28日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

5月28日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10,鋼筋切頭2190，重廢(一級(jí))2160，重廢(二級(jí))2070-2130，鋼筋壓塊2100

鋼廠采購價(jià)

26日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

5月26日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10,鋼筋切頭2220，重廢(一級(jí))2190，重廢(二級(jí))2100-2160，鋼筋壓塊2130

鋼廠采購價(jià)

13日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

5月13日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)20,鋼筋切頭2230，重廢(一級(jí))2200，重廢(二級(jí))2110-2170，鋼筋壓塊2140

鋼廠采購價(jià)

寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段

4月27日，伴隨著鉆機(jī)的轟鳴聲，寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程黃河特大橋首根鉆孔灌注樁順利開鉆，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段 寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程是由中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)管理的Ⅰ級(jí)鐵路包括沿既有線增建二線工程和對(duì)既有線實(shí)施提質(zhì)改造工程，建設(shè)工期4年其中，增建二線工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险?，?jīng)甘肅省平?jīng)鍪?、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，正線全長(zhǎng)約289公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

基建

15日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月16日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)20,鋼筋切頭2260，重廢(一級(jí))2230，重廢(二級(jí))2140-2200，鋼筋壓塊2170

鋼廠采購價(jià)

14日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月14日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)30,鋼筋切頭2240，重廢(一級(jí))2210，重廢(二級(jí))2120-2180，鋼筋壓塊2150

鋼廠采購價(jià)

8日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月9日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2230，重廢(一級(jí))2200，重廢(二級(jí))2110-2170，鋼筋壓塊2140元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

7日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月7日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2260，重廢(一級(jí))2230，重廢(二級(jí))2140-2200，鋼筋壓塊2170元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

27日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

3月28日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)20，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2300，重廢(一級(jí))2270，重廢(二級(jí))2180-2240，鋼筋壓塊2210元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

3月12日寧夏中衛(wèi)硅鐵報(bào)價(jià)

出廠價(jià)格

27日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

2月27日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)30，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2340，重廢(一級(jí))2310，重廢(二級(jí))2220-2280，鋼筋壓塊2250元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

25日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

2月25日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)30，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2310，重廢(一級(jí))2280，重廢(二級(jí))2190-2250，鋼筋壓塊2220元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

[順丁橡膠日評(píng)]：壓價(jià)采購及品牌價(jià)差因素印象 順丁市場(chǎng)挺價(jià)阻力仍存（20250819）

1、今日摘要 ①、8月19日，國內(nèi)丁二烯市場(chǎng)維持小區(qū)間整理，短期市場(chǎng)供需基本面暫無明顯壓力，但下游維持剛需隨用隨采，成交氣氛偏弱影響部分略高價(jià)成交不暢，市場(chǎng)雖無低價(jià)貨源補(bǔ)充，但亦無明顯上漲支撐因素存在。

每日點(diǎn)評(píng)

2025年8月19日山東銅管品牌實(shí)際成交價(jià)格匯總

銅管企業(yè)報(bào)價(jià)

2025年8月19日中國銅棒品牌實(shí)際成交價(jià)格匯總

銅棒企業(yè)報(bào)價(jià)

流通協(xié)會(huì)：上半年新能源獨(dú)立品牌經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況好于傳統(tǒng)燃油車品牌

2025年8月18日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告 在汽車報(bào)廢更新和置換更新政策的拉動(dòng)下，上半年國內(nèi)汽車消費(fèi)溫和回暖但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，廠家與經(jīng)銷商紛紛靠降價(jià)換銷量，全力爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，結(jié)果陷入“銷量漲收入不漲、收入增利潤(rùn)不增”的困局尤其是多數(shù)傳統(tǒng)品牌存在不同程度價(jià)格倒掛，即零售價(jià)格低于購車成本的情況愈演愈烈，新車業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損，經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)困難，流動(dòng)性緊張問題蔓延至整個(gè)流通行業(yè)。

汽車

[滌綸短纖]:8月18日滌綸短纖各品牌基差快訊

【基差快訊】：今日PF主流基差09+150部分品牌基差如下：新拓09+180，華宏09-20，華西09+140、逸達(dá)09+150（單位：元/噸）

國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

2025年8月18日山東銅管品牌實(shí)際成交價(jià)格匯總

銅管企業(yè)報(bào)價(jià)

2025年8月18日中國銅棒品牌實(shí)際成交價(jià)格匯總

銅棒企業(yè)報(bào)價(jià)

百年建筑：杭州部分品牌水泥價(jià)格上漲30元/噸

8月18日，杭州市場(chǎng)部分品牌水泥價(jià)格較15日上漲30元/噸，現(xiàn)主流品牌價(jià)格P.O42.5散裝水泥報(bào)340-360元/噸行情回暖，價(jià)格回暖

價(jià)格速遞