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更新時間:2025-07-03

快訊播報

福建雙內卷c型鋼快訊

2025-06-30 17:28

福建型鋼市場預計下半年震蕩下行,在天氣、價格庫存承壓、需求不振,以及品牌競爭方面等因素下,福建型鋼市場若無政策刺激,市場釋放或難有起色,且下半年用鋼需求還是未知,需求彈性較為有限,目前庫存長期處于去化狀態(tài),市場心態(tài)有待修復,若供需基本面改善,型鋼市場有望呈現(xiàn)階段性反彈,綜上所述,預計下半年福建型鋼市場價格弱勢運行。

2025-04-23 10:12

步入第二季度,福建船政聚焦主建船型攻堅,產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力,持續(xù)強定力增后勁,奮力沖刺“過半”,為完成公司年度目標任務,推動高質量發(fā)展注入強勁動能。4月21日和22日,馬尾造船連續(xù)完成三船上船臺節(jié)點。

2025-03-03 15:23

今日中儲糧組織4935噸進口大豆原油向購銷競拍,全部成交,標的交收地為中央儲備糧邵武直屬庫有限公司(福建)、中央儲備糧遵義直屬庫有限公司畢節(jié)分公司(貴州)。其中邵武庫采購價為8300元/噸,銷售價為8340元/噸;畢節(jié)庫采購為8500元/噸,銷售價為8580元/噸?,F(xiàn)貨價格,福建一豆現(xiàn)貨報價8660(05+680)元/噸,重慶一豆現(xiàn)貨報價8700(05+700)元/噸,當前福建、重慶大豆供應偏緊情況仍存在,油廠多處在壓榨停機、精煉停機狀態(tài),區(qū)域豆油供應稍顯緊張。市場評論:今日豆油盤面漲跌調整,油脂大盤短期缺乏新多空消息影響,市場情緒及盤面資金尚無明顯多空行為,多等待競品油脂題材炒作,如印尼B40生柴落實情況,中加菜籽反傾銷洽談進展等,短期盤面或延續(xù)漲跌拉鋸調整態(tài)勢。不過國內大豆供應緊張局面短期難有緩解,豆油現(xiàn)貨行情底部支撐較強,但受限于終端消費的疲弱態(tài)勢,現(xiàn)貨基差短期亦難漲,或高位窄幅調整為主。

2025-03-03 09:04

2月28日,福建船政旗下馬尾造船為交銀金融租賃建造的7500車LNG燃料汽車滾裝船“柳江口”輪(XSl463G)順利交付,中遠海運汽車船隊再添新成員,為中國智造出海注入新動力。

2025-07-03 17:20

2025年7月3日據(jù)統(tǒng)計福建各個城市樣本庫成交量總計11790噸,較上個交易增加1585噸,增幅15.53%。

福建雙內卷c型鋼市場行情

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  • 福建青拓鎳業(yè)聯(lián)合福州大學成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的相不銹鋼腐蝕性能預測方法”專利

    2025年6月3日,福建青拓鎳業(yè)有限公司聯(lián)合福州大學成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的相不銹鋼腐蝕性能預測方法”專利,申請公布號為CN120089258A,申請日期為2025年3月10日 該發(fā)明提供一種基于SAO優(yōu)化LSTM的相不銹鋼腐蝕性能預測方法,利用基于SAO優(yōu)化LSTM的相不銹鋼腐蝕性能預測模型,以固溶溫度、保溫時間作為輸入,以腐蝕電流密度為輸出,從而預測獲得不同熱處理后試樣的腐蝕電流密度;所述相不銹鋼腐蝕性能預測模型通過梯度固溶電化學腐蝕試驗設定的固溶溫度和保溫時間以及獲取的腐蝕電流密度作為數(shù)據(jù)集訓練獲得。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 沖刺“過半”!福建船政一船開工一船試航凱旋

    步入第二季度,福建船政聚焦主建船型攻堅,產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力,持續(xù)強定力增后勁,奮力沖刺“過半”為完成公司年度目標任務、推動高質量發(fā)展注入強勁動能 5月29日,福建船政旗下東南造船建造的49100DWT油化船(DN519-1)順利開工 該船總長182.95米,型寬32.20米,型深19.10米,結構吃水13.30米,結構吃水時的載重噸約為49100噸,設計航速14.5節(jié),主要適合運輸滿足IBC規(guī)范要求的適裝閃點≤60℃的成品油、植物油和液態(tài)化學品(II類和III類),其液貨區(qū)域為殼、九對液貨艙和一對污液艙,能同時裝載10種貨品。

    船舶

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  • 沖刺“過半”!福建船政同日實現(xiàn)三船交付

    步入第二季度,福建船政聚焦主建船型攻堅,產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力,持續(xù)強定力增后勁,奮力沖刺“過半”,為完成公司年度目標任務、推動高質量發(fā)展注入強勁動能 18500DWT油化船交付 5月15日,福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船(DN18500-6)順利交付,比合同期提前145天 該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設計吃水8.5米,主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點,滿足無限航區(qū)要求。

    船舶

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  • 福建青拓特鋼技術研究有限公司成功申請一項名為“一種冷鐓用高表面質量的相不銹鋼盤條及其制造方法”專利

    2025年4月25日,福建青拓特鋼技術研究有限公司成功申請一項名為“一種冷鐓用高表面質量的相不銹鋼盤條及其制造方法”專利,申請公布號為CN119876790A ,申請日期為2025年3月28日 一種冷鐓用高表面質量的相不銹鋼盤條及其制造方法,該相不銹鋼盤條的成分質量百分比為:C≤0.030%、Si 0.40~0.60%、Mn 4.05~4.40%、P≤0.040%、S≤0.0015%、Cr 20.60~21.10%、Ni 1.00~2.00%、Mo≤0.60%、V≤0.13%、Cu≤0.50%、N 0.10~0.17%、Co≤0.15%、Ti≤0.030%、Nb≤0.030%、Al≤0.10%,余量包含F(xiàn)e和其它不可避免雜質;且滿足:Cr/Ni當量比:2.6~2.9。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • [氧水]:福建永榮氧水暫無外銷

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  • 沖刺“過半”!福建船政兩日完成八項節(jié)點

    2025年二季度以來,福建船政以破竹之勢掀起生產(chǎn)熱潮,4月18日、19日兩天內密集實現(xiàn)四船下水、兩船開工、一船上臺、一船試航凱旋共八大節(jié)點,繼首季度開門紅后,本季度十九天內累計完成二十三項重大生產(chǎn)節(jié)點,通過精準策劃和工藝創(chuàng)新,船舶建造完整性顯著提升,標志著福建船政在高端船舶建造領域已形成規(guī)?;?、智能化、綠色化發(fā)展新格局 馬尾造船2025年首批次出塢任務圓滿完成 4月18日、19日,福建船政旗下馬尾造船建造的7500車LNG燃料汽車運輸船(XSI463I)和85000噸級多用途紙漿船(MW466-2)順利出塢,標志著馬尾造船2025年首批次出塢任務圓滿完成。

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