南通市通州區(qū)用地用林合并審批模式再結(jié)碩果

近日，南通市通州區(qū)首個批次用地項目的用地用林合并審批——南通市2025年度第3批次城市建設(shè)用地獲批，該項目的成功獲批標志著通州區(qū)的用地用林合并審批制度已邁入成熟階段 2024年南通市作為用地用林合并審批試點地區(qū)，通州區(qū)積極探索合并報批路徑，率先制定單獨選址項目用地用林合并報批工作內(nèi)部制度，高效率完成南通市通州區(qū)園林路鐵路下穿通道工程合并報批工作，打破“土地是土地、林地是林地”單一事項管理模式，聯(lián)合林業(yè)、用途管制、行政審批等多部門科室，著力推進土地審批和林地審批兩者無縫銜接，協(xié)調(diào)新模式下難點問題解決的新途徑。

行業(yè)資訊

四川保和新世紀線纜有限公司、綿陽金鑫銅業(yè)有限公司實質(zhì)合并破產(chǎn)重整

四川省綿陽市游仙區(qū)人民法院 公 告 本院根據(jù)綿陽銅鑫銅業(yè)和金循環(huán)兩公司破產(chǎn)重整聯(lián)合管理人的申請，于2025年5月29日裁定將四川保和新世紀線纜有限公司破產(chǎn)重整案【（2025）川0704破1號】、綿陽金鑫銅業(yè)有限公司破產(chǎn)重整案【（2025）川0704破2號】合并至綿陽銅鑫銅業(yè)有限公司、綿陽金循環(huán)金屬材料有限公司、綿陽保和泰越通信線纜有限公司實質(zhì)合并破產(chǎn)重整一案。

企業(yè)動態(tài)

凌鋼股份：擬吸收合并全資子公司北票鋼管

凌鋼股份公告稱，為提高管理效率，降低運營成本，減少虧損企業(yè)戶數(shù)，擬由公司以吸收合并方式，實現(xiàn)全資子公司凌鋼股份北票鋼管有限公司退出吸并完成后，北票鋼管的獨立法人資格將被注銷，北票鋼管全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員等均由公司承繼

上市公司

羅伊山和阿特拉斯礦業(yè)將合并成立漢考克鐵礦石公司

6月12日，澳洲首富吉娜·萊因哈特(Gina Rinehart)透露，計劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司（Hancock Iron Ore），名稱變更將于7月1日生效 Roy Hill是澳大利亞一家大型鐵礦石開采商，每年向亞洲市場出口約6400萬噸鐵礦石，雇傭了大約2800名工人Atlas Iron于2018年被Hancock Prospecting收購，每年開采和出口約1000萬噸鐵礦石，其勞動力主要依賴承包商。

礦山動態(tài)

豐田、戴姆勒卡車將于2026年4月前完成旗下卡車部門合并

豐田汽車與德國戴姆勒卡車已同意在2026年4月之前完成各自旗下卡車部門——日野汽車與三菱扶桑卡客車株式會社——的合并雙方希望通過合并提高利潤率并開發(fā)新技術(shù)

汽車

澳媒稱嘉能可或為未來與其他大宗商品巨頭達成大型合并做準備

澳大利亞金融評論報網(wǎng)站29日晚刊文稱，全球大宗商品巨頭嘉能可（Glencore)已通過大規(guī)模重組將超過300億澳元的海外資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到一家澳大利亞子公司，目的是為未來與其他大宗商品巨頭達成大型合并做準備 報道稱，這些資產(chǎn)包括嘉能可在加拿大、南非和哥倫比亞的煤礦業(yè)務(wù)，在阿根廷的銅資源業(yè)務(wù)以及在南非的錳、鉻和釩業(yè)務(wù) 報道指出，在此次重組前1年，嘉能可公開討論了拆分其煤炭部門的利弊；重組前8個月，嘉能可十年來第二次試圖與力拓進行合并談判。

國際資訊

泰國TCS和TCRSS宣布合并

兩家泰國本土鋼鐵制造商——泰國鍍鋅鋼板有限公司（TCS）和泰國冷軋鋼板有限公司（TCRSS）決定通過合并應(yīng)對鋼鐵市場的波動此項決議于周二正式公布，此前電爐長材鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會曾預警，美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策或?qū)⒅貏?chuàng)鋼鐵市場，導致鋼材消費量下滑 該協(xié)會會長表示，美國對多國商品加征的報復性關(guān)稅可能引發(fā)經(jīng)濟衰退，進而抑制鋼鐵需求并造成價格震蕩TCRSS總裁宣布："TCS與TCRSS的主要股東已一致決議將TCS并入TCRSS。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國鋼鐵公司將與新日鐵合并

美國鋼鐵公司（US Steel）與新日鐵（Nippon Steel）歷時 17 個月的相關(guān)事宜終于塵埃落定，兩家鋼鐵制造企業(yè)將建立 “伙伴關(guān)系”特朗普于周五發(fā)布消息稱，美國鋼鐵公司將繼續(xù)留在美國特朗普進一步表示，此次合作將是美國鋼鐵公司與新日鐵之間的計劃合作伙伴關(guān)系，預計將創(chuàng)造不少于 7 萬個就業(yè)崗位，并為美國經(jīng)濟注入 140 億美元的增長動力回顧此次合作歷程，此前，美國外國投資委員會（CFIUS）針對新日鐵對美國鋼鐵公司 150 億美元的收購交易開展了國家安全審查，且審查過程中存在意見分歧。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶鋼鐵：終止吸收合并全資子公司新港長龍

重慶鋼鐵公告稱，基于當前市場環(huán)境與發(fā)展戰(zhàn)略，公司決定終止吸收合并全資子公司重慶新港長龍物流有限責任公司新港長龍作為獨立運營主體，其專業(yè)資質(zhì)將為公司拓展多式聯(lián)運、物流倉儲等供應(yīng)鏈增值業(yè)務(wù)創(chuàng)造優(yōu)勢，有效彌補公司在綜合物流服務(wù)及倉儲環(huán)節(jié)的短板終止吸收合并不會對公司正常經(jīng)營和財務(wù)狀況產(chǎn)生影響，公司實際持有權(quán)益未發(fā)生變化

上市公司

中國船舶：手持訂單已排期至2029年，吸收合并中國重工正在推進中

5月21日，中國船舶方面指出，公司營業(yè)收入主要來源于船舶及海工建造收入，船舶及海工均為訂單建造，公司手持訂單已排期至2029年此外，公司正在開展換股吸收合并中國重工的重大資產(chǎn)重組，重組完成后，公司的市場優(yōu)勢將進一步提升，規(guī)模優(yōu)勢進一步發(fā)揮，產(chǎn)能優(yōu)勢進一步釋放

船舶

撫順特鋼：吸收合并全資子公司欣興板材

撫順特鋼公告稱，為優(yōu)化管理架構(gòu)、降低管理成本、提高運營效率，公司擬吸收合并全資子公司撫順欣興特鋼板材有限公司合并完成后，欣興板材的獨立法人資格將被注銷，其全部資產(chǎn)、債權(quán)、債務(wù)、人員、業(yè)務(wù)及其他一切權(quán)利和義務(wù)由公司承繼公司債權(quán)人可自公告之日起45日內(nèi)申報債權(quán)

上市公司

極氪，將與吉利汽車完全合并

吉利汽車公告，公司于2025年5月7日向極氪提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團實益擁有者除外）建議購買價為每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元 該價格較最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價溢價約13.6%，較截至最后交易日止最后30個交易日期間美國存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價格溢價20.0%。

汽車

央行決定將支持資本市場兩項貨幣政策工具的額度合并使用

中國人民銀行會同有關(guān)部門2024年10月創(chuàng)設(shè)了支持資本市場穩(wěn)定發(fā)展的兩項工具，即證券、基金、保險公司互換便利和股票回購增持再貸款，首期額度分別為5000億元和3000億元兩項工具按照市場化原則運行，對促進資本市場平穩(wěn)運行發(fā)揮了積極作用為進一步提升工具使用便利性、靈活性，即日起將兩項工具總額度8000億元合并使用，更好滿足不同類型機構(gòu)需求，支持資本市場增強內(nèi)在穩(wěn)定性

國內(nèi)

撫順特鋼：吸收合并全資子公司欣興板材

撫順特鋼公告稱，撫順特殊鋼股份有限公司公告，公司擬吸收合并全資子公司撫順欣興特鋼板材有限公司合并完成后，欣興板材法人資格將被注銷，其全部資產(chǎn)、債權(quán)、債務(wù)、人員、業(yè)務(wù)及其他一切權(quán)利和義務(wù)由公司承繼此次吸收合并旨在優(yōu)化管理架構(gòu)、降低管理成本、提高運營效率，不會對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生實質(zhì)性影響，也不會損害公司及全體股東的利益本次吸收合并事項已通過董事會審議，尚需提交股東大會審議

鋼材

兩大巨頭合并！全球最大上市航運集團誕生

4月22日，比利時海事巨頭CMB.Tech與美國上市散貨船公司Golden Ocean宣布達成合并協(xié)議，將共同組建全球規(guī)模最大的多元化上市航運集團之一 根據(jù)合并協(xié)議，Golden Ocean將與CMB.Tech全資子公司CMB.TECH Bermuda Ltd. 合并每持有1股Golden Ocean股票的股東將獲得0.95股CMB.TECH的股票合并完成后，CMB.TECH將作為存續(xù)實體。

船舶

250+艘！這兩家公司官宣合并

4月22日，在斥資11.8億美元從John Fredriksen手中購買了Golden Ocean的股票近二個月后，CMB.Tech和Golden Ocean宣布合并

船舶

豐田旗下的日野汽車擬與三菱扶?？蛙?em class='keyword'>合并

4月22日，豐田汽車旗下的日野汽車以及德國戴姆勒卡車公司的子公司三菱扶?？蛙嚬菊执_定一項合并協(xié)議報道稱，這兩家汽車集團計劃為其卡車業(yè)務(wù)部門成立一家控股公司，并于2026年4月在東京證券交易所的主板市場上市，但報道未透露消息來源2023年5月，這兩家公司曾同意在2024年底前合并其卡車業(yè)務(wù)2024年2月，最終交易被無限期推遲

汽車

NYK合并三家公司，打造散貨船巨頭

日本郵船（NYK）發(fā)布公告稱，擬將旗下三家航運和船舶管理公司合并為一家更具規(guī)模與市場影響力的新實體 具體而言，4月14日，NYK宣布擬將旗下Asahi Shipping、Hachiuma Steamship與Mitsubishi Ore Transport合并組建成一家新公司——NYK Bulkship Partners，將運營一支由91艘船組成的船隊，包括散貨船、木屑船、汽車船及多用途船，其中自有船舶22艘。

船舶

華新水泥：未來中國有水泥熟料生產(chǎn)線的企業(yè)可能合并到30家左右

4月7日，華新水泥發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，具體內(nèi)容如下： 問：如何看待國內(nèi)水泥行業(yè)的發(fā)展趨勢，尤其是行業(yè)整合？ 答：華新一貫以來堅持的理念是“利潤是目標，收入是基礎(chǔ)”當市場需求增長時，追求份額是可以理解的，但當市場需求下降時，更應(yīng)該追求收入和價格，否則量價齊跌損失會更多 今年政府工作報告中再次明確提到要整治內(nèi)卷式競爭，國家相關(guān)部委也要求嚴格規(guī)范水泥產(chǎn)能產(chǎn)量運行。

企業(yè)動態(tài)

[特種氣體]：格芯、聯(lián)電擬合并

4月1日，《日經(jīng)亞洲評論》報道稱，全球第五大晶圓代工廠格芯（GlobalFoundries）與中國臺灣第二大晶圓代工廠聯(lián)電正在探索合并的可能性一旦雙方合并，將超越中芯國際，成為全球第二大純晶圓代工廠 隨后，臺灣聯(lián)電首席財務(wù)官劉啟東回應(yīng)了聯(lián)電和格芯的合并傳聞，他表示：“公司目前沒有進行任何合并交易，也不會回應(yīng)任何市場傳聞” 這家日媒援引一份評估計劃稱，格芯和聯(lián)電合并后的公司將在美國投資研發(fā)，創(chuàng)建一家規(guī)模更大的美國公司，最終可能成為全球最大芯片代工廠臺積電在成熟芯片領(lǐng)域的替代者，其生產(chǎn)業(yè)務(wù)遍及亞洲、美國和歐洲，合并的目的是打造一家規(guī)模更大的晶圓代工企業(yè)，讓美國的成熟制程芯片供應(yīng)得到保障。

下游動態(tài)