[原油]：伊以沖突等地緣局勢(shì)影響 VLCC超大型油輪運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)顯著調(diào)整

熱點(diǎn)聚焦

[二氧化碳]：國產(chǎn)CCUS壓縮機(jī)：為油田綠色轉(zhuǎn)型裝上“硬核心臟”

在勝利油田正南回注站，一臺(tái)由石化機(jī)械三機(jī)分公司自主研制的CCUS壓縮機(jī)正日夜運(yùn)轉(zhuǎn)作為國內(nèi)首個(gè)百萬噸級(jí)CCUS示范項(xiàng)目的核心設(shè)備，自去年11月投用以來，它已累計(jì)封存二氧化碳超35萬噸，成為油田綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量 突破技術(shù)瓶頸，打造專屬“碳捕手” 過去，二氧化碳?jí)嚎s面臨諸多難題：氣體密度小難壓縮，壓縮過程中又容易液化，核心技術(shù)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。

碳中和

[原油]：亞洲地區(qū)原料需求出現(xiàn)分流 VLCC超大型油輪運(yùn)力緩慢增長(zhǎng)

全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)VLCC型油輪運(yùn)價(jià)穩(wěn)中略有小降，VLCC超大型油輪運(yùn)價(jià)水平整體仍維持在偏高位置而油運(yùn)市場(chǎng)VLCC運(yùn)力格局堅(jiān)挺的主要原因是地緣局勢(shì)，其政治局勢(shì)影響及固定需求對(duì)油輪運(yùn)價(jià)提供支撐但近期VLCC超大型油輪運(yùn)價(jià)較4月底有明顯下跌，夏季傳統(tǒng)低迷期或?qū)⒌絹怼?/p>

熱點(diǎn)聚焦

[原油]：VLCC超大型油輪運(yùn)力增長(zhǎng)緩慢，油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)或維持較高景氣度

隨著2025年初美國對(duì)俄制裁升級(jí)及俄烏局勢(shì)復(fù)雜化，油運(yùn)市場(chǎng)VLCC運(yùn)力格局調(diào)整，VLCC油輪市場(chǎng)被壓縮，且地緣政治因素削弱了VLCC在跨洋長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與此同時(shí)，國際能源署將2025年全球石油需求增速預(yù)期大幅下調(diào)至五年來最低水平，在供給受限與需求放緩的雙重作用下，VLCC運(yùn)輸市場(chǎng)面臨結(jié)構(gòu)性調(diào)整壓力。

熱點(diǎn)聚焦

[原油]：超大型油輪VLCC運(yùn)力格局調(diào)整 市場(chǎng)運(yùn)力供應(yīng)縮緊或支撐運(yùn)價(jià)高位整理

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年2月份山東及天津港口到港進(jìn)口原料到港量較一月份增加，環(huán)比約上漲22%左右進(jìn)入2025年后，受地緣局勢(shì)以及美國對(duì)俄羅斯和伊朗的制裁影響，VLCC運(yùn)力格局調(diào)整，部分航線油輪運(yùn)價(jià)快速上漲。

熱點(diǎn)聚焦

紅海重啟：VLCC影響有限蘇伊士型油船或成最大受益者

美國和奧斯陸雙地上市的油輪船東Okeanis Eco Tankers管理層表示，紅海航線的恢復(fù)正常運(yùn)營可能會(huì)恢復(fù)此前因繞行好望角成本上升而逐漸被淘汰的貿(mào)易航線該公司首席執(zhí)行官Aristidis Alafouzos進(jìn)一步指出，紅海重新開放對(duì)蘇伊士型油輪（Suezmax）市場(chǎng)將產(chǎn)生積極影響 具體來說，一些原本由繞行好望角的超大型油輪（VLCC）承運(yùn)的西行貨物可能會(huì)重新回歸蘇伊士型油輪運(yùn)輸。

船舶

外高橋造船為Performance建造第三艘阿芙拉型油船開工

2月24日，外高橋造船為希臘 Performance公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1597船開工儀式在制造部切割中心順利舉行公司總監(jiān)包劼文和船東、船檢代表及相關(guān)部門代表參加開工儀式 H1597船是外高橋造船為希臘 Performance公司建造的系列第三艘11.4萬噸阿芙拉型成品油船，入籍英國勞氏船級(jí)社，由外高橋造船自主詳細(xì)設(shè)計(jì)該船總長(zhǎng)249.95米，型寬44.0米，型深21.2米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，設(shè)計(jì)航速14.5kn。

船舶

[原油]：原油海運(yùn)量需求緩慢恢復(fù) 大型油輪VLCC運(yùn)價(jià)存一定上升空間

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年12月份山東及天津港口到港進(jìn)口原料到港量增加，環(huán)比約上漲10%左右近期油運(yùn)市場(chǎng)中油輪艙位供給較為充足，運(yùn)價(jià)上行支撐力受到現(xiàn)在，短期內(nèi)存在“內(nèi)卷”下調(diào)可能。

熱點(diǎn)聚焦

[醚后C4]：大港油田液化氣價(jià)格下調(diào)

華北液化氣，天津地區(qū)液化氣，大港油田液化氣價(jià)格

企業(yè)價(jià)格

[醚后C4]：大港油田液化氣價(jià)格下調(diào)

華北液化氣，天津地區(qū)液化氣，大港油田液化氣價(jià)格

企業(yè)價(jià)格

[隆眾聚焦]：上半年路標(biāo)漆C5石油樹脂市場(chǎng)簡(jiǎn)析

C5,C9,評(píng)論

熱點(diǎn)聚焦

[石油樹脂]：2025年7月4日C9熱聚石油樹脂市場(chǎng)價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】原料裂解C9價(jià)格穩(wěn)定，樹脂企業(yè)報(bào)盤穩(wěn)定，周內(nèi)樹脂供應(yīng)小幅增加，下游需求未見明顯改善，部分業(yè)者仍存觀望情緒，預(yù)計(jì)本周淺色樹脂主流價(jià)格在5400-6600元/噸，深色樹脂主流價(jià)格在3600-4900元/噸。

市場(chǎng)價(jià)格

[C9石油樹脂]：濰坊英誠建材C9石油樹脂價(jià)格快訊

隆眾資訊7月4日?qǐng)?bào)道：濰坊英誠建材有限公司冷聚C9石油樹脂價(jià)格執(zhí)行11#8200元/噸，12#8000元/噸，軟化點(diǎn)90-130

企業(yè)價(jià)格

[石油樹脂]：2025年7月4日C9冷聚石油樹脂市場(chǎng)價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】國內(nèi)C9冷聚石油樹脂需求表現(xiàn)平淡，企業(yè)報(bào)盤穩(wěn)定，實(shí)際商談為主，周內(nèi)企業(yè)開工負(fù)荷平穩(wěn)，下游詢單議價(jià)采購，原料價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)主流價(jià)格8400-9300元/噸。

市場(chǎng)價(jià)格

[C5石油樹脂]：2025年7月4日國內(nèi)市場(chǎng)膠黏劑用C5石油樹脂價(jià)格行情

C5石油樹脂,國內(nèi)市場(chǎng)

企業(yè)價(jià)格

[C5石油樹脂]：2025年7月4日國內(nèi)市場(chǎng)路標(biāo)漆用C5石油樹脂價(jià)格行情

企業(yè)價(jià)格

[原油]：地緣局勢(shì)緩和，OPEC+增產(chǎn)等基本面因素如何影響油價(jià)

原油,評(píng)論,聚焦

熱點(diǎn)聚焦

[石油樹脂]：大慶華科C9石油樹脂價(jià)格快訊

隆眾資訊7月4日?qǐng)?bào)道：大慶華科熱聚C9石油樹脂裝置部分停車，淺色樹脂暫不報(bào)價(jià)，深色熱聚C9石油樹脂17#出廠報(bào)價(jià)執(zhí)行3800元/噸（軟化點(diǎn)110以上），19#出廠報(bào)價(jià)執(zhí)行3600元/噸（軟化點(diǎn)110以上）。

企業(yè)價(jià)格

[裂解C5殘余液]：濮陽市瑞森石油樹脂有限公司裂解C5殘余液價(jià)格快訊

C5,濮陽瑞森,報(bào)價(jià)

企業(yè)價(jià)格

[裂解C5殘余液]：濮陽市新豫石油化工裂解C5殘余液價(jià)格快訊

C5,濮陽新豫,報(bào)價(jià)

企業(yè)價(jià)格