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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鍍鋅c型鋼帶料快訊

2025-07-02 17:25

唐山東華鋼鐵廢鋼加工基地（華贏商貿(mào)）：7月2日17：00起，新增打包帶料型。橫立桿、架子管2180-2240，2厚以上剪切料、1厚以上剪切料2250，煤氣罐2250，滅火器2180。不限車(chē)型、卸車(chē)迅速、付款及時(shí)，歡迎新老客戶(hù)聯(lián)系垂詢(xún)、踴躍供貨！聯(lián)系人：張國(guó)新18032581526郭然15081993566 王晨宇13333252343

2025-06-17 10:45

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4390元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4580元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4560元/噸。

2025-06-13 11:16

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4400元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4590元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4570元/噸。

2025-06-04 16:55

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4390元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4580元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4560元/噸。

2025-05-19 16:20

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4450元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4640元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4660元/噸。

鍍鋅c型鋼帶料市場(chǎng)行情

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  • 秦新礦業(yè)年產(chǎn)800萬(wàn)噸砂石項(xiàng)目生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)帶料聯(lián)調(diào)聯(lián)試成功

    近日，隨著秦新礦業(yè)西峪建筑石料用灰?guī)r礦現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，礦石從礦倉(cāng)經(jīng)皮帶順利落入成品庫(kù)鋼板倉(cāng)，標(biāo)志著由公司承建的該生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)帶料聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿(mǎn)完成，向建成投產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步 秦新礦業(yè)西峪建筑石料用灰?guī)r礦砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)及配套工程EPC總承包項(xiàng)目自2024年4月19日開(kāi)工，歷時(shí)361天的聚力攻堅(jiān)，最終成功完成全線(xiàn)帶料聯(lián)調(diào)聯(lián)試生產(chǎn)線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)涵蓋土建、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝等多領(lǐng)域，點(diǎn)多面廣，給施工組織、安全環(huán)保及質(zhì)量管控帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 灤平建龍尾礦輸送系統(tǒng)一次性帶料試車(chē)成功

    “濃縮機(jī)、喂料泵與隔膜泵配合密切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，8公里尾礦管線(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”3月8日，建龍集團(tuán)資源板塊華夏建龍子公司灤平建龍礦業(yè)尾礦輸送系統(tǒng)一次性帶料試車(chē)圓滿(mǎn)成功，標(biāo)志著集團(tuán)在綠色礦山建設(shè)和智能化升級(jí)進(jìn)程中取得重大突破 傳統(tǒng)的干排尾礦處理方式存在能耗高、運(yùn)維復(fù)雜、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)壓力大等諸多棘手問(wèn)題為改變這一局面，灤平建龍礦業(yè)于2021年啟動(dòng)尾礦輸送系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目，通過(guò)引入“高效濃縮機(jī)+智能喂料泵+高壓隔膜泵”全閉環(huán)工藝，打造“濃縮—輸送—存儲(chǔ)”一體化解決方案。

    原料

  • 江銅貴冶新材料車(chē)間一項(xiàng)目順利完成帶料試車(chē)

    據(jù)貴冶在線(xiàn)公眾號(hào)，近日，江銅貴冶新材料車(chē)間自主設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)式氧化爐順利完成帶料試車(chē)，標(biāo)志著新材料車(chē)間在精碲生產(chǎn)工藝優(yōu)化和智能化建設(shè)方面邁進(jìn)了一大步 據(jù)悉，新材料車(chē)間精碲煅燒工序原采用箱式煅燒爐，使用時(shí)間較長(zhǎng)，已無(wú)法滿(mǎn)足近年來(lái)精碲產(chǎn)能提升的需求，且自動(dòng)化程度低，仍采用人工鏟料進(jìn)出爐及手工耙翻料作業(yè)形式為此，車(chē)間從提升物料處理能力、改善作業(yè)環(huán)境、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度等方面入手，對(duì)煅燒爐更新改造為回轉(zhuǎn)式氧化爐，采用自動(dòng)螺旋進(jìn)料、自動(dòng)溫控系統(tǒng)、自動(dòng)耙料裝置，實(shí)現(xiàn)煅燒工序全螺旋自動(dòng)進(jìn)出料目標(biāo)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

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