[隆眾聚焦]:聚丙烯與去年同期行情走勢分析
2022年春節(jié)過后,聚丙烯就演繹出一波三折的行情,讓我們梳理一下與去年相比,聚丙烯基本面的變化。
2021-2022年聚丙烯部分數(shù)據(jù)對比(2月25日)
價格 | 2021年 | 2022年 | 漲跌 | 單位 |
拉絲 | 9300 | 8500 | -800 | 元/噸 |
原油 | 66.88 | 97.93 | +31.05 | 美元/桶 |
430 | 675 | +245 | 元/噸 | |
甲醇 | 2415 | 2760 | +345 | 元/噸 |
進口丙烷 | 606 | 868.5 | +262.5 | 美元/噸 |
山東丙烯 | 8500 | 8225 | -275 | 元/噸 |
兩油庫存 | 86.5 | 90.5 | +4 | 萬噸 |
下游平均開工 | 49.5% | 44.1% | -5.4% | -- |
一、價格方面
以華東地區(qū)拉絲價格為例,目前華東地區(qū)拉絲價格在8500元/噸,而去年同期價格在9300元/噸,今年較去年同期價格下跌800元/噸,漲幅8.6%。春節(jié)過后,盡管第一天聚丙烯行情出現(xiàn)了350-400元/噸的上漲,但隨即由于市場出現(xiàn)累庫現(xiàn)象,導致行情出現(xiàn)回落,直到上周,受宏觀面影響,價格底部出現(xiàn)抬升。
二、成本方面
受俄烏局勢影響,國際原油布倫特上周突破100美元/桶,截止到本周五收于97.93美元/桶,而去年同期布油價格在66.88美元/桶,目前俄羅斯與烏克拉有望重回談判,但后期依然存在變數(shù)。
動力煤方面,截止到本周五山西大同Q5500動力煤坑口含稅價格在675元/噸,去年同期價格為430元/噸,對于動力煤國內(nèi)政策仍是保供穩(wěn)價為主,國內(nèi)各煤礦企業(yè)正常生產(chǎn),進口方面,印尼已解除煤炭的出口禁令,進口量將逐步恢復。
丙烯方面,受韓國部分裝置故障影響,導致進口丙烯價格持續(xù)高位,而國內(nèi)丙烯價格截止到本周五在8225元/噸。
三庫存方面
春節(jié)歸來,受制于終端工廠恢復緩慢,導致兩油庫存持續(xù)高位,上周四開始,兩油開始出現(xiàn)有效的去庫存階段,本周五兩油庫存為90.5萬噸,較去年同期86.5元/噸。
四下游開工
從2月16日開始,下游工廠陸續(xù)復工復產(chǎn),且據(jù)下游工廠反映上周起工廠的訂單有好轉(zhuǎn)的跡象,且隨著上周石化批量優(yōu)惠政策的實施,部分市場人士心態(tài)也發(fā)生變化,下游工廠的備貨積極性有明顯提升。目前聚丙烯下游工廠整體開工率上升至1111%。
綜上,目前聚丙烯成本端較去年均有不同程度走高,而價格卻明顯低于去年,隨著上游生產(chǎn)企業(yè)去庫存的加速,目前市場上對聚丙烯的看跌情緒明顯減少,接下來,終端需求或?qū)⒊霈F(xiàn)復蘇,而目前成本亦處于高位,因此在接下來的聚丙烯行情中,市場或出現(xiàn)小漲。