一、關(guān)注點(diǎn)

1、市場重新評估亞洲需求前景，對中國經(jīng)濟(jì)的期望加強(qiáng)疊加美元走軟，國際油價上漲。NYMEX原油期貨換月12合約85.05漲0.54美元/桶。

2、歐洲多套TDI裝置停車，供應(yīng)緊張，當(dāng)?shù)貎r格漲至3500-4000歐元/噸；國內(nèi)TDI供應(yīng)緊張，美金盤3300-3550美元/噸FOB。

3、因10月上海裝置故障停車、萬華煙臺裝置例行檢修，上周TDI周開工率40%。

核心邏輯：上周交投短暫停滯，考慮供應(yīng)利好不變，周末心態(tài)略有修復(fù)，中間商多保持出貨。

二、價格表單

三、行情展望

上周國內(nèi)TDI市場迎來漲后停滯階段，消化為主。同時伴有獲利盤及終端貨源外流，恐慌情緒升溫導(dǎo)致價格十分混亂?？紤]TDI供方基本面未變，供應(yīng)商多保持低庫存或負(fù)庫存狀態(tài)，現(xiàn)貨填充緩慢故對分/直銷客戶多保持打折供應(yīng)，北方某大廠對分銷下旬量延續(xù)一折供應(yīng)，在此情況下周末兩日業(yè)者心態(tài)得以修復(fù)。臨近月末終端客戶仍保持持幣觀望、消耗前期原料庫存，更傾向于等待TDI合約價消息出臺。供需博弈下隆眾預(yù)計本周開盤TDI市場根據(jù)出貨意愿，部分獲利盤仍以落袋為主節(jié)奏，價格延續(xù)區(qū)間波動。

今日TDI價格預(yù)測：一單一談。

四、數(shù)據(jù)日歷