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更新時間:2025-08-23

快訊播報

pvc無壓埋地排污管快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標單位、招標項目、建設(shè)地址

(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預件安裝(包括預件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質(zhì)情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm。基礎(chǔ)施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)實,不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-08-23 15:22

8月23日廣東揭陽恒昌廢鐵場廢鐵最新收購價漲30: 模具2330元/噸, 純直鋼筋頭2290元/噸, 純亂鋼筋2270元/噸(單個超2噸扣20元拆解費), 雜亂鋼筋2170元/噸, 純工字鐵2270元/噸, 生鐵、硬鋼2260元/噸, 6厘厚風割料2190-2240, 沖剪,碎籽2120-2170元/噸, 純3厘以上剪料2140元/噸, 變器殼2120元/噸, 馬口2020元/噸, 2厘剪料2030-2080元/噸, 雜剪,剪1900~1950元/噸, 鋼絲繩1760元/噸, 刨絲1910~1960元/噸(干凈雜質(zhì)), 鐵皮1820(干凈腐蝕), 生活雜鐵打包料1430-1520/噸, 摩托架1910元/噸。 信息僅供參考,看貨定價備注:滅火器,煤氣罐,千斤頂,一切污染爆炸物拒收,看到當雜質(zhì)扣掉。 陳生13923555813,18666329292,財務13421177770,地址:揭陽市榕城區(qū)仙橋鎮(zhèn)西岐恒昌廢鐵場。

2025-08-23 12:32

2025年8月23號12點 揭陽市新順廢鐵場價格表: 工業(yè)料沖剪 2270元/噸, 馬口鐵 工業(yè)鍍鋅 2060元/噸, 模具 2370元/噸, 直鋼筋 2350元/噸, 雜生鐵、硬鋼 2290元/噸, 純工槽鋼 2320元/噸, 注塑機腳 2250元/噸, 純電機生 2270元/噸, 6厘以上分割 2280元/噸, 3-4厘以上純剪料2190元/噸, 2厘 以上剪料 2160元/噸, 雜厚碎鐵 1930元/噸, 純鐵皮(干凈腐蝕) 1840元/噸, 亂鋼筋 2270元/噸, 打樓鋼筋 2290元/噸, 生活雜鐵 1400一1460元/噸, 鋼絲繩.床墊網(wǎng) 1750元/噸, 奕器殼 2180元噸, 夾層鐵皮防火鐵皮 910-1310元/噸, 具體看貨給價(化學桶、煤氣瓶、氧氣瓶、滅火器、千斤頂、避震等密封件,如發(fā)現(xiàn)當雜質(zhì)扣除,做假重罰) 詢價、聯(lián)系人: 陳濂隱:13828196195, 覃光南:15119390987, 地址:揭陽榕城仙橋湖心村新路中段 (新順廢鐵場)

2025-08-22 17:47

【建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會】華南物資集團重慶冷鋼工貿(mào)總經(jīng)理楊國松:在應收賬款管控方面,我們適當做了一些優(yōu)化,減少效銷售。與以往追求規(guī)模不同的是,我們現(xiàn)在更多是在適當縮規(guī)模、控制應收、加快應收賬款周轉(zhuǎn),同時在這個過程中更多引入了供應鏈金融產(chǎn)品。

2025-08-22 17:30

【建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會】沙鋼國貿(mào)顧問段志白:綠鋼低碳并非力,更是動力。如今氫冶金技術(shù)已顯現(xiàn)潛力,未來關(guān)鍵是控制成本,而中國鋼鐵企業(yè)已站在研發(fā)前沿 —— 畢竟我們已 “前人” 可追,唯有自己突破技術(shù)壁壘,才能在全球低碳競爭中掌握主動。

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