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更新時間:2025-10-06

快訊播報

福建雙內卷c型鋼快訊

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長約303公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線共設11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經濟區(qū),實行分段建設。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,路網地位十分重要。項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵通道,進一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設,具有十分重要的意義。

2025-07-07 17:47

【木聯(lián)晚餐:今日原木現(xiàn)貨價格持穩(wěn),期貨偏弱震蕩(20250707)】今日原木現(xiàn)貨市場持穩(wěn)運行。供給方面,2025年7月7日-7月13日,第28周18港新西蘭原木預到船9條,到港總量約32.9萬方,周環(huán)比減少26%。庫存方面,國內針葉原木總庫較上周減少,除福建外,各省份均去庫。需求方面,中國7省13港針葉原木日均出庫量較上周增加,山東日均出庫量增加,河北日均出庫量持平,其余省份日均出庫量均減少。成本方面,截至7月7日,本期新西蘭4米中A輻射松外盤價格(CFR)月環(huán)比上漲;截至7月7日,7月歐洲11.8米云杉外盤價(CFR)較6月上漲。期貨方面,全部合約方面,單邊交易成交量18063手,較上日增加8693手;單邊交易持倉量27855手,較上日增加293手;持倉市值19.77億元,較上日增加0.02億元;主力合約開盤價791元/方,較上日下降5元/方;收盤價787元/方,較上日下降8元/方;最高價794.5元/方,較上日下降3.5元/方;最低價785元/方,較上日下降6元/方。熱點方面,美國對木制櫥柜和浴室柜及其零部件作出第一次反日落復審終裁;大商所原木期貨第一批交割順利有序進行。

2025-06-30 17:28

福建型鋼市場預計下半年震蕩下行,在天氣、價格庫存承壓、需求不振,以及品牌競爭方面等因素下,福建型鋼市場若無政策刺激,市場釋放或難有起色,且下半年用鋼需求還是未知,需求彈性較為有限,目前庫存長期處于去化狀態(tài),市場心態(tài)有待修復,若供需基本面改善,型鋼市場有望呈現(xiàn)階段性反彈,綜上所述,預計下半年福建型鋼市場價格弱勢運行。

2025-04-23 10:12

步入第二季度,福建船政聚焦主建船型攻堅,產業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力,持續(xù)強定力增后勁,奮力沖刺“過半”,為完成公司年度目標任務,推動高質量發(fā)展注入強勁動能。4月21日和22日,馬尾造船連續(xù)完成三船上船臺節(jié)點。

2025-10-05 10:08

10月5日中午12點起,福建新吳航所有廢鋼統(tǒng)一下調20元/t。

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