuàng)新高? 價格優(yōu)勢占主位?

圖? 2023-2025年中國TDI出口數(shù)據(jù)走勢對比圖（單位：萬噸、美元/噸）	圖? 2023-2024年中國TDI出口FOB價格走勢圖（單位：美元/噸）
數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊	數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

近年來，隨著國內(nèi)TDI生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)擴產(chǎn)，中國TDI總產(chǎn)能已突破164萬噸/年，并計劃在2025年繼續(xù)擴張，至211萬噸/年，另外伴隨著日本三井等TDI生產(chǎn)裝置的縮減，到時，中國將占據(jù)全球總產(chǎn)能的56.16%以上，進一步鞏固了中國作為全球最大TDI生產(chǎn)國的地位。與此同時，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模化、一體化的生產(chǎn)模式大幅降低了自身成本，使中國TDI出口價格相較歐美以及日韓產(chǎn)品更具顯著競爭力。

2024—2025年間，國內(nèi)TDI市場受供應充裕需求平淡的失衡局面限制，價格盤面進入“跌跌不休”態(tài)勢。內(nèi)貿(mào)需求難以對當前TDI供應完全消化，且隨著中國TDI價格逐步滑落至全球最低位，出口具備明顯的價格優(yōu)勢，同時國內(nèi)需求尚未釋放好轉(zhuǎn)信號，下游客戶多維持剛需采購，中國TDI工廠加大出口布局，出口操作積極明顯提高。供應端“搶出口”下，2025年3月TDI出口操作保持較佳狀態(tài)，TDI月度出口總量5.12萬噸，環(huán)比增長約43.56個百分點，同比漲幅高達82.34%，為歷史最高水平；2025年一季度TDI總出口量達12.87萬噸，相較去年同期增長5.93萬噸，同比漲幅約85.45%。

轉(zhuǎn)口“避風港”尚存？

表? 2025年一季度TDI主要出口產(chǎn)銷國統(tǒng)計表（單位：噸、美元、美元/噸）

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

與此同時，中國企業(yè)近年為規(guī)避貿(mào)易摩擦而積極推進的海外產(chǎn)能布局戰(zhàn)略，也正在美國新關(guān)稅政策下面臨嚴峻考驗。就TDI主要下游海綿來說，2018年美國對原產(chǎn)自中國的床墊進行反傾銷，使得床墊出口經(jīng)歷一輪明顯的萎縮，同時大量中國海綿廠或軟體家具制造企業(yè)選擇越南、柬埔寨、墨西哥等國家作為生產(chǎn)基地，以避開相對高額的反傾銷稅；另外考慮東南亞、中東以及非洲等地無原料產(chǎn)能，大量進口TDI、聚醚等產(chǎn)品，而我國憑借穩(wěn)定的貨源供應和交付能力以及價格優(yōu)勢等，迅速填補了這些地區(qū)的市場缺口，成為中國TDI出口的主要目標國家。

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